Constructeur de bateaux:Broom
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Grande Bretagne, Gillingham Marina, Kent
Longueur:9,75 m
Largeur:3,66 m
Année de construction:1989
moteur:2x Volvo Penta TAMD 41 A, 400 cv (294 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s300826
Données techniques
Matériau de la coque
polyester
moteur
Modèle
Volvo Penta TAMD 41 A
Puissance
400 cv (294 kW)
Modèle
Volvo Penta TAMD 41 A
Puissance
400 cv (294 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, compas, GPS, plotter, radar, VHF
Equipement technique
bossoir, chargeur de batteries, générateur, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V
Equipement du pont
amortisseur, grue, jet ski, plateforme de bain
Intérieur
micro-ondes, robinet
Equipement de divertissement
CD, TV
Couvertures
capote (de descente)
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Remarques :
Broom 33 Motor Cruiser 1989/1990 – Deux moteurs diesel TAMD41 A – Offres sous pli scellé au-dessus de 60 000 £
Broom 33 bien entretenu, offrant une navigation confortable pour six personnes maximum, avec deux cabines spacieuses et une couchette double dans le carré, ainsi que deux toilettes pour plus de commodité. Propulsé par deux moteurs TAMD41 A 6 cylindres, tous deux révisés récemment en mars 2026, il garantit des performances fiables. Un générateur de 5kVA assure un confort supplémentaire à bord. L’intérieur présente une finition traditionnelle en bois, lumineuse et pratique, avec une cuisine entièrement équipée, de nombreux rangements et un carré convivial. Le bateau est présenté en bon état, témoignant d’un soin attentif apporté au fil des années. Mis en vente suite à un changement de situation personnelle du propriétaire, ce Broom 33 est prêt à naviguer immédiatement et constitue une excellente occasion d’acquérir un motor-cruiser classique et marin.
Le navire est vendu par soumission cachetée, en l’état et à l’endroit où il se trouve, au moment de la vente, pour des offres supérieures à 60 000 £. Un exemplaire des conditions de vente peut être obtenu sur demande par e-mail auprès de nous. Toutes les soumissions cachetées doivent être envoyées au moyen du formulaire de soumission cachetée approprié, par courrier ou par e-mail, avant 12 h 00 (heure d’été britannique) le lundi 30 novembre 2026
Veuillez appeler notre bureau de Kent au +44 (0)1634 571605 pour plus d’informations ou pour organiser une visite.
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Aménagement :
L’aménagement du Broom 33 est réputé pour son espace et sa praticité pour un bateau à moteur de 33 pieds, offrant généralement un hébergement confortable pour six personnes répartis en deux cabines et le carré. L’agencement est réparti sur plusieurs niveaux décalés afin de maximiser l’espace intérieur et la séparation entre les zones de vie.
Accès et carré
L’accès depuis le cockpit arrière se fait par une descente centrale menant, par quelques marches, au carré principal. Le carré est lumineux et convivial, avec une finition en bois verni traditionnel et de grands hublots assurant un bon éclairage naturel. À tribord, un confortable canapé en L avec une table, qui peut se transformer en couchette double supplémentaire si nécessaire. Face à lui, à bâbord, se trouvent des sièges d’appoint et un poste de barre secondaire (inférieur), permettant de manœuvrer le bateau depuis l’intérieur par mauvais temps. Le carré offre 6ft 4 inches de hauteur sous barrots. Le carré dispose également d’une TV et d’un système radio stéréo.
Cabine arrière maître
Située à l’arrière du carré, la cabine du propriétaire offre une couchette double spacieuse, disposée en couchette décalée. Cette cabine bénéficie de rangements généreux, penderie et casiers, et comporte généralement sa propre salle d’eau attenante avec toilettes et douche, ce qui en fait une suite privée confortable pour les croisières prolongées. Les toilettes disposent d’un réservoir de rétention de 150 litres.
Cuisine
Vers l’avant, en descendant quelques marches depuis le carré, se trouve la cuisine, située à tribord. Elle est bien équipée pour la navigation et dispose d’un évier simple, de plaques électriques à deux feux, d’un réfrigérateur, d’un micro-ondes, ainsi que d’un plan de travail et de rangements suffisants.
Cabine avant
À la proue se trouve la cabine invités, aménagée avec des couchettes en V. Cette cabine comprend également des étagères et des casiers, ce qui la rend adaptée aux invités ou aux membres de la famille séjournant à bord.
