Bavaria 38

Remarques : Ce Bavaria 38 de 2003 est en bon état et est équipé d’un moteur diesel Volvo de 29 CV. Il présente l’avantage d’un mât plus haut et d’une quille lestée profonde, ce qui lui offre une meilleure remontée au vent et une meilleure stabilité. Son équipement comprend : barre à roue, grand-voile à lattes (comme neuve), lazy bag, génois à enrouleur, 2 spinnakers, capote de descente, abri de cockpit, traceur couleur, radar, pilote automatique, sept couchettes, eau chaude, réfrigérateur et bien plus ! Aménagements : Trois cabines avec six couchettes et une couchette dans le carré. Planchers stratifiés Grande cabine avant avec une couchette double, panneau de pont ouvrant, penderie et rangements. Carré spacieux avec une banquette en U confortable à tribord, grande table de carré avec banquette. Panneau de pont ouvrant, hublots ouvrants sur les côtés du rouf. Nombreux placards et espaces de rangement. Cuisine linéaire à bâbord avec un réchaud deux feux et four (flexible de gaz remplacé en 2023), réfrigérateur/congélateur Isotherm 12 volts, éviers en acier inoxydable (eau chaude), rangements avec placards et tiroirs. Couvre-réchauds et couvre-éviers. Table à cartes à tribord (face à l’avant) avec siège de navigateur et place pour les cartes et les instruments de navigation. Toilettes marines à bâbord avec surfaces synthétiques faciles d’entretien, WC marin, lavabo, douche (eau chaude et froide) et hublot ouvrant. Deux cabines arrière jumelles avec couchettes doubles, penderies, étagères, 2 hublots ouvrants et panneau de pont ouvrant. Chauffage à air chaud Radio Fusion MS-RA20 avec commandes dans le carré et le cockpit Téléviseur Samsung 32" fixé au mur avec Saorview. Équipements : Construction Coque et pont en polyester, quille à aileron lesté et safran à mèche suspendue Gréement et voilure Mât et bôme Selden Gréement 9/10e haut avec double jeu de barres de flèche balayées vers l’arrière Enrouleur Furlex 200 S pour génois 2e étai largable Hale-bas Selden Solid (kicker) Bastaque réglable Grand-voile à lattes (comme neuve) avec prise de ris simple et lazy bag Génois à enrouleur (45,8 m²) avec bande anti-UV en bon état Spinnaker (symétrique) Spinnaker asymétrique avec chaussette Électricité Tableau de distribution électrique du bateau Fusibles automatiques avec voyants Voltmètre 1 x batterie de démarrage 12 V 2026 2 x batteries de service 12 V 2026 Alimentation quai 230 V avec câble Convertisseur/chargeur Sterling Pro Combi Chargeur de batteries « Quick » 25 Ah Contrôleur de batterie BM-1 Prise 230 V au tableau et à la cuisine Prise 12 V au tableau Éclairage intérieur LED Préinstallation pour panneau solaire Feux de navigation Navigation Situé dans le cockpit Compas Raymarine ST60 Tridata (loch, sondeur et vitesse) Raymarine ST60 Wind (vitesse/angle) Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot Raymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80 Situé à la table à cartes Simrad RD68 VHF DSC Navtex Clipper (nécessite une intervention) VHF portable Standard Horizon HX280E Radio Fusion MS-RA20 avec commandes dans la cabine et le cockpit Sur le pont Chaire, balcon arrière, candélabres et barrières de sécurité en acier inoxydable Tête d’étrave avec deux rouleaux d’étrave (avant et arrière) Coffre d’ancre autovideur Ancre Rocna de 20 kg avec plus de 50 m de chaîne 6 x taquets d’amarrage Amarres et amortisseurs Mains courantes en acier inoxydable sur le rouf Coulisseau de grand-voile sur le rouf Écoutes de génois réglables depuis le cockpit Bouts renvoyés au cockpit 4 x winchs Harken autoskippeurs à deux vitesses 2 x manivelles de winch Barre à roue avec housse de roue et de colonne Table de cabine avec housse Capote de descente Bimini Abri de cockpit / tente Ponts latéraux, sièges de cockpit et plancher du cockpit en teck Coussins de cockpit 2 x coffres de cockpit Douche de cockpit (eau chaude et froide) sur le tableau arrière Sécurité Échelle de bain Pompes de cale électrique et pompe de cale manuelle Extincteurs Réflecteur de radar Barre d’urgence Canot de sauvetage Seago 6 personnes (nécessite un entretien) dans un berceau sur le pont. Autres Certificat IRC approuvé .949 Certificat Echo .980 Certificat ORC IRL 9978 Commentaires du courtier Ce Bavaria 38 offre une sensation de grand bateau tout en étant facile à manœuvrer. Très spacieux à l’intérieur et facile à entretenir. Visite recommandée. Avertissement La Société communique les informations relatives à ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. L’acquéreur doit charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les détails qu’il souhaite voir confirmés. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Mécanique : Volvo Penta MD 2030 Inverseur-réducteur Saildrive 120S-D Refroidissement double circuit avec filtre d’eau de mer Compartiment moteur isolé Hélice tripale fixe Coupe-cordage Pièces de rechange moteur