Constructeur de bateaux:Grand Soleil
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Italie, Marina di Grosseto
Longueur:12,55 m
Largeur:3,80 m
Année de construction:2003
Cabines:3
moteur:Yanmar 3JH3EC, 40 cv (29 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s287473
couchettes
7
Données techniques
Tirant d’eau
2,15 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
370 l
moteur
Modèle
Yanmar 3JH3EC
Puissance
40 cv (29 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, compas, girouette, plotter, sondeur (Raymarine i70s nuovo), speed log, VHF (Shipmate RS8400 con altoparlante esterno)
Equipement technique
batterie (2), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, équipement solaire, feux de position, inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220, système d'eau chaude
Equipement du pont
canot de sauvetage (Eurovinil 210), cockpit en teck, douche de pont (chaud/froid), échelle de bain, passerelle
Intérieur
couverture de coussin, four, plaque de cuisson, réfrigérateur, table de cabine
Equipement de divertissement
CD, haut-parleurs dans le cockpit
Sécurité
canot de sauvetage, EPIRB, extincteur
Couvertures
bimini, taud de soleil
Voiles
gennaker, génois sur enrouleur (in carbonio Velman + uno in dacron Halsey), grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, spinnaker
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Giulia est un bel exemplaire de GS 40 Paperini, avec un aménagement classique à 3 cabines et 2 salles d’eau. Le bateau n’a jamais été loué en charter et a été constamment suivi et mis à jour. Équipée d’un mât Sparcraft en aluminium à deux étages de bastaques et d’un tirant d’eau de 2,15 m, elle dispose de 6 winchs Harken, d’un excellent équipement de voiles et de bons aménagements pour une croisière rapide mais toujours confortable.
L’électronique Raymarine a été entièrement rénovée avec des composants de dernière génération : on remarque notamment le traceur Axiom plus 7’’ tactile en cockpit.
Deux panneaux solaires sur le bimini assurent une longue autonomie au mouillage.
La préparation pour le chauffage rend simple l’installation d’un système de type Webasto.
En 2025, le gréement (G&G Rigging) et la membrane du sail-drive ont été remplacés auprès du service après-vente officiel Cantiere del Pardo de Punta Ala.
Une expertise structurelle très récente est disponible.
Giulia est donc un bateau réellement prêt pour la bouée, et c’est une occasion à ne pas manquer.