Albatross MK3

Remarques : Ces fusées de poche rares et classiques ne se présentent pas souvent, et au vu de celle-ci, je ne pense pas qu'elle restera longtemps en vente. Elle est un Albatross Mk3 très d'origine, équipé du moteur essence Ford 100E de 39 ch. Transmission directe, et un véritable bateau de sport de pur-sang. Sa coque d'origine en alliage de magnésium résistant à la corrosion est en très bon état. Ces bateaux ont été construits après la Seconde Guerre mondiale à l'aide d'aluminium de qualité aéronautique, le birmabright, habilement riveté. Sa peinture est en bon état, et son moteur semble avoir été bien entretenu au fil des ans. Le revêtement des sièges est également en bon état, de même que son tableau de bord basique. Dernière sortie il y a 3 ans, nous ne voyons aucune raison pour qu'elle ne démarre pas. Toutefois, elle est vendue en ayant besoin d'un entretien et d'un contrôle général. Sa remorque nécessite de nouveaux pneus avant tout déplacement. Quiconque connaît ces bateaux sait à quel point ils sont amusants et à quel point ils sont simples à posséder. Parmi leurs propriétaires figurent le prince Philip, Brigitte Bardot, Aristote Onassis, le prince Rainier de Monaco, Grace Kelly, George Formby, Jon Pertwee, Lord et Lady Docker, le prince Bira et le prince Constantin de Grèce. Malheureusement, beaucoup ont été perdus au fil des ans. Toutefois, celui-ci a encore de nombreuses années devant lui pour qu'un nouveau propriétaire en profite et s'immerge dans son héritage. Visite avec Louis chez Yachts Co, Milford Haven. Appelez le 01646 278270 pour des renseignements et pour réserver une visite, ou écrivez sur WhatsApp au 07709 095683. Livraison possible. Visites vidéo sur demande. Aménagement : Cockpit basique à deux places, avec commandes moteur. Pare-brise en verre. Accès au moteur par une écoutille à l'arrière. Équipements : Ford 100E - 39 ch Carburateur SU simple Transmission directe En marche il y a 3 ans. Pas démarré depuis. Aucune raison de penser qu'il ne tournera pas facilement. 12ft 8 LOA 600LBS Poids Sur remorque (pneus à changer) Bâche de protection intégrale Mécanique : Ford 100E - 39 ch Carburateur SU simple Transmission directe En marche il y a 3 ans. Pas démarré depuis. Aucune raison de penser qu'il ne tournera pas facilement. La remorque routière semble en bon état, mais elle nécessitera des pneus et un contrôle général. (Peut être organisé sur demande.)