Dutch Craft 56

Une alternative réfléchie au Bluegame 54, ou BG54, et issue de la même maison néerlandaise que Zeelander ; par sa taille, située entre le Zeelander 5 et le Zeelander 6, cette Dutch Craft DC56 Cabin de 2019 offre la modularité caractéristique de la marque et une construction néerlandaise robuste. Équipée de deux motorisations Volvo IPS 600, de stabilisateurs de roulis Humphree 24 V et d’un aménagement intelligent pour six passagers plus l’équipage, elle offre une navigation silencieuse et économe ainsi qu’une manœuvrabilité remarquable. Propriété privée, elle est actuellement amarrée à Cagliari sous pavillon finlandais. Caractéristiques principales Deux Volvo Penta IPS 600 435 ch chacun Croisière 12 nds Vitesse max. 21 nds Autonomie 400 nm à 10 nds Stabilisateurs de roulis Humphree 24 V Ancre virtuelle DPS et chauffage Kabola Deux cabines + salon convertible ; équipage 1 + 1 Groupes électrogènes Onan (16 kW) Ensemble électronique Raymarine Pont en teck synthétique ; annexe gonflable Extérieur et ponts Plan de pont pratique et robuste avec pont en teck synthétique, cockpit sous hardtop et larges coursives latérales. Barbecue électrique, audio Fusion, plateforme hydraulique et deux ancres Delta double usage enrichissent la fonctionnalité pour la croisière et la baignade. Intérieur et aménagement Deux cabines avec deux toilettes, salon convertible et couchettes d’équipage. Cuisine entièrement équipée avec plusieurs réfrigérateurs, congélateurs et cave à vin. Intérieur lumineux à la finition néerlandaise sobre et au confort moderne sur toute la longueur. Performances et machinerie Deux Volvo IPS 600 (435 ch chacun), 570 h, croisière 12 nds / vitesse max. 21 nds, autonomie 400 nm. Carburant 2 500 L, eau 850 L. Stabilisateurs Humphree, groupes électrogènes Onan (16 + 9 kW), onduleur Mastervolt et chargeur Victron. Climatisation et chauffage complets, ancre virtuelle DPS. Annexes et jouets Annexe gonflable avec moteur hors-bord rangé à l’arrière. Navigation et électronique Ensemble Raymarine comprenant traceurs de cartes, radar, pilote automatique, AIS, VHF et sondeur. Connectivité 4G et système de caméras dans la salle des machines. Remise en état et entretien Construction d’origine de 2019 avec entretien professionnel régulier ; aucune rénovation majeure nécessaire. Classification, conformité et immatriculation Pavillon finlandais, certification CE catégorie B, amarrée à Cagliari (marina). Aménagement et utilisation Commandes au joystick triple pour une utilisation facile par le propriétaire ; logements d’équipage pour deux à l’arrière. Remarques commerciales Exploitée à titre privé et non destinée à la location ; idéale pour une exploration méditerranéenne conduite par le propriétaire. En bref Chantier : Dutch Craft Modèle : DC56 Cabin Année : 2019 Longueur hors tout / largeur / tirant d’eau : 17,07 m (56 ft) / 4,85 m (15,9 ft) / 1,10 m (3,6 ft) Jauge brute : 17 t [env.] Coque / matériaux : polyester composite Moteurs : Volvo Penta IPS 600 435 ch × 2 Heures : 570 h Vitesse (croisière / max.) : 12 / 21 nds Autonomie : 400 nm à 10 nds Réservoirs : carburant 2 500 L ; eau 850 L Cabines / couchages : 2 / 6 ; équipage : 1 + 1 Classe / codification : CE catégorie B Emplacement : Cagliari (marina)