Équipement
Navigation
autopilote, cartes marines, compas, girouette, GPS, GPS plotter, plotter, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
ancre, batterie, batterie de démarrage, cabestan d'ancre sur la proue, cabestan d'ancre sur la proue - électrique, chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, deuxième ancre, équipement solaire, inverseur, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V, prise électrique 220, propulseur d'étrave, réservoir de rétention, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé
Equipement du pont
amortisseur, canot de sauvetage à moteur, douche de pont, plateforme de bain
Intérieur
four, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur électrique, robinet, table de cabine, WC électrique
Equipement de divertissement
CD, haut-parleurs dans le cockpit, lecteur mp3, radio
Sécurité
barre d'urgence, canot de sauvetage, EPIRB, extincteur, gilet de sauvetage, premiers secours, sirène de brouillard
Couvertures
bimini, capote (de descente)
Voiles
génois sur enrouleur, grand-voile sur enrouleur
Distribution - cabines
cabine arrière, cabine de proue, position de conduite extérieure, salon, toilettes
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
CODE : 50907
TYPE : BAVARIA Cruiser 41
ANNÉE DE CONSTRUCTION/MISE À L’EAU : 2018
PAYS DE CONSTRUCTION : ALLEMAGNE
MATÉRIAU DE LA COQUE : polyester
LONGUEUR EN PIEDS : 41
LONGUEUR EN MÈTRES : 12.35
DÉPLACEMENT : 8940 kg (2545 kg de lest)
CABINES : 3 + carré
WC/DOUCHE : 2/2 + douche de cockpit
TYPE DE MOTEUR : VOLVO D2-60F
PUISSANCE/SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : 60 ch
DERNIER ENTRETIEN :
• Dernier entretien du moteur en mai 2026
• Nouvel alternateur en 2024
• Tableau de commande de secours du moteur dans la cabine arrière bâbord
TRANSMISSION : saildrive / hélice fixe à 3 pales
ÉLECTRICITÉ :
• Alimentation à quai (avec câble) + chargeur de batteries
• Batteries : 3×100 Ah pour les services + 1×100 Ah pour le moteur + batterie séparée pour le propulseur d’étrave
(TOUTES de 2024-2025)
• Ventilateurs électriques dans le carré et les cabines
• Panneaux SOLAIRES (2×110 W) avec régulateur de charge
• INVERSEUR 300 W
• WC électriques ×2
• Radio - CD-MP3 avec haut-parleurs dans le carré et les cabines
• Prises 220 V et USB dans le carré et les cabines
• Éclairage LED
VOILES/ÂGE/GRÉEMENT :
• Grand-voile à enrouleur (ELVSTRÖM de 2024)
• Génois à enrouleur (2018)
• Bôme-support rigide
RÉFRIGÉRATEURS : électrique ×1
EAU CHAUDE : oui (moteur + 220 V)
POMPES :
• Pompe de cale électrique
• Pompe de cale manuelle
• Pompes électriques de douche
TREUIL : LOFRANS Cobra 1000 W (nouveau moteur en 2024)
ÉLECTROMÉNAGER :
• Cuisinière à gaz
• Four
NAVIGATION :
• Sondeur/loch/anémomètre : GARMIN GMI 10
• Pilote automatique : GARMIN
• GPS : GPS - traceur (écran tactile RAYMARINE au poste de barre bâbord de 2024)
• Instructions nautiques des eaux grecques
• Cartes marines
• Baromètre
• Horloge
• Jumelles
• Compas de relèvement à main
• Compas à pointes
• Règle parallèle
COMMUNICATION : VHF (ADVANSEA - GMDSS)
TIMONERIE : barre à roue ×2 (recouvertes de cuir)
CANOT DE SAUVETAGE : 8 personnes (contrôlé annuellement)
ANNEXE : 2,40 m (2023)
HORS-BORD : Honda 2,3 ch (4 temps)
CARBURANT : 210 L
EAU : 360 L
ÉQUIPEMENTS IMPORTANTS :
PONT
• PROPULSEUR D’ÉTRAVE avec batterie séparée
• Bimini et capote de descente (TOUTES DEUX neuves en 2025)
• 2 ancres (ancre de étrave DELTA avec 70 m de chaîne + ancre à jet avec chaîne et filin)
• Table de cabine
• Coussins de cockpit
• Plateforme de bain (à commande manuelle)
• Amortisseurs
• Cordages
• Échelle de bain
• Gaffe
• Manivelles de winch
SÉCURITÉ
• Gilets de sauvetage (conformes au protocole de sécurité)
• Harnais de sécurité (conformes au protocole de sécurité)
• Bouée en fer à cheval
• Feu flottant
• Boîte de fusées de détresse
• Sirène de brouillard
• Extincteurs
• Trousse de premiers secours
• Barre d’urgence
• Chaise du maître d’équipage
• Feux de navigation
• EPIRB
DIVERS
• Les prises d’eau de mer ont été remplacées entre 2023 et 2025
• Couverts - équipement de cuisine, mugs, assiettes, verres, cuillères, couteaux, etc.
• Réservoirs d’eaux usées ×2
• Avirons pour l’annexe
• Bouteilles de gaz
• Outils et pièces détachées
• Manuels du bateau
DOMMAGES SIGNALÉS : NON
PROFESSIONNEL/PRIVÉ : PRO
PROPRIÉTAIRE DEPUIS : NEUF
PAVILLON ET TVA : GREC, TVA NON ACQUITTÉE
PRIX DEMANDÉ : 125 000 €
ÉTAT DU BATEAU : TRÈS BON
COMMENTAIRES :
Bateau très bien entretenu et soigneusement suivi.