Toilettes et équipements
Face à la cuisine se trouve la salle d’eau de jour, équipée de toilettes marines et d’un lavabo, avec une douche séparée.
Résumé
Dans l’ensemble, le Broom 33 offre un hébergement confortable pour six couchages répartis en deux cabines séparées et un carré transformable, avec une cuisine pratique, deux salles d’eau et une grande cabine propriétaire à l’arrière. L’intérieur en bois traditionnel et l’agencement bien séparé le rendent particulièrement adapté aux croisières prolongées en rivière ou en côtier. Il dispose d’une alimentation en eau chaude et froide sous pression avec 200 litres d’eau. L’eau chaude est chauffée par le moteur et par un chauffe-eau électrique 240V. Le bateau est également équipé d’un système de chauffage de cabine diesel Eberspacher D2.
Inventaire :
Équipements de sécurité :
2 x extincteurs automatiques dans le compartiment moteur
1 x extincteur dans le carré
Couverture antifeu
Feu de pont
1 x bouée en fer à cheval
Barre d’urgence
Réflecteur de radar
2 x pompes de cale - électriques
2 x pompes de cale - manuelles
Équipements de navigation :
2 x compas de route
Sondeur
Speed/loch
VHF – DSC
VHF portable
GPS – Simrad
Traceur de cartes – Simrad
Radar – Simrad
Autopilote – Autohelm 7000
Radio/lecteur CD – avec haut-parleurs dans le carré et le cockpit
Feux de navigation – au niveau du pont
Feu de mouillage
Horloge et baromètre, Lawrence of Glasgow
Équipements de pont :
Ancre – Bruce 10 kg avec 50 m de chaîne
Guindeau – électrique avec commande à la barre et à l’avant
Portillons de filière
Capote (de descente)
Abri de cockpit arrière
Projecteur de recherche
Plateforme de bain
Échelle de bain – acier inoxydable
4 x aussières de mouillage.
6 x amortisseurs
Bossoirs à fixation rapide
Une grue sur mesure conçue pour soulever fauteuils roulants, adultes et objets lourds à bord du bateau
Carène :
Semi-déplacement avec deux safrans et trim tabs
Historique et construction :
Construit selon les spécifications de 1989 à 1990, ce Broom 33 possède une coque et des ponts en polyester blanc avec surfaces antidérapantes. Il dispose de sièges recouverts de tissu dans le cockpit et à l’arrière. Barre à roue. Listons en aluminium. Lisses et chaire en acier inoxydable. Capote en verre avec abri de cockpit complet. Passage par le portillon de jupe vers la plateforme de bain. Lattes en teck sur la plateforme de bain. Cockpit autovideur. Sorti de l’eau depuis décembre 2025, coque polie et anodes remplacées. Le propriétaire vend car il déménage suite à un changement de situation personnelle.
Documents de propriété :
Pour préparer ces informations, nous avons consulté les documents suivants :
Acte de vente au nom du propriétaire.
Certificat British Ships Registry Partie 1
Preuve de localisation au 31 décembre 2020.
Factures des travaux effectués sur le bateau.
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Mécanique :
Systèmes mécaniques :
Ce Broom 33 est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta TAMD 41 A 6 cylindres, de 400 CV chacun, installés en 1989/90. Les moteurs ont accompli 1878 heures à bâbord et 1931 à tribord au 11 mars 2026. Les moteurs ont été révisés pour la dernière fois en mars 2026. Il dispose de lignes d’arbre avec hélices tripales. La barre à roue aux postes supérieur et inférieur est une direction hydraulique. Il dispose de trim tabs réglables avec indicateurs. Les moteurs sont refroidis à l’eau douce. Il dispose de deux réservoirs de carburant en acier inoxydable de 260 litres. Les moteurs permettent une vitesse de croisière de 16 nœuds et une vitesse maximale comprise entre 20 et 22 nœuds.
Systèmes électriques :
4 x batteries 12V 105 Ah, 2 pour le service et 2 pour le moteur, toutes rechargées par l’alternateur moteur et par un chargeur de batteries 240V. Système de quai 220V avec prises dans tout le bateau, chauffe-eau électrique 240V. Un groupe électrogène 5 kVA 80 Ah est à bord, ayant accompli 152,4 heures et révisé pour la dernière fois en mars 2026.