Benetti SD 72

Benetti SD 72 de 2000, avec remise à niveau complète 2020–2026 et nouveaux moteurs Baudouin de 1 000 ch chacun, installés en 2026, avec 130 heures. Nouveaux hélices Veemstar à cinq pales et propulseur avant Vetus. La force du LA CHICCA réside dans le système énergétique : batteries lithium LFP de 120 kWh, onduleur de 22 kW et photovoltaïque de 4,5 kWp sur le hardtop, permettant de passer la nuit à l’ancre sans générateur. Stabilisateur gyroscopique ARG 250, onduleur inverter de 70 000 BTU climatisation frigomar et watermaker de 200 L/h complètent l’équipement orienté vers le confort à bord. Quatre cabines d’amis avec salle de bain attenante, salle de bain de jour sur le pont principal et hébergements pour l’équipage pour trois personnes avec salles de bains dédiées. Cuisine rénovée, salon, planchers et plafonds. Nouveau teck sur tous les ponts, nouveau toit rigide et plateforme arrière de 13 m² avec ascenseur de tender Besenzoni. Tender à jet d’eau Williams 285 et passerelle Besenzoni de quatre mètres. Tableau de bord renouvelé avec quatre systèmes Garmin de 16" et JCL Nexus pour un contrôle intégré des moteurs, de l’énergie et des systèmes, même à distance. Générateur Mase IS22 2022 avec 150 heures. Pavillon italien et licence pour usage commercial. Fiche technique complète et visites à bord sur demande.