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date d’impression: 13.11.2026 06:21:30

Elan 350

€ 100 000
Elan 350
Constructeur de bateaux:Elan Type de bateau:voilier Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Croatie
Longueur:10,60 m Largeur:3,50 m Année de construction:2013 Cabines:3 moteur:Volvo Penta D1 30F, 28 cv (21 kW), diesel

Vendeur:
Yachting Pivatus
Prekomorskih brigada 12
52100 Pula
Croatie
Téléphone: +385 52 215 155
Portable: +385 98 446 939
Site web: http://www.usedboats.pivatus.com
Langues: allemand, anglais, italien
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Détails

Réf du bateau s290662
couchettes 6

Données techniques

Tirant d’eau 2,20 m
Matériau de la coque polyester
Réservoir d’eau 175 l
Réservoir de carburant 75 l

moteur

Modèle Volvo Penta D1 30F
Puissance 28 cv (21 kW)

Équipement

Navigation autopilote, compas, speed log
Equipement technique chargeur de batteries, système d'eau chaude
Equipement du pont échelle de bain
Intérieur chauffage (Webasto)
Equipement de divertissement radio, TV
Voiles génois sur enrouleur (2025), grand voile lattée (with lazy bag 2025)
Distribution - cabines cabine arrière (double), cabine de proue (double), cabine invités

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

L’Elan 350 (2013) est un voilier de croisière-régate performant, très apprécié et primé, d’une longueur de 34 pieds, conçu par Humphreys Yacht Design et construit par le chantier slovène Elan Yachts pendant la dernière année de production de ce modèle précis. Le système à double safran et à double barre offre un contrôle et une adhérence exceptionnels lorsque le bateau gîte, en maintenant le safran sous le vent dans une eau bien dégagée. La carène présente un bouchain vif et une longue ligne de flottaison, offrant une grande stabilité, une accélération rapide par vent faible et des vitesses impressionnantes au largue. L’intérieur comprend un salon clair et moderne, éclairé par les hublots latéraux de coque et les panneaux de plafond, alliant utilité pratique en navigation hauturière et confort au mouillage. Par ailleurs, le modèle 2013 dispose d’un rail de chariot de grand-voile intégré proprement dans le plancher du cockpit, pour faciliter les déplacements sur le pont.
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