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date d’impression: 15.11.2026 03:02:08

Catana 47 Carbon

€ 655 000
€ 595 000
Catana 47 Carbon
Constructeur de bateaux:Catana Type de bateau:voilier Catégorie:bateau d'occasion Lieu:France, Süd - Mittelmeer
Longueur:14,03 m Largeur:7,60 m Année de construction:2017 Cabines:3 moteur:2x Volvo Penta D40, 40 cv (29 kW), diesel

Vendeur:
cat-sale Klaus Tietze
Klaus Tietze
Grohner Bergstr. 3
28759 Bremen
Allemagne
Téléphone: +49 421 620 83 32
Portable: +49 176 630 646 22
Site web: http://www.cat-sale.de
Langues: allemand, anglais, français
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Détails

Réf du bateau s295654
couchettes 6

Données techniques

Tirant d’eau 1,15-2,50 m
Matériau de la coque polyester
Réservoir d’eau 670 l
Réservoir de carburant 600 l

moteur

Modèle Volvo Penta D40
Puissance 40 cv (29 kW)
Modèle Volvo Penta D40
Puissance 40 cv (29 kW)

Équipement

Navigation AIS - Système d'identification automatique, autopilote, compas, girouette, GPS, plotter, radar, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique ancre, batterie, bossoir, cabestan d'ancre sur la poupe, cabestan d'ancre sur la proue, chargeur de batteries, dessalinisateur, feux de position, pompe de cale, prise de quai 220 V, réservoir de rétention
Equipement du pont échelle de bain, système de lavage de pont
Intérieur congélateur, four, lave-vaisselle, machine à laver, table de cabine
Equipement de divertissement internet par satellite, radio
Sécurité canot de sauvetage, EPIRB, extincteur
Couvertures bimini, taud de cockpit
Voiles foc sur enrouleur, gennaker, grand-voile, spinnaker

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Ce Catana 47 Carbon N°44, un design de performance renommé signé Christophe Barreau, réunit des qualités de navigation exceptionnelles, une rigidité structurelle hors du commun, une réelle aptitude à la navigation en solitaire ainsi qu’un confort à bord élevé. Il a effectué avec succès deux tours complets de l’Atlantique et est revenu en Méditerranée en 2025 avec son propriétaire, en toute sécurité. Parfaitement équipé pour une navigation hauturière sûre et autonome, le navire n’a jamais été loué et n’a été navigué qu’à titre privé, par le propriétaire actuel et le précédent. L’indépendance vis-à-vis du courant à quai est assurée par un dessalinisateur (watermaker), des panneaux solaires et un parc de batteries au lithium moderne. Pour une sécurité maximale et une redondance optimale, il dispose de deux systèmes de pilote automatique totalement indépendants, d’un accès à internet par satellite Starlink ainsi que d’un système Iridium GO pour une communication fiable à l’échelle mondiale. L’ensemble de l’équipement, à l’exception des effets personnels, reste à bord, y compris la dotation de sécurité complète exigée pour l’ARC (Atlantic Rally for Cruisers). Le carré-cuisine est entièrement équipé et un stock de pièces de rechange important fait partie de l’inventaire. Les moteurs et les saildrives ont été entièrement révisés en décembre 2025. En excellent état, ce Catana 47 Carbon est prêt pour sa prochaine aventure en haute mer. Il se trouve actuellement à terre près de Marseille, en France, et peut être visité sur rendez-vous.
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