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date d’impression: 15.11.2026 05:15:18

Grand Soleil 45

€ 170 000
Grand Soleil 45
Constructeur de bateaux:Grand Soleil Type de bateau:voilier Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Italie, Trapani
Longueur:13,90 m Largeur:4,26 m Année de construction:2006 Cabines:3 moteur:Volvo Penta D2-55, 55 cv (40 kW), diesel

Vendeur:
7Heaven Yacht Brokerage
Località Poggio Pertuso Via Provinciale Orbetellana 37
58019 Porto Ercole
Italie
Portable: +39 392 4909 184
Langues: anglais, français, italien
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Détails

Réf du bateau s279574
couchettes 7

Données techniques

Tirant d’eau 2,30 m
Matériau de la coque polyester
Réservoir d’eau 400 l

moteur

Modèle Volvo Penta D2-55
Puissance 55 cv (40 kW)

Équipement

Navigation autopilote, compas, girouette, plotter, radar, speed log, VHF (Simrad RS87 DSC doppia postazione)
Equipement technique batterie (6), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, feux de position, peinture sous-marine, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220, réservoir de rétention, système d'eau chaude
Equipement du pont canot de sauvetage (Arimar), cockpit en teck, douche de pont (chaud/froid), échelle de bain, passerelle
Intérieur chauffage, couverture de coussin, four, plaque de cuisson, réfrigérateur, table de cabine, WC électrique
Equipement de divertissement CD, haut-parleurs dans le cockpit
Sécurité canot de sauvetage, EPIRB, extincteur
Couvertures capote (de descente)
Voiles génois sur enrouleur (Zenitram in Aramid Sport), grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, treuils électriques

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le Grand Soleil 45 « TIMETOGO » est un bateau propriétaire et se présente en excellent état. À noter la splendide finition des intérieurs en acajou cerise, parfaitement conservés. Le confort en croisière est assuré par deux nouveaux WC électriques, le chauffage Eberspaecher, le nouveau matelas de la cabine propriétaire et le holding tank dans les toilettes avant. L’électronique est très complète, rénovée en 2016, avec les nouveaux traceurs et le radar Raymarine. L’accastillage de pont Harken, de premier ordre, comprend notamment un winch électrique sur le roof et le rail sur le mât. Le mât surdimensionné Sparcraft, le pataras hydraulique Navtec ainsi que la grand-voile et le foc rénovés en aramide complètent l’excellent équipement technique de ce bateau. Le GS 45 JV est aujourd’hui largement considéré comme une icône de la croisière sportive selon les canons classiques de Cantiere del Pardo, grâce à ses qualités marines, au confort remarquable de ses intérieurs et à sa grande qualité de construction.
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