Télécharger en PDF version courte (1 page)
bateaux-et-yachts.fr
https://www.bateaux-et-yachts.fr/fr/s248613
date d’impression: 14.11.2026 10:37:32

Fairline 40 Flybridge

£ 79 950
£ 65 000
Fairline 40 Flybridge
Constructeur de bateaux:Fairline Type de bateau:bateau à moteur Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Grande Bretagne, Plymouth
Longueur:13,11 m Largeur:3,96 m Année de construction:1988 moteur:2x Volvo Penta TAMD 61 A, 306 cv (225 kW), diesel

Vendeur:
Network Yacht Brokers Plymouth
Mayflower Marina Ocean Quay Richmond Walk
PL1 4LS PLYMOUTH
Grande Bretagne
Téléphone: +44 1752605377
Langues: anglais, français
Fairline 40 Flybridge Fairline 40 Flybridge Fairline 40 Flybridge Fairline 40 Flybridge Fairline 40 Flybridge Fairline 40 Flybridge Fairline 40 Flybridge Fairline 40 Flybridge

Détails

Réf du bateau s248613

Données techniques

Matériau de la coque polyester

moteur

Modèle Volvo Penta TAMD 61 A
Puissance 306 cv (225 kW)
Modèle Volvo Penta TAMD 61 A
Puissance 306 cv (225 kW)

Équipement

Navigation autopilote, compas, girouette, plotter, radar, VHF
Equipement technique bossoir, chargeur de batteries, générateur, pompe de cale - électrique, voltmètre
Equipement du pont amortisseur, plateforme de bain
Intérieur four, micro-ondes
Equipement de divertissement TV
Sécurité canot de sauvetage, gilet de sauvetage

