Catana 4.4

Résumé : un exemplaire luxueux du catamaran Catana Bali 4.4, âgé d’à peine 1 an et ne totalisant que 370 heures moteur. Prêt à naviguer. Prix désormais réduit à 730 000 euros. Prêt à prendre la mer pour la nouvelle saison Remplacement des moteurs par des Nanni 60 CV au lieu de 40 CV Climatisation dans les cabines couchettes Configuration propriétaire à 3 cabines Disponible dès maintenant, avant l’arrivée de l’été Enrouleur de voile code 0 Winches primaires électriques Lave-vaisselle Réfrigérateur-congélateur 2 portes de 630 litres Machine à laver Flexiteak sur l’arrière-pont et les marches Canot pneumatique hypalon de 3,4 m et Mercury OB 9,9 CV Système de hissage du canot Équipement complet de croisière et de sécurité Porte arrière électrique Système de navigation Raymarine complet avec deux postes Hi-fi dans le salon, à l’avant du pont et sur le pont arrière Plus de 300 000 euros d’options d’usine et hors usine, options CONSTRUCTION : Bali 4.4 livré en mai 2025 par Catana Yachts, France, selon les plans de Xavier Fay Pavillon australien CONSTRUCTION : coque blanche Coque et pont en polyester Flexiteak sur la zone arrière du pont Flybridge en polyester Double safran à mèche Multicoque Barre à roue MÉCANIQUE : 2 x moteurs diesel Nanni N4.65 65 CV, 4 cylindres Saildrive vers trois hélices pliantes à trois pales ÉLECTRICITÉ : 12 V CC + 220 V CA 5 x batteries de service 2 x batteries de démarrage moteur 1 x batterie de démarrage du générateur Alternateur moteur Onduleur Victron Energy Phoenix 1600 W Chargeur de batteries Victron Energy Multi, Plus compact 80 A / onduleur 2000 W Générateur Onan 11 kVA Régulateur solaire Victron Energy avec 2 panneaux de 500 W Prise de quai et câble RÉSERVOIRS : 1 x réservoir de carburant de 800 L 2 x réservoirs d’eau de 430 L 4 x réservoirs de rétention SYSTÈME D’EAU : eau chaude Eau sous pression Dessalinisateur Aquabase 12 V 150 L/h GRÉEMENT : gréement sloop Mâts et bômes en aluminium Haubanage en inox Grand-voile à ris par lattes avec lazy bag Génois autovireur à enrouleur Bout-dehors pour enrouleur code 0 VOILES : grand-voile Génois Code 0 WINCHES : 2 x winches électriques Lewmar primaires au poste de barre 1 x winch électrique Lewmar à tribord 1 x winch électrique Lewmar pour hisser le canot AMÉNAGEMENT : six couchages dans 3 cabines doubles : cabine propriétaire avec sanitaires privatifs dans toute la coque bâbord Deux cabines invités avec sanitaires privatifs dans la coque tribord 3 x sanitaires privatifs avec WC, lavabo et douche Couchage double convertible dans le salon Cabine skipper avec tête à l’avant Cuisinière à gaz Electrolux à 4 feux Four Grand réfrigérateur avec distributeur d’eau, machine à glaçons et congélateur Lave-vaisselle Bosch Machine à laver Climatisation dans les cabines L’extrémité arrière du salon s’ouvre pour inclure l’espace du cockpit 6 ft + hauteur sous barrots INVENTAIRE : AIDES À LA NAVIGATION : compas Plastimo Raymarine Tridata et instruments de vent VHF Raymarine Traceur Raymarine Pilote automatique Raymarine avec combiné déporté Communication Starlink MOUILLAGE : ancre principale Rcna de 40 kg avec 70 m de chaîne de 10 mm Ancre delta de rechange Guindeau électrique avec télécommande et compteur de chaîne au poste de barre ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL : matériel de sécurité 4 x extincteurs Pompes de cale Douche de pont Pompe de lavage de pont avant Hardtop de cockpit Bimini au poste de barre avec habitacle Grand espace d’assise et de bronzage sur le hardtop avec coussins Cockpit avant avec coussins Coussins du cockpit arrière Housse en toile pour le poste de barre Écoutille de la cuisine vers le poste de barre supérieur Gril à gaz extérieur Système audio Fusion avec Bluetooth Téléviseur dans le salon, sur support Haut-parleurs dans le salon et dans le cockpit Échelle d’embarquement Divers bouts d’amarrage 6 x amortisseurs Gaffe Canot pneumatique RIB à coque aluminium de 3,4 m Hors-bord Mercury 9,9 CV Radeau de survie Couverts, vaisselle et ustensiles pour 8 Serviettes et literie incluses