Bayliner 320 Cruiser
€ 79 000
Constructeur de bateaux:Bayliner
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Condition:bon état
Lieu:Pays-Bas, Zwartsluis
Longueur:10 m
Largeur:3,35 m
Année de construction:2008
Cabines:2
moteur:2x Mercruiser 7M9XM05.7GME, 305 cv (224 kW), moteur à essence
Vendeur:
Boatbiz
Johan Schoppert
Brouwerstraat 5
8356 DV Blokzijl
Pays-Bas
Téléphone: +31 527 291111
Portable: +31 6 53298981
Site web: https://boatbiz.nl
Langues: allemand, anglais, hollandais
Détails
Réf du bateau
s293387
Pavillon
Pays-Bas
couchettes
4
Données techniques
Tirant d’eau
0,97 m
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène planante
Chauffage
chauffage à diesel
Réservoir d’eau
200 l
Réservoir de carburant
600 l
moteur
Modèle
Mercruiser 7M9XM05.7GME
Puissance
305 cv (224 kW)
Modèle
Mercruiser 7M9XM05.7GME
Puissance
305 cv (224 kW)
Équipement
Navigation
compas, GPS plotter, indicateur d'angle du gouvernail, sondeur, VHF
Equipement technique
batterie, batterie de démarrage, cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries (2 x Victron), compensateur él./hydr., disjoncteur principal, essuie-glace, horomètre, inverseur (Victron 3000W), pompe de cale - électrique, prise de quai 220 V, prise électrique 12V, prise électrique 220, propulseur d'étrave, réservoir de rétention (100 liter RVS), système d'eau chaude (Boiler op koelwater en walstroom), système d'eau pressurisé, verin automatique
Equipement du pont
balcon arrière, cadres de fenêtres en aluminium, chaire, cockpit en teck (Flexiteak), douche de poupe (chaud/froid), échelle de bain, panneau de pont, plateforme de bain, porte de poupe à plateforme de bain
Intérieur
2e frigidaire (2e in de kuip), chauffage (Diesel hetelucht met eigen tankje), couverture de coussin en cuir, hotte, micro-ondes, plaques électriques, réfrigérateur électrique (2x), robinet, table de cabine, WC électrique
Equipement de divertissement
DVD, haut-parleurs dans le cockpit, radio, TV (2x (ook in eigenaarshut))
Sécurité
système d'extinction
Couvertures
taud de cockpit (In zeer goede staat)
Distribution - cabines
cabine d'appoint, cabine invités, cabine propriétaire, salon, toilettes (Met douche en wastafel)
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
Un 320 très complet, en bel état. Entretien annuel effectué et, bien sûr, hivernage en box couvert.
Le 320 est équipé de 2 moteurs (V8 5,7 litres et 305 ch chacun), ce qui le fait filer comme une flèche, bien sûr. Avec un superbe son de V8 (x2 :-)). On n’en voit pas beaucoup aux Pays-Bas.
Les rabat-joie parmi nous se demanderont sans doute si cela ne consomme pas énormément d’essence, mais ils oublient 4 choses : 1 : On arrive très vite, 2 : Le plaisir peut coûter un peu d’argent, 3 : On n’achète pas une Ferrari avec un moteur diesel non plus, et 4 : Si on se retient un peu, cela se passe très bien, car à faible régime cette Bayliner se met rapidement à glisser et la consommation de carburant reste maîtrisable.
Naviguer de nuit est facilité par un projecteur électrique à commande depuis le poste de pilotage, installé sur le pont avant, et avec deux moteurs et un puissant propulseur d’étrave, « bip », vous manœuvrez le bateau dans n’importe quel petit recoin.
Le bimini est haut, de sorte qu’une personne de 2,30 m peut facilement se tenir debout, et lorsqu’il fait frais au printemps ou en automne, il suffit d’allumer le poêle Webasto un instant et l’on retrouve vite une ambiance agréable à bord.
Plus de soucis pour les boissons ou la charcuterie : un réfrigérateur à compresseur tout neuf a été installé dans le cockpit pour votre vin ou votre bière.
Un 320 très complet, en bel état. Entretien annuel effectué et, bien sûr, hivernage en box couvert.
Le 320 est équipé de 2 moteurs (V8 5,7 litres et 305 ch chacun), ce qui le fait filer comme une flèche, bien sûr. Avec un superbe son de V8 (x2 :-)). On n’en voit pas beaucoup aux Pays-Bas.
Les rabat-joie parmi nous se demanderont sans doute si cela ne consomme pas énormément d’essence, mais ils oublient 4 choses : 1 : On arrive très vite, 2 : Le plaisir peut coûter un peu d’argent, 3 : On n’achète pas une Ferrari avec un moteur diesel non plus, et 4 : Si on se retient un peu, cela se passe très bien, car à faible régime cette Bayliner se met rapidement à glisser et la consommation de carburant reste maîtrisable.
Naviguer de nuit est facilité par un projecteur électrique à commande depuis le poste de pilotage, installé sur le pont avant, et avec deux moteurs et un puissant propulseur d’étrave, « bip », vous manœuvrez le bateau dans n’importe quel petit recoin.
Le bimini est haut, de sorte qu’une personne de 2,30 m peut facilement se tenir debout, et lorsqu’il fait frais au printemps ou en automne, il suffit d’allumer le poêle Webasto un instant et l’on retrouve vite une ambiance agréable à bord.
Plus de soucis pour les boissons ou la charcuterie : un réfrigérateur à compresseur tout neuf a été installé dans le cockpit pour votre vin ou votre bière.
Description
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Superbe sportif !