Constructeur de bateaux:Fairline
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Condition:bon état
Lieu:Italie, Sardinia
Longueur:15,05 m
Largeur:4,57 m
Année de construction:1992
Cabines:4
moteur:2x Volvo Penta, 480 cv (353 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s290376
couchettes
6+2
Données techniques
Tirant d’eau
1,10 m
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
700 l
Réservoir de carburant
1 800 l
moteur
Modèle
Volvo Penta
Puissance
480 cv (353 kW)
Modèle
Volvo Penta
Puissance
480 cv (353 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, GPS plotter (Geonav), indicateur d'angle du gouvernail, radar, sondeur
Equipement technique
cabestan d'ancre sur la proue - électrique, chargeur de batteries, climatisation, feux de position, générateur (3 Kw), pompe de cale - automatique, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V, prise électrique 12V, prise électrique 220, propulseur d'étrave, système d'eau pressurisé
Equipement du pont
amortisseur, canot de sauvetage à moteur (2.2 Hp), cockpit en teck, coussin de soleil, douche de pont (chaud/froid), échelle de bain, passerelle électrique
Intérieur
four, micro-ondes, plaques vitrocéramiques, réfrigérateur électrique, robinet, table de cabine, WC manuel
Equipement de divertissement
CD, radio, TV
Sécurité
balise flottante
Couvertures
bimini (Cockpit + Fly)
Distribution - cabines
cabine d’équipage séparée (1), cabine invités (2), cabine propriétaire (1), salon (Convertible), toilettes (3)
Autres informations
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Description
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Le Fairline 50 perpétue avec succès la tradition de fiabilité et de savoir-faire précis de la marque, des qualités qui se traduisent par un équilibre impeccable et des performances remarquables, même avec une motorisation loin d’être extrême.
On ne peut passer sous silence son élégance discrète et son agencement intérieur raffiné, complétés par des espaces extérieurs généreux et bien pensés. Le yacht compte trois cabines avec trois salles d’eau spacieuses, toutes équipées de douches ; un salon et une zone repas à l’arrière ; ainsi qu’une grande cuisine judicieusement conçue, située à quelques marches plus bas, vers l’avant, et presque entièrement séparée du salon, véritable cœur social du bateau. L’agencement est complété par une cabine d’équipage confortable, dotée de sanitaires privés et d’un accès distinct depuis le cockpit.
Les améliorations récentes réalisées en 2025/2026 comprennent l’installation de deux nouvelles turbines et d’échangeurs de chaleur, la révision des pompes moteur, de nouveaux rideaux de salon et une nouvelle chaîne d’ancrage.
Pour la saison 2026, le propriétaire prévoit de réparer le propulseur d’étrave, actuellement très bruyant.
**Ce bateau se trouve en Italie et, à ce titre, sa vente est soumise aux usages et à la réglementation italiens en matière de courtage de yachts, selon lesquels la commission d’agence de 10 % est répartie à parts égales entre le vendeur et l’acheteur. Le prix de vente publié sur ce site est donc calculé de manière à ce que le vendeur ne verse au courtier que 5 % et n’inclut pas les 5 % restants, qui doivent être réglés directement par l’acheteur au courtier.