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date d’impression: 12.11.2026 13:40:14

Bavaria SR36

Bavaria SR36
Constructeur de bateaux:Bavaria Type de bateau:bateau à moteur Catégorie:bateau neuf Lieu:Allemagne
Longueur:12,28 m Largeur:3,81 m Année de construction:2024 Cabines:2 moteur:2x Mercruiser 6.2L -350- DTS EC., 355 cv (261 kW), moteur à essence

Vendeur:
Master Yachting Brokerage
Christian Pichler
Werner Heisenberg-Strasse 8
85254 Sulzemoos
Allemagne
Portable: +49 179 420 7332
Site web: http://www.masteryachting.com
Langues: allemand, anglais, croate, hollandais
Bavaria SR36 Bavaria SR36 Bavaria SR36 Bavaria SR36 Bavaria SR36 Bavaria SR36 Bavaria SR36 Bavaria SR36

Détails

Réf du bateau s310126

Données techniques

Tirant d’eau 0,97 m
Matériau de la coque polyester
Type de coque carène planante
Réservoir d’eau 250 l
Réservoir de carburant 500 l

moteur

Modèle Mercruiser 6.2L -350- DTS EC.
Puissance 355 cv (261 kW)
Modèle Mercruiser 6.2L -350- DTS EC.
Puissance 355 cv (261 kW)

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Si vous recherchez l’harmonie idéale entre performances à la voile et confort de vie à bord, le Bavaria 36 est la réponse. Réputé pour sa solide ingénierie allemande et son usage astucieux de l’espace, ce croiseur emblématique s’est imposé comme l’un des yachts les plus recherchés par les navigateurs qui refusent tout compromis. Propulsion et manœuvre Moteur à essence Mercruiser : DTS EC 2x355 HP Joystick Axius Premium Propulseur d’étrave (100 kgf) avec télécommande Trims électriques Bennett réglables Guindeau électrique avec télécommande Ancre de 16 kg avec chaîne galvanisée de 50 m / 8 mm Kit d’amarrage (6 amortisseurs et 4 aussières) ; 6 supports d’amortisseurs sur l’avant Énergie et systèmes Générateur diesel de 8,0 kW (230 V) avec réservoir diesel dédié de 40 litres Inverseur de 2 500 W (courant alternatif sinusoïdal) pour alimentation à quai 230 V ; alimentation à quai bi-tension (230 V / 110 V) Climatisation réversible (44 000 BTU) avec 3 unités (salon, cabine avant, cabine arrière et cockpit) WC électrique Navigation et communication Traceur Garmin 1223 (12") avec GPS VHF Simrad RS40 avec récepteur AIS et combiné sans fil (Simrad HS40) Connectivité Wi-Fi et « Mobilenet » ; chargeur de téléphone mobile à la barre Projecteur télécommandé Pont et extérieur Toit ouvrant électrique en polyester Teck sur le plancher du cockpit, banquette arrière et plateforme de bain Bar avec réfrigérateur de 80 L ; table et banquette arrière ; garnissage de cockpit « Suntex » Éclairage extérieur (sous-marin, marches et éclairage du pont latéral) Tauds complets pour sièges et tables extérieurs ; 5 couches de protection anti-osmose ; 3 couches d’antifouling Barre à roue sport réglable en hauteur avec repose-pied Garnissage Stores vénitiens pour hublots de coque Garnissage en similicuir Matelas en mousse froide avec surface à mémoire de forme pour toutes les couchettes Divertissement Système de divertissement radio Fusion MS-RA770 Apollo, avec DAB+ et 2 haut-parleurs dans le salon ; télécommande Fusion ERX400 Apollo, avec 2 haut-parleurs dans le cockpit Avertissement La Société fournit les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acquéreur de charger ses mandataires ou experts de vérifier les points qu’il souhaite confirmer. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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