Elegance 64 Garage

La Elegance 64 « MI AMOR » séduit par son équipement exceptionnel et un état général excellent, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. - Version 3 cabines avec garage pour annexe - suite propriétaire confortable au milieu du navire avec salle de bains privative (WC/douche) - cabine invités VIP avec salle de bains à l’avant - cabine invités à bâbord - salle de bains invités (WC/douche) à bâbord - coin salon avec banquettes en cuir - table à manger dans le salon - cuisine spacieuse avec équipements modernes Confort - climatisation dans tout le navire - toilettes à vide Moteurs - 2x MAN V12-1360 (2x 1.000kW) moteurs diesel marins - vitesse max. env. 27 nœuds - vitesse de croisière env. 18 nœuds - heures de fonctionnement, état 05/2027 - env. 1.500 h par moteur - 4.400 L de carburant - préfiltre diesel - 2x générateur 21,5 KVA Cuisine - plaques vitrocéramiques Siemens - four Siemens - congélateur Siemens - réfrigérateur Siemens - machine à café Siemens - lave-vaisselle Siemens - machine à laver Siemens dans l’espace équipage - hotte Pont - 3e poste de pilotage dans le cockpit à bâbord - flybridge avec coin salon très confortable et poste de pilotage - wet bar sur la flybridge avec barbecue, réfrigérateur et évier - bain de soleil sur le avant - capote de cockpit - prélart pour l’avant et la flybridge - bimini au-dessus de la flybridge - banc avec table et chaises en teck dans le cockpit - pont en teck dans le cockpit, sur les coursives, la plateforme de bain et les marches vers la flybridge – état très bon - guindeaux électriques à bâbord et tribord à l’arrière - passerelle Besenzoni, hydraulique avec télécommandes - plateforme de bain à abaissement hydraulique - canot de sauvetage - projecteur - caméras - feux de navigation de secours - corne / air comprimé - grandes bittes d’amarrage Électronique / Électricité - propulseurs d’étrave et de poupe - stabilisateurs avec Zero Speed - télécommande DOCKMATE - lumière sous-marine - électronique Raymarine avec 2 plotters - autopilote Raymarine avec télécommande sans fil - radar Raymarine - sondeur - VHF avec relais sur la flybridge - indicateur de position de barre - instruments Raymarine - trim-tabs - afficheurs Böning pour niveaux de remplissage, etc. - télécommande sans fil pour propulseurs d’étrave et de poupe - installation d’extinction incendie et détection incendie - installation téléphonique de bord avec téléphones - chargeurs de batteries Mastervolt - système audio dans le salon - antenne satellite TV KVH - téléviseur escamotable dans le salon - TV dans la cabine propriétaire et la cabine invités - radio dans le salon, la cabine propriétaire et la cabine invités Annexe - garage pour annexe avec treuil électrique et tuyau d’eau douce - canot pneumatique AB Laminia 9.5ALS à coque aluminium avec hors-bord Yamaha F9.9 Entretien - nouvelle moquette dans la cabine invités VIP - polissage de la coque en septembre 2026 - dernier carénage à sec en septembre 2026 - peinture antifouling en septembre 2026 - nouvelles anodes en septembre 2026 - entretien des moteurs en 2026 - entretien constant par un maître d’équipage Le port d’attache actuel est Bremerhaven. La TVA allemande est acquittée, le navire est en propriété privée sous pavillon allemand.