Constructeur de bateaux:Astondoa
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Espagne, Torrevieja
Longueur:18,20 m
Largeur:5,25 m
Année de construction:2007
Cabines:4
moteur:2x MAN V-8 900, 900,1 cv (662 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s207766
Pavillon
Espagne
Données techniques
Tirant d’eau
1,20 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
711 l
Réservoir de carburant
3 000 l
moteur
Modèle
MAN V-8 900
Puissance
900,1 cv (662 kW)
Modèle
MAN V-8 900
Puissance
900,1 cv (662 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, GPS, plotter, radar, speed log, VHF
Equipement technique
chargeur de batteries, climatisation, peinture sous-marine, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, propulseur de poupe, système d'eau chaude
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain, passerelle, pont en teck
Intérieur
chauffage, congélateur, couverture de coussin, four, lave-vaisselle, machine à laver, micro-ondes, réfrigérateur, table de cabine, WC électrique
Equipement de divertissement
haut-parleurs dans le cockpit, radio, TV
Autres informations
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Informations complémentaires
Énergie/Moteur Astondoa 59 62 GLX Électronique
équipement Raymarine complet
- 4 x Axiom 12
- Autopilote
- Radar, doppler, Quantum 2
- Système AIS
- Contrôle de puissance maximale par télécommande
Alimentation/Moteur Astondoa 59 62 GLX
équipé d’un générateur, d’une usine de dessalement d’eau de mer, d’un transformateur de courant, d’un gril, d’une plaque de cuisson en céramique
- Téléviseurs
- Système audio Bose
- WIFI
- Lave-vaisselle
- Machine à laver
- Système audio Fusion 8 haut-parleurs - 1 caisson de basses + amplificateur
- Chargeur de batteries Master, Volt
- Propulseur d’étrave
- Propulseur de poupe (2022)
Équipement de pont
- toutes garnitures et tous taud de protection compris
- Rénovation du pont en teck
Confort / Aménagement intérieur
- Revêtements de sol (moquettes)
Équipement de cuisine
- Machine à laver
- Lave-vaisselle
Listado
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Description
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Impressionnant yacht Astondoa 59/62 GLX équipé de 2 moteurs MAN V8-900.
L’embarcation est en excellent état de conservation et d’entretien, car elle est entretenue par un équipage professionnel ; le service et l’antifouling viennent d’être effectués, et les couvertures de coussin et les moquettes ont également été récemment remplacées.
Ce croiseur dispose de systèmes électroniques de dernière génération.
De plus, les taxes et la TVA espagnole sont déjà acquittées.