Constructeur de bateaux:Fairline
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Condition:bon état
Lieu:France, Nice
Longueur:14,33 m
Largeur:4,57 m
Année de construction:1988
Cabines:3
moteur:2x Volvo Penta TAMD 71 A, 350 cv (257 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s321838
Pavillon
France
couchettes
10
Données techniques
Tirant d’eau
1,30 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir de carburant
1 820 l
moteur
Modèle
Volvo Penta TAMD 71 A
Puissance
350 cv (257 kW)
Modèle
Volvo Penta TAMD 71 A
Puissance
350 cv (257 kW)
Équipement
Navigation
compas, sondeur, système de commande automatique, VHF
Equipement technique
cabestan d'ancre sur la proue - électrique, générateur, propulseur d'étrave
Equipement du pont
cockpit en teck, passerelle
Intérieur
congélateur, lave-vaisselle, micro-ondes
Equipement de divertissement
antenne TV / DVB-T, TV
Sécurité
canot de sauvetage
Couvertures
bimini, hard top, taud d'hiver, taud de cockpit
Distribution - cabines
position de conduite intérieure
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
FAIRLINE 50
Je suis marin professionnel et je navigue sur ce Fairline 50 depuis plus de 10 ans. Ses atouts : un coût d’exploitation particulièrement bas par rapport à des bateaux similaires. Les moteurs TAMD sont faciles d’accès, très économes en consommation (30 l/h pour les deux moteurs à 16 nœuds) et faiblement taxés. Autre point remarquable, l’habitabilité est excellente. Presque toute la largeur de la coque est exploitée, et les cabines sont de dimensions généreuses, sans oublier la cuisine, aux dimensions inégalées. Quelques travaux cosmétiques sont à prévoir, comme le revêtement extérieur ou la peinture des parois des cabines ; une opportunité pour le futur propriétaire de personnaliser le bateau à son image !
Description
XBOAT ref :6239.
FAIRLINE 50
Je suis marin professionnel, et voilà plus de 10 ans que je navigue sur ce Fairline 50.
Ses points forts: un coût d'utilisation particulièrement contenu en comparaison avec d'autres bateaux similaires. Les moteurs TAMD, sont faciles d'accès, très sobres en consommation (30l/h pour les deux moteurs à 16 noeuds), et peu taxés.
Autre point notable, l'habitabilité est excellente. Presque toute la largeur de la coque est exploitée, et les cabines sont de belles taille, sans parler de la cuisine, aux dimensions incomparables.
Quelques travaux cosmétiques sont à prévoir, comme les selleries extérieures ou la peinture des paroies des cabines; l'occasion pour le futur propriétaire d'adapter le bateau à son image!
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