Azimut Magellano 53

Dimensions Longueur hors tout (LOA) : 16,90 m (55’ 5”) Longueur de coque : 15,12 m (49’ 7”) Longueur à la flottaison : 14,45 m (47’ 5”) Largeur : 4,70 m (15’ 5”) Tirant d’eau (quille) : 1,01 m (3’ 4”) Tirant d’eau (max) : 1,44 m (4’ 9”) Hauteur (support d’équipement) : 6,29 m (20’ 8”) Hauteur (mât de feux) : 0,90 m (2’ 11”) Hauteur (écran du flybridge) : 4,17 m (13’ 8”) Poids et capacité Déplacement lège : 24,38 t (23,995 tn l.) Déplacement en charge : 30,79 t (30,304 tn l.) Charge maximale (personnes + bagages) : 1 260 kg (2 777,8 lb) Capacités des réservoirs Carburant (diesel) : 3 200 l (845,4 US gal) Eau douce : 700 l (184,9 US gal) Eaux noires : 350 l (92,5 US gal) Eaux grises : 175 l (46,2 US gal) Aménagement Cabines : 3 + local utilitaire + cabine équipage en option Couchages : 6 / 7 + couchette équipage en option Sanitaires : 2 + sanitaire équipage en option Moteurs Constructeur : Cummins Modèle : QSC 8.3 Type : diesel 6 cylindres en ligne Puissance : 2 x 368 kW (500 ch) à 2 600 tr/min Heures moteur : 1255 et 1256 Ce Azimut Magellano 53 appartient au même propriétaire depuis le début. Le bateau a surtout été utilisé à titre privé par son propriétaire et n’a été loué que pendant quelques semaines. L’Azimut Magellano 53 est un yacht à moteur semi-déplacement de 16,90 mètres (55’ 5”), conçu pour la croisière au long cours alliant confort et style. Construit par Azimut Yachts, il possède une coque hybride dessinée par Bill Dixon, permettant une navigation efficace aussi bien en mode déplacement qu’en mode planant. Propulsé par deux moteurs diesel Cummins QSC 8.3 (2 x 500 ch), le yacht atteint une vitesse maximale de 22 nœuds et navigue confortablement à 16 nœuds. Il dispose d’une capacité de carburant de 3 200 litres, offrant une autonomie allant jusqu’à 500 milles nautiques à 10 nœuds. L’aménagement comprend 3 cabines d’invités, 2 salles de bains et une cabine équipage en option, pouvant accueillir jusqu’à 7 invités plus l’équipage. L’intérieur, dessiné par le Style Department d’Azimut, privilégie l’espace et les vues panoramiques, avec des vitrages circulaires et un flybridge bien aménagé. Parmi les autres équipements figurent une plateforme arrière hydraulique capable de relever un annexe jusqu’à 400 kg, un grand cockpit avec bar et canapé, ainsi que la certification CE catégorie A pour la navigation hauturière. Équipements : Pack Advance : SYSTÈME PRINCIPAL : Climatisation BTU 60 000 Système automatique de lutte contre l’incendie Propulseur d’étrave + joystick Double filtre Racor pour moteurs principaux Générateur Onan 19 kW Filtre Racor pour générateur Gaines de rechange reliant la salle des machines, la timonerie et le mât sur le flybridge Prééquipement dessalinisateur (eau de mer - eau douce - électrique) EXTÉRIEUR : Commande supplémentaire du projecteur au poste de barre bas Commande du compteur de chaîne sur le flybridge Taquets en acier inoxydable Guindeaux électriques dans le cockpit Projecteur électrique Prise d’eau de quai INTÉRIEUR : Amélioration de la décoration ÉLECTROMÉNAGER : Appareils Miele (combiné micro-ondes et plaque de cuisson) ÉLECTRONIQUE : Commande du compteur de chaîne au poste de barre principal Raymarine AIS 700 Pack Raymarine Silver Prise supplémentaire Éclairage LED intérieur et extérieur Lumières sous-marines x 4 Chaumards pour annexe INTÉRIEUR : Mobilier en frêne et chêne Cabine équipage avec climatisation Éclairages variables dans le salon et le cockpit Prise électrique de type Shuko Hard-top sur le flybridge (non pliable) Table de cabine Teck sur les passavants Table du salon Lave-vaisselle dans la cuisine