NOMBREUSES PHOTOS HAUTE RÉSOLUTION SUR DEMANDE.
Les caractéristiques indiquées ici sont exactes mais non garanties. Elles ne font pas partie d’un contrat. L’acquéreur potentiel est invité à les vérifier à ses frais ou à faire appel à un expert qualifié pour effectuer un examen de l’état du bateau.
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
CODE : 50907
TYPE : BAVARIA Cruiser 41
ANNÉE DE CONSTRUCTION/MISE À L’EAU : 2018
PAYS DE CONSTRUCTION : ALLEMAGNE
MATÉRIAU DE LA COQUE : POLYESTER
LONGUEUR EN PIEDS : 41
LONGUEUR EN MÈTRES : 12,35
DÉPLACEMENT : 8 940 kg (2 545 kg de lest)
CABINES : 3 + carré
WC/DOUCHE : 2/2 + douche de cockpit
TYPE DE MOTEUR : VOLVO D2-60F
PUISSANCE/SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : 60 Hp
DERNIER ENTRETIEN :
• Dernier entretien du moteur en mai 2026
• Nouvel alternateur en 2024
• Tableau de commande de secours du moteur dans la cabine arrière bâbord
TRANSMISSION : Saildrive / hélice fixe à 3 pales
ÉLECTRICITÉ :
• Alimentation à quai (avec câble) + chargeur de batteries
• Batteries : 3 × 100 Ah pour les services + 1 × 100 Ah pour le moteur + batterie séparée pour le propulseur d’étrave
(TOUTES de 2024-2025)
• Ventilateurs électriques dans le carré et les cabines
• Panneaux SOLAIRES (2 × 110 W) avec régulateur de charge
• INVERSEUR 300 W
• WC électriques × 2
• Radio-CD-MP3 avec haut-parleurs dans le carré et les cabines
• Prises 220 V et USB dans le carré et les cabines
• Éclairage LED
VOILES/ÂGE/GRÉEMENT :
• Grand-voile à enrouleur (ELVSTROM 2024)
• Génois à enrouleur (2018)
• Hale-bas rigide
RÉFRIGÉRATEURS : électrique × 1
EAU CHAUDE : Oui (moteur + 220 V)
POMPES :
• Pompe de cale - électrique
• Pompe de cale - manuelle
• Pompes électriques de douche
TREUIL : LOFRANS Cobra 1 000 W (nouveau moteur en 2024)
ÉLECTROMÉNAGER :
• Cuisinière à gaz
• Four
NAVIGATION :
• Sondeur/loch/vent : GARMIN GMI 10
• Autopilote : GARMIN
• GPS : GPS - traceur (écran tactile RAYMARINE côté bâbord au poste de barre, 2024)
• Pilote des eaux grecques
• Cartes marines
• Baromètre
• Horloge
• Jumelles
• Compas de relèvement à main
• Compas à pointes
• Règle parallèle
COMMUNICATION : VHF (ADVANSEA - GMDSS)
BARRE : Roue × 2 (recouvertes de cuir)
CANOT DE SAUVETAGE : pour 8 personnes (inspecté annuellement)
ANNEXE : 2,40 m (2023)
HORS-BORD : Honda 2,3 hp (4 temps)
CARBURANT : 210 L
EAU : 360 L
ÉQUIPEMENT IMPORTANT :
PONT
• Propulseur d’étrave avec batterie séparée
• Bimini et capote (les DEUX toiles neuves en 2025)
• 2 ancres (ancre DELTA de étrave avec 70 m de chaîne + ancre de touée avec chaîne et cordage)
• Table de cabine
• Coussins de cockpit
• Plateforme de bain (à commande manuelle)
• Amortisseurs
• Cordages
• Échelle de bain
• Gaffe
• Manivelles de winch
SÉCURITÉ
• Gilets de sauvetage (selon le protocole de sécurité)
• Harnais de sécurité (selon le protocole de sécurité)
• Bouée en fer à cheval
• Feu flottant
• Boîte de fusées de détresse
• Sirène de brouillard
• Extincteurs
• Trousse de premiers secours
• Barre d’urgence
• Chaise du maître d’équipage
• Feux de navigation
• EPIRB
DIVERS
• Les prises d’eau de mer ont été remplacées entre 2023 et 2025
• Couverts - équipement de cuisine, mugs, assiettes, verres, cuillères, couteaux, etc.
• Réservoirs d’eaux usées × 2
• Avirons pour l’annexe
• Bouteilles de gaz
• Outils et pièces de rechange
• Manuels du bateau
DOMMAGES SIGNALÉS : NON
PROFESSIONNEL/PARTICULIER : PRO
PROPRIÉTAIRE DEPUIS : NEUF
PAVILLON ET TVA : GREC, TVA NON PAYÉE
PRIX DEMANDÉ : 125 000 €
ÉTAT DU BATEAU : TRÈS BON
COMMENTAIRES :
Bateau parfaitement entretenu et bien conservé.
DE NOMBREUSES PHOTOS HAUTE RÉSOLUTION SUR DEMANDE.
Les caractéristiques présentées ici sont exactes mais non garanties. Elles ne font pas partie d’un contrat. L’acquéreur potentiel est invité à les vérifier à ses frais ou à faire appel à un expert qualifié pour réaliser un état des lieux.