Constructeur de bateaux:Amel
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Italie
Longueur:16 m
Largeur:4,60 m
Année de construction:1995
Cabines:2
moteur:Volvo Penta D275, diesel
Détails
Réf du bateau
s254134
Année de restauration
2022
Pavillon
Slovénie
couchettes
6
Données techniques
Tirant d’eau
2,10 m
Matériau de la coque
polyester
Chauffage
chauffage électrique
Réservoir d’eau
1 000 l
Réservoir de carburant
600 l
moteur
Modèle
Volvo Penta D275
Équipement
Navigation
autopilote, compte tours, girouette, GPS, GPS plotter (2022), indicateur d'angle du gouvernail, plotter, radar, sondeur, speed log, système de commande automatique, VHF
Equipement technique
alarme de cale, ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue - électrique, chargeur de batteries, équipement solaire, générateur, hélice de rechange, peinture sous-marine, pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V, prise électrique 12V (24 VOLT), prise électrique 220, propulseur d'étrave, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé
Equipement du pont
coussin de soleil (2022), douche de pont (chaud/froid), douche de poupe (chaud/froid), échelle de bain, grue manuelle, passerelle
Intérieur
chauffage (ELETTRICO), congélateur, four, micro-ondes, réfrigérateur électrique, robinet, WC manuel
Equipement de divertissement
lecteur mp3
Sécurité
balise flottante, drapeaux, extincteur
Couvertures
capote (de descente), taud d'hiver
Voiles
foc sur enrouleur (2022), génois sur enrouleur, grand-voile (2022)
Distribution - cabines
cabine arrière, cabine de proue, cabine propriétaire, entrée arrière, salon, toilettes
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Le courtier Salivolivela propose un Amel Super Maramu de 1995, refit et en excellent état.
Nouveau moteur Volvo Penta D275, année 2024, environ 250 heures.
Nouvelle hélice Max Prop à 3 pales orientables, année 2024.
Pavillon slovène. Nouveau plan de voilure complet, année 2022 (grand-voile, génois et trinquette).
2 grandes cabines avec leurs toilettes respectives.
Vaste salon équipé pour les longues navigations.
Cuisine en U et table à cartographie,
En 2022, le bateau a reçu une remise en état assez importante comprenant :
VOILES ENTIÈREMENT NEUVES
PONT ET COCKPIT ENTIÈREMENT REPEINTS
TAPISSERIE INTÉRIEURE REFAITE
COUSSINS EXTÉRIEURS REFAITS
INSTALLATION D’ÉCLAIRAGE RÉNOVÉE AVEC NOUVEAUX PLAFONNIERS LED
TRACEUR RAYMARINE NEUF 12 POUCES
9 BATTERIES REMPLACÉES PRINTEMPS 2022
NOUVELLE INSTALLATION SOLAIRE
PASSERELLE NEUVE
MOTEUR HONDA 5 CV ET CANOT DE SAUVETAGE HONDAWAVE AVEC PLANCHER EN ALUMINIUM NEUF
PASSERELLE/ÉCHELLE AMEL RESTAURÉE
MOTEUR
Vitesse de croisière au moteur 7 à 7,5 nœuds
Groupe électrogène Onan 6,5 kW. Guindeau Lofrans révisé en 2022, avec barbotin neuf en mars 2022
90 m de chaîne de 10
Ancre en inox 30 kg
2 tangons système Amel sur le pont
Cockpit entièrement fermé et protégé en hiver et large capote pour le soleil d’été
Winches électriques pour génois
Winch électrique pour écoute de grand-voile
Rollbar avec panneau solaire et régulateur neufs en juin 2022, 190 watts
Longue passerelle permettant aussi de hisser le canot de sauvetage à la poupe sans moteur hors-bord
Pour toute information, appeler Roberto, tél. 347/3507792, expertise certifiée possible par notre expert officiel, bateau visible en Émilie-Romagne, véritable occasion grâce aux remises en état.