Réfrigérateur dans le cockpit, installé dans le coffre d’escalier Réfrigérateur sur le flybridge Coffre-fort dans la cabine principale Pont en teck sur la plateforme arrière Équipement de série : Flybridge ● Échelle d’accès au flybridge en polyester et teck depuis le cockpit ● Main courante d’accès au flybridge en acier inoxydable ● Main courante arrière du flybridge, main courante de protection d’accès au flybridge protection handrail, flybridge stainless et filière ● Porte d’accès étanche au flybridge en aluminium et Plexiglas ● Revêtement de sol antidérapant en polyester pour le flybridge ● Écran de flybridge en Plexiglas ● Barre à roue en acier inoxydable recouverte de tissu ● Canapé en forme de « C » avec coussins à bâbord, avec coffre en dessous ● Table avec plateau en teck et base en acier inoxydable ● Mât central en polyester supportant les feux, antennes et instruments de navigation électroniques ● Base de mât avec compartiment de rangement ● Douche fixe intégrée au mât en polyester, avec robinet mélangeur eau chaude/froide ● Meuble avec capot en polyester à tribord, évier à eau froide uniquement et coffres en dessous ● Emplacement pour canot de sauvetage (non fourni) à bâbord, derrière le canapé ● Sabords d’évacuation ● Projecteur manuel de profondeur ● Équipements du tableau de bord du flybridge : Commandes du propulseur d’étrave Télécommandes moteur Cummins ETS, avec synchronisation de la vitesse Commutateurs de klaxon feux de navigation Feux du mât en polyester du flybridge Guindeau Commutateur de pompe de lavage de chaîne Prise 12 V Instruments multifonctions Cummins voyants d’alarme Proue / passavants Proue ● Coffre pour chaîne d’ancrage et défenses avec évacuation d’eau ● Ancre Delta galvanisée en acier de 25 kg ● Chaîne d’ancrage de 75 mètres haute résistance calibrée, diamètre 10 mm ● Rouleau d’étrave et écran de protection ● Guindeau de 1 700 W ● 2 taquets en T en acier inoxydable ● 2 chaumards à rouleau ● Système de lavage de chaîne à commandes au pied ● Canapé en forme de « C » à l’avant, avec coussins et dossier ● 4 coffres extérieurs sur les côtés du canapé ● Coffres sous la banquette Passavants ● Ravitaillement : 2 prises de carburant « Diesel » avec couvercle et sabords ● Remplissage d’eau douce : 1 prise « Water » ● Sortie des eaux noires : 1 prise « Waste » de vidange ● 2 taquets intermédiaires en acier inoxydable sur le plat-bord ● Sol antidérapant en polyester ● Chaire en acier inoxydable, Ø 40 mm, ép. 2 mm ● Plat-bord en teck avec planche de bordage Cockpit et plateforme Cockpit ● Accès au cockpit par 3 marches antidérapantes en polyester marches ● Portillon en acier et Plexiglas ● Sol antidérapant ● 2 postes d’amarrage ● 1 chaumard et 1 taquet en acier inoxydable pour chaque poste d’amarrage ● Porte en acier inoxydable, étanche niveau 3 et porte en verre trempé plat à 2 panneaux coulissants ● Canapé en « C » 5 places avec coussins et dossier, avec coffres sous la banquette à l’arrière, bâbord et tribord ● Accès à la salle des machines par une trappe dans le plancher du cockpit ● Porte de déchargement moteur ● Sabords ● Éclairage par projecteurs étanches ● Meuble intégré à l’échelle du flybridge, avec un grand coffre ● Trappe d’accès au logement de barre depuis la banquette tribord ● Commandes d’extinction d’incendie ● Éclairage de passage sur les marches d’accès au cockpit ● Pomme de douche à eau chaude et froide, côté tribord Plateforme ● Plateforme élévatrice en polyester avec cadre de renfort extérieur en polyuréthane. Largeur : 4 300 mm, profondeur de la partie mobile : 1 205 mm. Profondeur totale de la plateforme arrière : 1 700 mm (plateforme élévatrice + partie fixe) ● Protection en caoutchouc avec insert en acier inoxydable tout autour du bord de la plateforme élévatrice en polyester ● Mécanisme de levage électro-hydraulique de l’annexe en acier électropoli ● Coffre pour prises de quai ● Sol antidérapant en polyester ● Échelle de bain manuelle en acier inoxydable avec marches en teck et poignée rétractable, installée côté tribord ● Logement ouvert pour l’annexe (non fourni) ● ANNEXE INSTALLABLE (OPTION) : DIMENSIONS MAXIMALES DE L’ANNEXE – PLATEFORME : 3,20 x 1,70 m CHARGE UTILE DU MONTE-CHARGE HORS POLYESTER, TECK ET ÉCHELLE : 380 kg ANNEXE RECOMMANDÉE – PLATEFORME : WILLIAMS 285 Timonerie ● Siège de barre avec accoudoirs et réglage manuel coulissant horizontal. Vérin électrique pour le mouvement haut-bas ● Repose-pied escamotable ● Fenêtre à commande manuelle côté côté tribord ● Barre à roue ● La timonerie comprend : Commandes du propulseur d’étrave Télécommandes moteur Cummins ETS, avec synchronisation de la vitesse Klaxon, feux de navigation, commutateurs d’essuie-glace Activation des pompes de cale Vidange des réservoirs d’eaux noires et grises Ventilation de la salle des machines Prise 12 V Commutateur de pompe de lavage de chaîne Indicateurs analogiques du niveau du réservoir de diesel démarrage moteur compte-tours compteur d’heures manomètres de pression moteur et thermomètres ampèremètres voyants d’alarme Dinette / cuisine Dinette ● Canapé à bâbord, avec 6 à 8 places ● Table à manger avec plateau en bois escamotable pour 6 personnes à bâbord. Lorsque le plateau est replié, la main courante devient visible et un porte-gobelet et un compartiment de rangement deviennent disponibles. ● Meuble de rangement à 3 panneaux à tribord, avec logement pour la vaisselle et tiroirs à l’intérieur du panneau central Plateau du meuble en noyer massif (recouvert) ● Système TV avec prise antenne dans le salon ● Plafond et parois recouverts de tissu ; inserts en bois au plafond ● Stores vénitiens manuels pour les hublots latéraux, et rideau coulissant pour la porte du salon ● Prises 220 V ● Sol moquetté Cuisine ● Cuisine en « L » située à l’entrée du bateau depuis au bateau depuis le cockpit (bâbord) ● Meuble réfrigérateur à tribord, à l’entrée du bateau depuis le cockpit ● Couvercle stratifié escamotable pour plan de travail noir avec évier et mitigeur eau chaude/froide ● Four micro-ondes + gril (capacité 20 litres) ● Plaque de cuisson vitrocéramique à 4 feux et manique en silicone ● 1 tiroir à couverts sous le plan de travail ● Tiroir sous le four ● Hotte aspirante 24 V pour la cuisine ● Fenêtre à ouverture manuelle à bâbord ● 1 élément mural ● Poubelles de tri sélectif situées sous l’évier ● Prise 220 V ● Réfrigérateur/congélateur vertical Cabine du propriétaire ● Située au milieu du bateau ● Grand lit double diagonal avec tête de lit à tribord côté tribord ● Lit escamotable permettant d’accéder au coffre situé en dessous ● Tête de lit matelassée avec panneau donnant accès à un compartiment de rangement avec miroir et deux appliques murales ● Meuble de rangement à 2 panneaux avec étagère à bâbord ● Penderie avec barre à cintres et tiroir en dessous, à bâbord ● Penderie avec étagères à tribord ● Grandes fenêtres à tribord, avec hublot ouvrant ● Projecteurs ● Sol moquetté ● Accès direct à la toilette à bâbord ● Store vénitien ● Prises 220 V Toilettes du propriétaire ● Située à bâbord de la cabine du propriétaire, avec accès depuis celle-ci ● Plan vasque en marbre ● Toilettes TECMA ● Robinet mélangeur chromé ● Douche séparée avec siège ; porte plate en verre trempé ● Colonne de douche ● 2 éléments muraux