Bavaria 44

Longueur hors tout : 13,60 m Nombre de cabines : 4 Nombre de couchages : 8+2 Nombre de toilettes : 2 Moteur : Volvo Penta diesel – D2-55 – année 2016 Heures moteur : 3700 heures moteur, carnet d’entretien Embase : Saildrive 130, année 2016 Hélice : hélice tripale Flex-o-fold, année 2021 Un Bavaria 44 (2002) dans la très recherchée configuration 4 cabines, présenté dans un état exceptionnellement frais et entretenu bien au-delà du standard. Ce modèle, dessiné par J&J Design et construit en Allemagne par Bavaria Yachts entre 2002 et 2004, est réputé pour sa construction robuste en polyester, sa stabilité assurée par une quille à bulbe et son volume intérieur généreux, idéal pour la croisière en famille ou la location. Avec une longueur hors tout d’environ 45,7 pieds, un maître-bau de 13,9 pieds et un gréement sloop à enrouleur, le Bavaria 44 offre un équilibre remarquable entre confort et performances de navigation fiables, remontant bien au près et offrant un maniement prévisible dans une large gamme de conditions. Ce bateau se distingue par un historique d’entretien exceptionnel. En 2021, la coque a été entièrement ponçée jusqu’au gelcoat par un professionnel, puis remise en état avec un nouvel apprêt et un nouvel antifouling, assurant une carène propre et lisse ainsi qu’une protection durable. Depuis, le bateau fait l’objet d’un carénage et d’un traitement antifouling annuels, et l’ensemble de ses systèmes est entretenu bien plus que régulièrement, ce qui le maintient dans un état véritablement comparable au neuf. La disposition intérieure à 4 cabines, l’une des configurations les plus spacieuses proposées, offre un couchage pour huit personnes au maximum, avec un grand salon, une cuisine pratique et deux toilettes, ce qui la rend idéale pour la croisière confortable ou l’exploitation en location. Le Bavaria 44 est largement apprécié pour « beaucoup de bateau pour le prix », alliant volume, fiabilité et une aptitude éprouvée à la croisière en Méditerranée. Clé en main et prêt à naviguer, ce Bavaria 44 ne nécessite aucun investissement supplémentaire : une occasion rare d’acquérir un yacht bien entretenu, fraîchement révisé et immédiatement utilisable, dans cette taille et cette catégorie. Équipement : Navigation : • Traceur GPS – traceur Garmin en cockpit + sondeur de poissons • Autopilote Raymarine, année 2024 Instruments Raymarine 2024 • VHF • Compas et sondeur Radiocommande en cockpit Voilure et gréement : • Grand-voile à enrouleur en Dacron, année 2023 • Génois à enrouleur (Furlex) en Dacron, année 2023 • Gennaker 120 m², année 2021 (utilisé 5 fois) • Winchs Harken • Capote de descente et bimini, année 2023 Teck entièrement neuf, année 2018 Mouillage et sécurité : • Ancre de 20 kg + 50 m de chaîne, année 2022 • Ancre de mouillage arrière supplémentaire • Guindeau électrique 2022 • Pompes de cale électrique et manuelle Contrôle du mât, fixation et réglage du mât, 2024 Électricité : • Alimentation à quai 230 V • Installation de bord 12 V • 3 x 140 Ah, 1 x 110 Ah batteries de service, 2024 • Batterie de démarrage 75 Ah (2026) • Chargeur de batteries + isolateur galvanique, année 2025 Confort : • Réchaud et four au propane • Grand réfrigérateur • Petit réfrigérateur Robinet d’eau de mer • 2 WC entièrement neufs, année 2024 • Douche avec eau chaude/froide Barbecue Intérieur rénové, année 2021 Vannes et vidanges, année 2024 Installation gaz, année 2024 Table en cockpit, 2021 Éclairage d’ambiance LED en cockpit Coussins de cockpit Nouvel inverseur 1000 W, 2026 Panneau solaire 180 W Nouveau moteur hors-bord électrique de propulsion 500 W Tablette iPad à bord Plateforme arrière (style élan) Passerelle en carbone Le bateau est immatriculé sous pavillon croate. TVA UE PAYÉE.