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Remarques : Remarques du courtier : Ce Fairline 40 est un excellent exemplaire ; il a été mis à jour au fil des années et il est également dans un état remarquable pour un bateau de son âge. Son aménagement et son volume intérieur sont superbes, il y a de nombreuses couchettes, un grand salon et une cuisine généreuse, et il dispose également de deux cabinets de toilette. Le propriétaire est ingénieur marine professionnel, de sorte que la fiabilité et l’entretien de ce bateau revêtent une importance capitale. Remarques des propriétaires : Frascati a été notre bateau très aimé pendant plus de 20 ans ; il a toujours servi à la plaisance et jamais à la location. Nous avons navigué avec lui autour des îles Anglo-Normandes, de la France, de la Tamise, de l’île de Wight et de la côte sud-ouest. Il a toujours bénéficié d’un programme d’entretien rigoureux et ne nous a jamais fait défaut. Aménagement : Couchages pour 6 personnes dans trois cabines Lit double avant en îlot Cabinets de toilette attenants Cuisine en forme de C à l’arrière de la cabine avant Cabine à deux couchettes à bâbord, à l’arrière de la cabine avant Poste de barre intérieur surélevé au milieu du bateau Grand salon avec banquettes Banquette en L à bâbord Cockpit arrière avec banquettes et accès à la cabine arrière Cabine arrière avec couchette simple Boiseries intérieures en teck 2 x unités de chauffage de cabine au gazole (NEUVES en 2021 et 2023) Cabine propriétaire avant : Grand lit double central en îlot Étagères ouvertes Rangements en placard Tiroirs de rangement sous la couchette Panneau de pont ouvrant Hublots de coque ouvrants Cabinets de toilette attenants WC électrique Jabsco Lavabo moulé Douche Eau chaude et froide sous pression Cabine invités : Cabine invités à bâbord, à l’arrière de la cabine propriétaire Couchettes jumelles Hublots ouvrants Rangements en placard Rangement sous couchette Cabinet de toilette invités : Situé en face de la cabine invités, à tribord WC électrique Jabsco Lavabo moulé Douche Eau chaude et froide sous pression Rangements en placard Hublot ouvrant Cuisine : Banquette en C à tribord, en face de la cabine invités Nouveau plan de travail de cuisine Four combiné Plaque de cuisson gaz 4 feux Micro-ondes Grand réfrigérateur avec petit congélateur intégré Nombreux rangements en placards et tiroirs Hublots ouvrants Poste de barre intérieur : Poste de barre intérieur surélevé à l’avant du salon, à bâbord Banquette double pour la barre et le navigateur Salon : Banquette en L à bâbord avec rangements sous banquette placards et tiroirs de rangement à bâbord Trappes d’accès au moteur dans le plancher du salon Grande table de salon Fairline d’origine à abaissement Petite table basse en teck Grandes portes coulissantes donnant accès au pont arrière Pont arrière : Espace de détente couvert sur le pont arrière Échelle d’accès au flybridge Accès à la plateforme de bain Banquette arrière pleine largeur avec coussins Entrée de la cabine arrière Cabine arrière : Petite cabine invités simple Couchette simple Hublot donnant sur le pont arrière Flybridge : Banquette du barreur Banquette en L à bâbord Support d’équipement pare-brise fixe en plexiglas teinté / déflecteur de vent Main courante en acier inoxydable Inventaire : Aides à la navigation : Au poste de barre intérieur ; Traceur/radar Raymarine C80 Traceur/radar Raymarine C180 Raymarine ST6002 Smartpilot, contrôleur d’autopilote Raymarine ST60+ vitesse et direction du vent Raymarine ST60+ vitesse Raymarine ST60+ Tridata Simrad Shipmate RS 8400, VHF Sur le flybridge ; Traceur/radar Raymarine C80 Radôme Raymarine rd18 2 kW 18" Raydome Raymarine ST6002, contrôleur d’autopilote Sondeur Raymarine ST60 Raymarine ST60+ vitesse Compas de route Équipement de mouillage : Cabestan d’ancre électrique Lowfrans Cayman avec commandes au pied Ancre de type Navy sans jas Chaîne de 50 m (NEUVE en 2024) Davier en acier inoxydable Équipement de pont : Main courante/chaire en acier inoxydable Poignées de maintien en acier inoxydable Passavants larges Taquets d’amarrage en acier inoxydable à l’avant, au milieu et à l’arrière Aérateurs de pont à l’avant Panneau de pont avant ouvrant Pont arrière en teck posé Échelle en acier inoxydable vers le flybridge Plateforme de bain Porte-défenses en acier inoxydable Échelle d’embarquement en acier inoxydable Bossoirs Whitall en acier inoxydable Équipement de sécurité : Tout l’équipement de sécurité listé est inclus dans la vente, mais le vendeur n’offre aucune garantie. L’acquéreur doit faire réviser l’équipement de sécurité, s’assurer qu’il est adapté à ses besoins et vérifier les dates d’expiration et dates de révision de tous les équipements ! Radeau de survie (révision nécessaire) Bouée en fer à cheval Gilets de sauvetage Feux de navigation Projecteur Pompes de cale électriques Extincteurs Couverture antifeu Détecteur de gaz Sirènes de brouillard en acier inoxydable Équipement : Canot pneumatique Moteur hors-bord 8 CV (NEUF en 2023) Taud de cockpit en toile TV Lecteur CD/stéréo Horloge et baromètre de bord Gaffe Mécanique : Construction : Construit par Fairline Boats PLC en 1988 Dessiné par John Bennett Coque, pont et superstructure en polyester Finition gelcoat d’origine Carène en V profond à semi-déplacement Motorisation : Deux moteurs diesel turbocompressés Volvo Penta TAMD61A de 306 ch Moteurs révisés annuellement Filtres à carburant Separ Ligne d’arbre (NOUVEAUX ARBRES en 2020) Hélices bronze à 4 pales à pas fixe (NEUVES en 2020) Paliers Cutlass remplacés en 2020 Commandes moteur Morse à levier unique, double poste Système d’alerte d’échappement HMI Électricité : 5 batteries de service 12 V (NEUVES en 2020) 2 batteries de démarrage moteur 12 V (NEUVES en 2020) Charge par chargeur de batteries sur secteur Charge par alternateurs moteur de 60 A Onduleur Durite 2 kW Générateur Vetus 3,5 kVA (REVISÉ en 2023) Système de branchement à quai 240 V Prises 240 V Prises USB 12 V Jeu complet d’instruments moteur (température moteur, pression d’huile, voltmètre et compte-tours) Diverses pièces de rechange pour l’entretien moteur Réservoirs : Capacité carburant 1200 litres en 2 réservoirs Capacité eau douce 450 litres Jauges de carburant et d’eau Circuit d’eau : Circuit d’eau sous pression Eau chaude et froide Eau chaude par calorifère avec résistance électrique
Génération du PDF en cours…
La génération de PDF est actuellement indisponible.