Constructeur de bateaux:Astondoa
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Condition:bon état
Lieu:Italie, Adria Nord
Longueur:16,30 m
Largeur:4,60 m
Année de construction:2006
Cabines:3
moteur:2x Volvo Penta D12-800, 800 cv (588 kW)
Détails
Réf du bateau
s278842
Mis à l’eau
2006
couchettes
6
Données techniques
Tirant d’eau
1,80 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
400 l
Réservoir de carburant
1 300 l
moteur
Modèle
Volvo Penta D12-800
Puissance
800 cv (588 kW)
Modèle
Volvo Penta D12-800
Puissance
800 cv (588 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, GPS, plotter, radar, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
climatisation, générateur, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, propulseur de poupe, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé, wet bar
Equipement du pont
passerelle, plateforme de bain intégrée, pont en teck
Intérieur
plaques vitrocéramiques, réfrigérateur électrique
Equipement de divertissement
antenne TV par satellite, radio, TV
Couvertures
bimini
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Magnifique Astondoa 52 GLX… Mis à l’eau pour la première fois en 2007… 3 cabines, 3 salles de bains, 1 membre d’équipage.
Cabine propriétaire avec lit double au centre du navire, cabine VIP avec lit double à l’avant, cabine invités avec couchette double, 3 salles de bains, cuisine en sous-pont, vaste coin repas, cabine équipage à la poupe.
Les aménagements intérieurs se distinguent par un mobilier en chêne clair, des canapés en cuir clair et une moquette claire.
Climatisation (chaud/froid), propulseur d’étrave, propulseur de poupe, passerelle électrique, cockpit et plateforme en teck, coussins complets du flybridge et du cockpit rénovés en juillet 2024, diverses housses rénovées en juillet 2024, éclairage intérieur bleu dans tout le bateau et dans le cockpit, réfrigérateur, congélateur, réfrigérateur sur le flybridge, cuisine avec plaque de cuisson en vitrocéramique et flybridge, cave à vin dans la cuisine, toilettes Tecma, TV LCD dans chaque cabine, TV par satellite, microcontrôleur moteur, chauffe-eau en inox, meuble bar sur le flybridge, table sur le flybridge...
Radio VHF, sondeur, GPS/traceur et tableau de bord radar Raymarine de 10 pouces, nouvel écran tactile de 9 pouces sur le flybridge, autopilote Raymarine, radar, baromètre, speed log, compteur de chaîne, télécommande de l’autopilote…. Toute l’instrumentation du flybridge a été remplacée.