Constructeur de bateaux:Bavaria
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Croatie
Longueur:14,27 m
Largeur:4,35 m
Année de construction:2021
Cabines:4
moteur:Volvo Penta, 51 cv (38 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s318183
Pavillon
Croatie
Données techniques
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
360 l
Réservoir de carburant
210 l
moteur
Modèle
Volvo Penta
Puissance
51 cv (38 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, compas, girouette, GPS, plotter, speed log, VHF
Equipement technique
ancre, baille à mouillage, batterie, chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, équipement solaire, inverseur, pompe de cale, prise de quai 220 V, prise électrique 220, propulseur d'étrave
Equipement du pont
amortisseur, barrière de sécurité, canot de sauvetage, cockpit en teck, échelle de bain, passerelle
Intérieur
chauffage, four, réfrigérateur, robinet, table de cabine
Equipement de divertissement
CD, haut-parleurs dans le cockpit, radio
Sécurité
barre d'urgence, canot de sauvetage, ceinture de sauvetage, extincteur, gilet de sauvetage, premiers secours
Couvertures
bimini, capote (de descente)
Voiles
génois sur enrouleur (2025.), grand-voile sur enrouleur (2025.)
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Bavaria Cruiser 46 (Code 1133) est disponible à la vente immédiatement
Le bateau est équipé de voiles 2025 / panneaux solaires / climatisation / chauffage
Voilier Bavaria Cruiser 46, construit en 2021, se trouve en Croatie. Le bateau dispose de 4 cabines, peut accueillir 9 personnes et possède 3 toilettes et 3 douches.
Le Bavaria Cruiser 46 est équipé d’une grand-voile et d’un génois à enrouleur, ainsi que d’un bimini, d’un autopilote, d’une capote (de descente), d’un chauffage, d’un cockpit en teck, d’un traceur GPS au cockpit et d’un système de stockage de batteries.
Le Bavaria Cruiser 46 offre un confort particulier grâce aux équipements suivants : propulseur d’étrave, climatisation, coussins de cockpit, inverseur, panneaux solaires.
Le bateau est immatriculé sous pavillon croate. TVA UE non acquittée
Nous sommes les courtiers exclusifs de ce bateau.
Type de yacht : voilier
Année de construction : 2021
Cabines : 4
Couchages : 8 + 1
Passagers max. : 9
WC : 3
Douche : 3
Type de grand-voile : à enrouleur, année de rénovation : 2025
Longueur du mât : 20,75 m
Type de génois : à enrouleur, année de rénovation 2025
Type de barre : 2 barres à roue
Nombre de safrans : 2
Type de propulsion : SAILDRIVE
Réservoir de carburant : 210 l
Réservoir d’eau : 360 l
Moteur : 1 x 51 CV
Type de carburant : diesel
Constructeur du moteur : Volvo Penta
Si vous souhaitez plus d’informations sur ce bateau, n’hésitez pas à nous contacter par e-mail, message WhatsApp ou par téléphone. Le prix affiché est commission incluse.
ÉQUIPEMENTS :
Confort :
Coussins de cockpit
Pont :
Ligne d’ancre
Émerillon d’ancre
Bimini
Chaise du maître d’équipage (siège de sécurité)
Table de cabine
Douche extérieure cockpit/arrière
Canot de sauvetage + moteur hors-bord
Pompe du canot de sauvetage
Cabestan d’ancre électrique
Passerelle
Ancre principale
Amarres
Défense ronde/sphérique
Ancre de secours (ancre auxiliaire)
Projecteur / phares
Capote (de descente)
Aussière de quai
Cockpit en teck
Tuyau d’eau
Divertissement :
Haut-parleurs extérieurs
Radio : Fusion MS-AV650
Cuisine :
Bouteilles de gaz
Eau chaude
Réfrigérateur : 110 l + 147 l
Intérieur :
Baromètre
Horloge
Navigation :
Autopilote : B&G
Propulseur d’étrave
Traceur GPS au cockpit : B&G Zeus3
Guides portuaires
Loch/sondeur/vitesse/vent : B&G
Cartes marines et guide nautique
Équipement de navigation
Réflecteur de radar
Écran
Longue-vue avec compas de relèvement
Sécurité :
Tirs de détresse
Extincteur
Trousse de premiers secours
Lampe de poche
Sirène de brouillard
Ceintures de sauvetage (harnais de sécurité)
Bouée de sauvetage + feu clignotant
Gilets de sauvetage
Radeau de sauvetage
Jeu d’outils
VHF
Électricité de bord :
Climatisation
Chargeur de batteries
Système de stockage de batteries : neuf 2025 : BOS LE300 Lithium
Chauffage
Inverseur : 3000 W
Prise de quai 220 V
Panneaux solaires : photovoltaïques
Avertissement
La société communique les détails de ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du bateau. L’acheteur doit charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce bateau est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.