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https://www.bateaux-et-yachts.fr/fr/s240946
date d’impression: 12.11.2026 03:11:59

Bellus 750

€ 49 000
€ 44 500
Bellus 750
Constructeur de bateaux:Bellus Type de bateau:bateau à moteur Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Pays-Bas
Longueur:7,50 m Largeur:2,70 m Année de construction:2000 moteur:Vetus-Deutz DTA43451A, 128 cv (94 kW), diesel

Vendeur:
Kempers Watersport
Herenweg 100
1431 GX Leimuiden
Pays-Bas
Téléphone: +31 172503009
Portable: +31 172503000
Site web: https://www.kemperswatersport.nl
Langues: allemand, anglais, hollandais
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Détails

Réf du bateau s240946
Architecte Pieter Beeldsnijder Design

Données techniques

Tirant d’eau 0,70 m
Matériau de la coque polyester
Réservoir d’eau 80 l
Réservoir de carburant 285 l

moteur

Modèle Vetus-Deutz DTA43451A
Puissance 128 cv (94 kW)

Équipement

Navigation compas (Raymarine Axiom 7+, Tridata), GPS (Raymarine Axiom 7+, Tridata), plotter (Raymarine Axiom 7+, Tridata), sondeur (Raymarine Tridata, Tridata), speed log (Raymarine Tridata, Tridata)
Equipement technique batterie (180 Ah), chargeur de batteries, feux de position, peinture sous-marine, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave (Vetus), système d'eau chaude, voltmètre
Equipement du pont amortisseur, douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain (Teak), pont en teck
Intérieur réfrigérateur, table de cabine
Equipement de divertissement CD (Sony)
Sécurité extincteur, système MOB
Couvertures bimini, capote (de descente)

Description

Ce Bellus 750 Classic, robuste et stable, est une création du célèbre architecte naval Pieter Beeldsnijder. Ce spacieux voilier est doté de nombreuses options, notamment : - Moteur diesel Vetus de 128 CV - Compartiment moteur à isolation renforcée - Pont et plancher du cockpit en teck - Propulseur d'étrave Vetus - Réservoir d'eau et douche extérieure - 2 couchages - Toilettes électriques neuves - Plateforme de baignade en teck - Éclairage de la baignoire - Bimini - Chaudière - Onduleur La tente de cockpit a été remplacée en 2020 et peut être divisée en deux pour créer un espace de couchage fermé. La coque a été repeinte en 2021, et début 2026, la carène a été traitée et un nouvel antifouling a été appliqué. L'abondance de bois confère au bateau un aspect traditionnel. Un rapport d'inspection concernant ce navire est disponible pour consultation.
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