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date d’impression: 10.11.2026 15:32:22

Dufour 40 Performance

€ 79 000
€ 69 000
Dufour 40 Performance
Constructeur de bateaux:Dufour Type de bateau:voilier Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Martinique, Le Marin
Longueur:12,32 m Largeur:3,90 m Année de construction:2003 Cabines:3 moteur:Volvo Penta D2-55, 55 cv (40 kW), diesel

Vendeur:
A&C Yacht Brokers
Bd Allegre
97290 Le Marin
Martinique
Téléphone: +596 596749402
Langues: anglais, français
Dufour 40 Performance Dufour 40 Performance Dufour 40 Performance Dufour 40 Performance Dufour 40 Performance Dufour 40 Performance Dufour 40 Performance Dufour 40 Performance

Détails

Réf du bateau s272759
couchettes 6

Données techniques

Tirant d’eau 2,10 m
Matériau de la coque polyester

moteur

Modèle Volvo Penta D2-55
Puissance 55 cv (40 kW)

Équipement

Navigation autopilote, compas, girouette, GPS, plotter, radar, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique batterie (3), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, dessalinisateur, équipement solaire, feux de position, générateur, inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale
Equipement du pont canot de sauvetage, douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain
Intérieur couverture de coussin, four, glacière, plaque de cuisson, réfrigérateur, robinet, table de cabine
Equipement de divertissement antenne TV, CD, haut-parleurs dans le cockpit
Sécurité canot de sauvetage, EPIRB, extincteur
Couvertures bimini
Voiles gennaker, génois, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, spinnaker

Description

<b>Dufour 40 Performance</b> de 2003, et lancé en 2003 par le chantier Dufour Yachts à La Rochelle. Voilier de course/croisière conçu par les architectes navals Umberto Felci et Patrick Roséo. Ce modèle a été salué pour sa combinaison réussie de performances en régate et de confort en croisière, remportant ainsi le titre de <b>"Bateau de l'année"</b> en France l’année de son lancement. En 2024, le bateau a été préparé pour sa première traversée de l’atlantique depuis l’Italie en novembre 2024. Pavillon Italien, TVA Européenne payée, visible en Martinique <b>Aménagements :</b> Une cabine double à l'avant avec banquette Deux cabines doubles à l'arrière Une salle d’eau avec douche et lavabo et WC sur tribord avec un réservoir eau noire 60 L Table du carré et banquette sur bâbord et tribord Table à cartes sur tribord Cuisine en L sur bâbord <b>Neuf avril 2023</b> déssalinisateur automatique Ventura 150C 23L/h Un réservoir d’eau avant de 170 L Un réservoir d’eau arrière de 160 L Eau chaude et froide sous pression <b>Cuisine :</b> Evier deux bacs inox Réchaud gaz deux feux en inox avec kit balancelle et 1 paire de serre-casseroles <b>(Pas de four)</b> Réfrigérateur Waeco, compresseur et évaporateur remplacés en avril 2023 <b>Voiles et gréements :</b> Gréement 9/10ème à deux étages de barres de flèches poussantes Gréement dormant remplacé en 2019, étai remplacé en 2025 Enrouleur de génois Karver KRS 30, neuf Février 2025 Mât Z-Diffusion avec rail et chariots de guindant Facnor sur roulements Dépose du mât en février 2025 pour inspection maintenance. Remplacement des chariots et du rail de mât guindant – Facnor Remplacement des réas de tête de mât et aérien Raymarine. Remplacement feu de mouillage LED <b>Neuve en 2023</b> grand-voile full batten en Filmless Twaron Dyneema de 45 m2, avec 2 ris automatiques et un 3e ris semi-automatique. <b>Neuf en 2023</b> lazy-bag <b>Neuf en 2024 </b>lazy-jacks <b>Neuf en 2023</b> génois 135% sur enrouleur en Filmless Twaron Dyneema de 45 m2 <b>Neuf en 2024</b> gennaker 125 m2 South Sail sur emmagasineur <b>Neuve en 2022</b> drisse de gennaker <b>Neuf en 2023</b> storm-Bag 8 m2 avec 2 écoutes Hâle bas rigide Frein de bôme Tango de spinnaker Bout-dehors amovible en carbone Deux winchs Harken ST 48 dans le cockpit Deux winchs Harken ST 44 sur le roof <b>Electronique : Neuf en 2022</b> radar Raymarine 2 Quantum 2 Doppler Q24D <b>Neuf en 2022</b> AIS 700 Raymarine récepteur et émetteur <b>Neuf en 2023</b> capteur tri-sonde (vitesse /profondeur / température) rétractable DST 800 Deuxième sonde de profondeur Raymarine (lecteur près de la table à carte) <b>Neuf en 2023</b> Indicateur d’angle de barre Raymarine <b>Neuf en 2023</b> capteur pilote Raymarine EV-1 <b>Neuf en 2023</b> Pilote-automatique Raymarine Evolution EV200 – Type 1 (calculateur de pilote automatique ACU-200) <b>Neuf en 2023</b> Pupitre de commande P70Rs pilote automatique Raymarine <b>Neuf en 2023</b> moteur électrique de pilote automatique Lewmar Constellation modèle 89300086, 12VDC <b>Neuf en 2022</b> Axiom 9 Plus MFD GPS Raymarine <b>Neuf en 2022</b> Raymarine Light house Version 4.0 Operating software (Axiom 9+) <b>Neuf en 2023</b> écran multifonction i70s Raymarine <b>Electricité : Neuves mars 2025</b> deux batteries de service 12 V Exide Dual AGM 100A Une batterie moteur 12 V Exide Start AGM 50 A de décembre 2022 <b>Neuf en 2023</b> panneaux solaires Sunware 2 x 120 W, total 240 Watts sur le bimini Hydro générateur Remoran Wave3, 300W avec contrôleur et protecteur de charge de 2024 Chargeur de batteries Mastervolt 25 A <b>Neuf septembre 2023 </b>alternateur 65 A <b>Pont :</b> Guideau électrique Quick A1012 1000 W, moteur remplacé en 2024 Mouillage principal ancre Mantus M2 25 kg avec 70 mètres de chaîne 10 mm et câblot 40 m Mouillage secondaire ancre Delta 22 kg sur ligne mixte, 32 mètres de cordage polyester 3 torons 16mm et 8 mètres de chaine 10 mm Main de fer Amarre Liros Handy Elastic Bimini sur arceaux inox, toile de bimini neuve janvier 2026 <b>Neuve en 2024</b> capote de roof NV Equipment Table de cockpit en teck Douchette de cockpit Echelle de bain <b>Divers :</b> Annexe Zodiac Cadet 200 Aero 6’7’’, souple <b>Neuf en 2024</b> moteur hors-bord Honda 2.3 cv 4 temps (peu servi)NArmement de sécurité hauturier pour huit personnes Balise de détresse GlobalFixV4 Radeau de survie Syntesy huit personnes en container : à réviser Maintenance moteur : Vidange et filtres janvier 2026 Service sail-drive janvier 2026 Nettoyage du réservoir de gasoil en 2023 <b>Neuve en 2023</b> hélice trois pales repliables Bruntons Autoprop <b>Remplacement de la membrane de Sail-drive en mars 2023 Janvier 2026</b> : Ponçage de l’ancien antifouling, 1re couche antifouling gris, 2e et 3e couche antifouling bleu Remplacement des bagues de safran janvier 2026 Pièces de rechanges et petits outillage courant.
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