Grandezza 31 DC

Grandezza 31 DC (2008) – Un bateau de qualité aux espaces de vie généreux et une excellente tenue à la mer !Nous avons le plaisir de vous proposer ce Grandezza 31 DC de 2008, bien équipé, un day cruiser très apprécié qui allie un excellent confort, une construction solide et des qualités de tenue à la mer impressionnantes. Le bateau bénéficie d’un aménagement bien conçu, avec un cockpit spacieux qui constitue véritablement le cœur du bateau. Il y a largement de la place pour la famille et les amis, que ce soit pour profiter de longues journées en mer, de dîners agréables dans le port ou de moments de détente au soleil. Sous le pont, vous trouverez un couchage confortable et tous les équipements nécessaires pour de longs séjours à bord. Le beau pont en teck ajoute à l’aspect haut de gamme et à l’élégance intemporelle du bateau. Le bateau est propulsé par un moteur Volvo Penta D6 de 330 ch avec embase DPH, offrant une vitesse de croisière d’environ 21 à 22 nœuds et une vitesse maximale d’environ 30 nœuds dans des conditions favorables. La consommation est d’environ 1,8 à 2,0 litres par mille nautique à vitesse de croisière. La carène est traitée à l’antifouling chaque année, et plusieurs composants importants ont été remplacés ou améliorés au fil des ans, notamment les vérins de direction, le démarreur, les batteries et les éléments du propulseur d’étrave. Un Grandezza 31 DC très attractif et bien équipé, idéal pour qui recherche un day cruiser spacieux et convivial, offrant un excellent confort, une très bonne maniabilité et la possibilité de profiter à la fois de journées de détente et de sorties plus longues sur l’eau ! Contactez-nous à info@yachtsale.se pour plus d’informations ou pour organiser une visite. SPECIFICATIONSAnnée : 2008 Poids : 4 400 kg Réservoir d’eau douce : 90 L + 15 L d’eau chaude Réservoir de carburant : 510 L Réservoir de rétention : 80 L Cabines : 1–2 Couchages : 4 Toilettes : 1 Nombre de propriétaires précédents : 3 MOTEURVolvo Penta D6 330 ch avec embase DPH Année : 2008 Heures moteur : 1 015 h Propulseur d’étrave avec nouvel arbre et nouveaux paliers (2023/2024) Hélices bi-propulseurs Volets d’assiette Manuels d’utilisation Entretien professionnel en chantier naval Courroies et poulie de courroie neuves Nouveaux vérins de direction (2025/2026) Nouveau démarreur (2025) NAVIGATIONLoch Sondeur Traceur GPS Cartes marines : côte ouest suédoise/Danemark Compas ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUERadio/lecteur CD 4 haut-parleurs Cabestan d’ancre sur la poupe Batterie de démarrage moteur 2 batteries de 240 Ah (2024) Nouvelles batteries (2024) Alimentation à quai 220 V Chargeur de batteries Panneau solaire de 100 W Feux de navigation LED Nouvel alternateur INTÉRIEURChauffage Chauffe-eau Nouvelles toilettes (2026) Four au diesel dans la cuisine Plaque de cuisson à la paraffine au bar humide 2 réfrigérateurs 2 compartiments congélateurs Espace salon convertible en couchage Surmatelas dans la cabine médiane, matelas amovibles dans la cabine avant Moquettes plus récentes dans la cabine EXTÉRIEURBâche de cockpit de 2019, achetée chez GBM Havstenssund Nouvelle table de cockpit Nouvelle housse pour la cuisine extérieure Coussins de cockpit Douche sur la plateforme de bain Bittes d’amarrage au milieu du bateau Plateforme avant avec échelle Pont en teck ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉPompe de cale manuelle Pompe de cale - électrique Amarres Amortisseurs AUTRES INFORMATIONSToutes les informations sont fournies de bonne foi mais peuvent comporter des erreurs, omissions ou inexactitudes.