Catana 582

Catamaran Catana 582 - 2005 Ce Catana 582 est un catamaran haut de gamme construit par le chantier français Catana en 2005, réputé pour ses multicoques performants et robustes. Ce modèle emblématique allie parfaitement confort, autonomie et vitesse. Grâce à ses coques effilées, ses dérives relevables et sa construction en matériaux composites (sandwich verre/mousse/carbone), le Catana 582 offre d'excellentes performances sous voile, y compris au près. Avec une largeur généreuse de 9,10 mètres et une longueur de 17,80 mètres, il offre de vastes espaces de vie intérieurs et extérieurs. L’aménagement privilégie la navigation hauturière avec de nombreux rangements, une cuisine spacieuse, un carré panoramique lumineux et plusieurs cabines confortables, configurées en quatre cabines doubles avec quatre salles d’eau. Conçu pour les grandes traversées, ce modèle dispose d’une importante capacité d’eau et de carburant, ainsi que d’un équipement complet pour l’autonomie : panneaux solaires, groupe électrogène Kholer de 18 KW, déssalinisateur, etc. Un catamaran de référence pour les navigateurs exigeants en quête de performance et de confort. Pavillon Saint Vincent les Grenadine, hors taxes visible dans la marina Blue Lagoon à Saint Vincent Contactez-nous pour organiser une visite ou recevoir la fiche d’inventaire complète Aménagements : Version quatre cabines avec quatre salles d’eau Coque tribord : Suite propriétaire avec un grand lit double, un espace bureau entièrement climatisée A l’avant une grande salle d’eau avec douche séparée, lavabo et WC Une cabine skipper : A l’avant tribord accessible depuis le pont avec salle d’eau équipée d’une douche, d’un lavabo et d’un WC Coque bâbord : Une cabines arrière double avec salle d’eau privative équipée d’une douche, d’un lavabo et d’un WC Une cabines avant double avec salle d’eau privative équipée d’une douche, d’un lavabo et d’un WC Les deux cabines disposent d’une unité de climatisation individuelle, excepté la cabine du skipper Une soute à voile l’avant bâbord accessible depuis le pont Table de carré avec banquette Cuisine en U à bâbord Table à cartes à bâbord en avant dans le carré Eau chaude et froide sous pression Un déssalinisateur Réservoir d’eau 750 L Cuisine : Evier double Cuisinière trois feux avec four Un réfrigérateur en inox avec double portes sous le comptoir Un congélateur à laquelle vous accédez depuis le comptoir Une machine à glaçons Voiles et gréement : Neuve 2023 grand-voile full batten avec lazy bag et lazy jacks Neuf 2023 solent auto vireur sur enrouleur Neuf 2023 gennaker sur emmagasineur Bout dehors pour gennaker Winch hydraulique Electronique : Centrale de navigation Raymarine avec loch, speedométre sondeurs, girouette anémométre Deux répétiteurs au deux postes de barre Pilote automatique Raymarine Radar Raymarine avec écran à la table à cartes et dans la cabine principale Trois GPS Raymarine VHF avec AIS Electricité : Un générateur Kholer de 18 KW Quatre panneaux solaires sur le toit rigide du cockpit Batteries de services Batteries démarrage moteur Pont : Guindeau électrique Mouillage principale ancre CQR avec chaîne Double poste de barre Neuf 2019 teck de fond de cockpit et marches des jupes Bimini rigide Housse de baie vitrée Table de cockpit Coussins de cockpit Douche de pont eau chaude et froide sous pression Echelle de bain Bossoirs d’annexe hydraulique Divers : Neuf 2022 les deux moteurs Volvo Une annexe semi-rigide de 4,50 m Un hors-bord Yamaha de 70 cv