Clemna Shipyard 134'
€ 5 900 000
€ 4 750 000
Constructeur de bateaux:Clemna Shipyard
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Condition:comme neuf
Lieu:Italie, Viareggio
Longueur:41,07 m
Largeur:7,20 m
Année de construction:1999
Cabines:5
moteur:2x Wärtsilä Vasa V12 32, 1 050 cv (772 kW), diesel
Vendeur:
Ventura Yachts
Kristofer Westermark
Calle Benabola Casa D Portal 3, Puerto Banus
29660 Marbella
Espagne
Téléphone: +34 952810066
Portable: +34 669494488
Site web: http://www.venturayachts.com
Langues: anglais, espagnol, français, suédois
Détails
Réf du bateau
s303083
Architecte
Alessandro Cusumano
Pavillon
Malte
Données techniques
Tirant d’eau
2,40 m
Matériau de la coque
aluminium
Type de coque
carène semi-planante
Réservoir d’eau
8 000 l
Réservoir de carburant
30 000 l
moteur
Modèle
Wärtsilä Vasa V12 32
Puissance
1 050 cv (772 kW)
Modèle
Wärtsilä Vasa V12 32
Puissance
1 050 cv (772 kW)
Équipement
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
GÉNÉRAL
Gros refits (2007, 2012, 2013, 2024)
Révision complète du moteur (récente)
Immatriculation commerciale maltaise
EXTÉRIEUR
Passerelle hydraulique
Échelle de bain
Douche de cockpit
Guindeaux de mouillage
Guindeau électrique
Espace repas sur le pont supérieur (10 convives)
Bar et bains de soleil sur le pont supérieur
Espace bronzage sur le pont soleil
Extension de la plateforme de bain
INTÉRIEUR
Table à manger du salon principal (12 convives)
Office sur le pont supérieur
Nouvelle cuisine sur le pont principal
Rénovation intérieure (espaces invités améliorés)
TECHNIQUE
2 × générateurs Kohler (70 kW chacun)
Système de climatisation (180 000 BTU)
Dessalinisateur Tecnicomar (240 l/h)
Purificateur de carburant Alfa Laval MAB 103
Transmission par ligne d’arbre
Hélices à 5 pales
NAVIGATION
Autopilote Sperry
Sondeur Furuno
GPS Furuno
Traceur Vision Master
Compas gyroscopique C. Plath
Loch Sperry
VHF Sailor
Radar bande X
Radar bande S
2 postes de commande aux ailes
AUDIOVISUEL
Smart TV
Haut-parleurs (cockpit, avant-pont, salon)
DOMESTIQUE
Machine à glaçons
Réfrigérateur
TENDER(S) & JOUETS
Williams 550 DieselJet
2 × Seabob
Wakeboard
2 × paddle
Kayak 2 places
Kneeboard
GÉNÉRAL
Gros refits (2007, 2012, 2013, 2024)
Révision complète du moteur (récente)
Immatriculation commerciale maltaise
EXTÉRIEUR
Passerelle hydraulique
Échelle de bain
Douche de cockpit
Guindeaux de mouillage
Guindeau électrique
Espace repas sur le pont supérieur (10 convives)
Bar et bains de soleil sur le pont supérieur
Espace bronzage sur le pont soleil
Extension de la plateforme de bain
INTÉRIEUR
Table à manger du salon principal (12 convives)
Office sur le pont supérieur
Nouvelle cuisine sur le pont principal
Rénovation intérieure (espaces invités améliorés)
TECHNIQUE
2 × générateurs Kohler (70 kW chacun)
Système de climatisation (180 000 BTU)
Dessalinisateur Tecnicomar (240 l/h)
Purificateur de carburant Alfa Laval MAB 103
Transmission par ligne d’arbre
Hélices à 5 pales
NAVIGATION
Autopilote Sperry
Sondeur Furuno
GPS Furuno
Traceur Vision Master
Compas gyroscopique C. Plath
Loch Sperry
VHF Sailor
Radar bande X
Radar bande S
2 postes de commande aux ailes
AUDIOVISUEL
Smart TV
Haut-parleurs (cockpit, avant-pont, salon)
DOMESTIQUE
Machine à glaçons
Réfrigérateur
TENDER(S) & JOUETS
Williams 550 DieselJet
2 × Seabob
Wakeboard
2 × paddle
Kayak 2 places
Kneeboard
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
LADY IN BLUE est un yacht à moteur magnifiquement rénové de 41,10 m, construit par Clemna, alliant le savoir-faire artisanal italien classique à des améliorations modernes. Livré à l’origine en 1999 et largement rénové au fil des années, en dernier lieu en 2024, il se présente en excellent état, avec une machinerie entièrement révisée et des espaces extérieurs améliorés. Sa coque en acier et sa superstructure en aluminium garantissent des performances robustes et une aptitude à la navigation longue distance. Conçu pour le confort et l’élégance, il offre des intérieurs raffinés, de vastes espaces sur le pont et une navigation souple à 12 nœuds, ce qui en fait un yacht idéal pour de longues traversées ou un usage commercial sous pavillon maltais.