Bavaria Cruiser 41

Bavaria Cruiser 41 2020 – Entretien professionnel, bien équipé, disponible immédiatement Présenté de manière remarquable, ce Bavaria Cruiser 41 de 2020 allie design moderne, confort spacieux et performances éprouvées. Exploité par une compagnie de charter renommée en Méditerranée, il a bénéficié d’une gestion professionnelle et d’un entretien méticuleux, ce qui le maintient en excellent état, avec une liste d’équipements complète, prêt pour la navigation immédiate. Doté de la configuration recherchée à 3 cabines et 2 cabines d’eau, il offre un hébergement généreux pour la famille ou les invités, avec un salon lumineux et accueillant, une cuisine entièrement équipée et des finitions intérieures de haute qualité. Sur le pont, son cockpit à double barre, ses voiles enroulables et une suite complète d’électronique de navigation facilitent la manœuvre et la rendent agréable, qu’elle soit menée à effectif réduit ou avec un équipage. Actuellement amarré dans le sud de la Turquie, il est disponible pour une pré-inspection sur rendez-vous et prêt à être livré immédiatement. Les propriétaires souhaitent vendre rapidement et étudieront les offres raisonnables d’acquéreurs sérieux. Une occasion exceptionnelle d’acquérir un Bavaria Cruiser 41 récent, prêt pour la charte, avec un historique d’entretien éprouvé et une disponibilité immédiate. Caractéristiques principales et remarques ; •Entretenu et exploité avec soin par une compagnie de charter renommée en Méditerranée •Construit en 2020, configuration 3 cabines / 2 cabines d’eau (intérieur lumineux et spacieux aux finitions de qualité) •Moteur diesel Volvo Penta D2-50 avec saildrive, bien entretenu •Cockpit à double barre avec grand-voile et génois enroulables pour une manœuvre facile •Électronique de navigation complète (traceur, pilote automatique, vent/vitesse/profondeur) •Cuisine entièrement équipée et salon accueillant •Cockpit en teck, plateforme de bain, bimini et capote de descente •Excellent état général, prêt pour une livraison immédiate •Situé dans le sud de la Turquie, disponible pour une pré-inspection sur rendez-vous •Les propriétaires souhaitent vendre rapidement – offres raisonnables bienvenues Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour prendre rendez-vous pour une visite. ---------------------------------------------------------------------------------- **Caractéristiques générales et liste complète de l’équipement ; Constructeur : Bavaria Yachts GmbH, Allemagne Année de construction : 2020 LWL : 11,40 m Tonnage / Déplacement : 9 600 kg Designer extérieur : Farr Yacht Design Designer intérieur : Design Unlimited UK Type de gréement : sloop à gréement fractionné Matériau de coque : polyester avec résine vinylester sous la ligne de flottaison Pont : pont en polyester avec revêtement antidérapant Quille : quillard Classification : CE catégorie de conception A **Réservoirs ; Capacité carburant : 210 lt Capacité eau : 2 x 190 lt Réservoirs de rétention : 2 x 40 lt **Pont et sécurité ; Chaîne : 60 m, chaîne galvanisée de 8 mm Guindeau : guindeau électrique Quick avec télécommande Annexe : disponible Moteur hors-bord : Mercury 2,3 hp Extincteurs : 4 extincteurs portatifs Canot de sauvetage : Plastimo Cruiser pour 6 personnes Gilets de sauvetage : oui, nombreux gilets de sauvetage Toile : bimini et capote de descente, coussins de cockpit Ancres : ancre Delta de 20 kg Winches : 2 x Lewmar ST40 pour drisses de grand-voile sur le roof, 2 x Lewmar ST45 à deux vitesses pour génois, winches de drisse de grand-voile 2 x Lewmar ST45 à deux vitesses pour spinnaker sur les mantes du cockpit **Moteur et machinerie ; Motorisation : Volvo Penta D2-50F Puissance moteur : 1 x 50 hp Heures moteur : environ 2000 h en septembre 2025 Consommation : 2,5 – 3,5 lt/h à une vitesse de croisière de 6-7 nœuds Vitesse : en croisière 6-7 nœuds, vitesse max. 7,5 - 8 nœuds Chargeur de batteries : chargeur Cristec AGM 12 V 40 A Inverseur : inverseur Victron Energy Pure Sinewave 12 V / 375 W Batteries : 3 x Exide 12 V 95 Ah pour la maison, 1 x Exide 12 V 75 Ah pour le démarrage moteur Panneaux solaires : 2 x 170 W Lexron avec régulateur de charge solaire Barre : double barre avec transmission par câbles Propulseur d’étrave : propulseur d’étrave Side-Power Propulsion/hélice : saildrive avec hélice fixe à 3 pales **Navigation et électronique ; Loch, sondeur et speedomètre : B&G GPS : B&G Zeus Compas : 2 x Plastimo Traceur : B&G Zeus Instrument de vent : B&G Pilote automatique : B&G Nac-3 VHF : B&G Système audio : Aqoustics stéréo/CD/Bluetooth et lecteur mp3 avec entrées USB, haut-parleurs dans le cockpit et à l’intérieur **Aménagement ; Cabines/couchages : 3/8 Salon : banquette en forme de C avec table à manger et canapé 2 places en face, le salon peut aussi se transformer en couchage double Cabines : 1 x cabine armateur avant avec salle d’eau attenante 2 x cabine double arrière avec salle de bains à partager entre deux personnes Salles de bains : 2 x salle de bains avec toilettes Type de toilettes : 2 x toilettes marines Jabsco manuelles **Cuisine ; Cuisinière : cuisinière à gaz Eno 2 feux Plaque de cuisson/four : four Eno Réfrigérateur : réfrigérateur Isotherm Congélateur : Isotherm **Voiles et gréement ; Grand-voile : grand-voile à enrouleur dans le mât Elvström (en très bon état) Génois : génois enroulable Elvström (en très bon état) Mât et gréement : mât et bôme en aluminium anodisé à deux étages de barres de flèche Selden et gréement dormant en câbles d’acier inoxydable Enrouleur : enrouleur de génois Furlex 304S