Hanse 388
€ 227 500
Constructeur de bateaux:Hanse
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Espagne, Denia
Longueur:11,40 m
Largeur:3,90 m
Année de construction:2022
Cabines:3
moteur:Yanmar 3JH40, 39 cv (29 kW), diesel
Vendeur:
Marina Estrella Denia
Rafael Devesa
Dársena de Babor, Edificio I, Local 1
03700 Dénia
Espagne
Portable: +34 626487771
Langues: allemand, anglais, espagnol, français, italien
Détails
Réf du bateau
s200354
Architecte
Judel / Vrolijk & co
Pavillon
Espagne
Données techniques
Tirant d’eau
2,06 m
Réservoir d’eau
160 l
Réservoir de carburant
295 l
moteur
Modèle
Yanmar 3JH40
Puissance
39 cv (29 kW)
Équipement
Navigation
autopilote (B&G), compas, GPS, plotter (B&G Zeus 9), speed log (B&G), VHF (B&G V60)
Equipement technique
chargeur de batteries, prise de quai 220 V, système d'eau chaude
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain, pont en teck
Intérieur
couverture de coussin, four, réfrigérateur, table de cabine
Equipement de divertissement
CD, haut-parleurs dans le cockpit, radio
Sécurité
canot de sauvetage
Couvertures
bimini, capote (de descente)
Voiles
génois sur enrouleur, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, treuils électriques
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
Description fournie par le constructeur
Un yacht exceptionnel qui incarne le plaisir de la navigation sans compromis, le HANSE 388 offre du plaisir, du soleil, de l’eau et de larges panoramas. Et une vie à bord confortable avec beaucoup d’espace, dans une navigation insouciante et dynamique. Sur ce yacht innovant, tout est possible. Et il a une allure follement élégante.
Coque
6 hublots de coque (3 de chaque bord)
Coque en polyester, gelcoat isophtalique, couleur Signal White (RAL 9003), 1re couche en résine vinylester et stratifié plein
Ligne de flottaison et ligne de cove, gelcoat isophtalique, couleur : Dark Grey (RAL 7043)
Pont et équipements extérieurs
Pont en polyester avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Signal White (RAL 9003), 1re couche en résine vinylester avec âme sandwich en balsa. 1 coffre de cockpit à tribord, coffre arrière à bâbord et à tribord, rangement pour le gréement courant au poste de barre, coffre à ancre à l’avant.
Teck sur les banquettes du cockpit
Système de barre double avec barre d’urgence
2 barres à roue en acier inoxydable avec revêtement en cuir
Chaire et balcon arrière en acier inoxydable
Filière, y compris épars et câble en acier inoxydable
Drisses et bouts de contrôle gainés menant au poste de barre du cockpit, organiseurs et coinceurs, 4 taquets d’amarrage, main courante sur le roof, ferrure d’ancre à l’avant avec marchepied en teck
2 winches manuels pour drisses LEWMAR 40 ST EVO
Échelle de bain
Ferrure d’ancre et de draille d’étai
Système de foc auto-vireur
Système d’écoute de grand-voile
3 panneaux de pont ouvrants, panneau du coffre à ancre, rangement sur le roof avec panneau en verre acrylique
Hublots latéraux du roof avec hublot ouvrant à bâbord
6 hublots de roof avec hublot ouvrant dans la salle de bain, vitre à côté de la descente, vitrages dans le salon et la cabine armateur, 2 hublots latéraux du cockpit pour les cabines arrière
Aménagement et intérieur
A1 : cabine armateur avec couchette en V double et rangement
B1 : salon avec grande cuisine en L, coin repas à tribord et canapé à bâbord, toilettes séparées avec douche à bâbord (uniquement avec aménagement C1)
C1 : cabine arrière avec couchette double et rangement à bâbord, local technique à tribord (uniquement avec aménagement B1)
Réchaud 2 feux au gaz, réfrigérateur 12 V d’environ 130 l, poubelle, double évier en acier inoxydable avec mitigeur
Mobilier intérieur en contreplaqué marine de haute qualité, vernis satiné
Système de fermeture de descente Hanse
Table de salon pliante avec rangement
Plan de travail de la cuisine - Black Quartz
SLS - Scenario light system - commande tactile et variateur dans le salon
Équipement
Installation électrique 12 V et 230 V avec tableaux principaux, alimentation à quai 230 V et prises.
Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
Version pays : UE / AUS
Chargeur de batteries 35 A
WC manuel avec rinçage à l’eau de mer - aménagement B
Installation gaz GPL, rangement pour 1 bouteille de gaz
Système eaux noires (env. 35 l) avec extraction sur le pont et prise d’eau pour les WC, pompe de cale électrique et pompe de cale manuelle
Système d’eau douce avec pompe électrique et 20 l d’eau chaude, également chauffée par le moteur principal
Réservoir d’eau douce, env. 295 l
Clause de non-responsabilité
L’Entreprise présente les informations relatives à ce bateau de bonne foi.
Description fournie par le constructeur
Un yacht exceptionnel qui incarne le plaisir de la navigation sans compromis, le HANSE 388 offre du plaisir, du soleil, de l’eau et de larges panoramas. Et une vie à bord confortable avec beaucoup d’espace, dans une navigation insouciante et dynamique. Sur ce yacht innovant, tout est possible. Et il a une allure follement élégante.
Coque
6 hublots de coque (3 de chaque bord)
Coque en polyester, gelcoat isophtalique, couleur Signal White (RAL 9003), 1re couche en résine vinylester et stratifié plein
Ligne de flottaison et ligne de cove, gelcoat isophtalique, couleur : Dark Grey (RAL 7043)
Pont et équipements extérieurs
Pont en polyester avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Signal White (RAL 9003), 1re couche en résine vinylester avec âme sandwich en balsa. 1 coffre de cockpit à tribord, coffre arrière à bâbord et à tribord, rangement pour le gréement courant au poste de barre, coffre à ancre à l’avant.
Teck sur les banquettes du cockpit
Système de barre double avec barre d’urgence
2 barres à roue en acier inoxydable avec revêtement en cuir
Chaire et balcon arrière en acier inoxydable
Filière, y compris épars et câble en acier inoxydable
Drisses et bouts de contrôle gainés menant au poste de barre du cockpit, organiseurs et coinceurs, 4 taquets d’amarrage, main courante sur le roof, ferrure d’ancre à l’avant avec marchepied en teck
2 winches manuels pour drisses LEWMAR 40 ST EVO
Échelle de bain
Ferrure d’ancre et de draille d’étai
Système de foc auto-vireur
Système d’écoute de grand-voile
3 panneaux de pont ouvrants, panneau du coffre à ancre, rangement sur le roof avec panneau en verre acrylique
Hublots latéraux du roof avec hublot ouvrant à bâbord
6 hublots de roof avec hublot ouvrant dans la salle de bain, vitre à côté de la descente, vitrages dans le salon et la cabine armateur, 2 hublots latéraux du cockpit pour les cabines arrière
Aménagement et intérieur
A1 : cabine armateur avec couchette en V double et rangement
B1 : salon avec grande cuisine en L, coin repas à tribord et canapé à bâbord, toilettes séparées avec douche à bâbord (uniquement avec aménagement C1)
C1 : cabine arrière avec couchette double et rangement à bâbord, local technique à tribord (uniquement avec aménagement B1)
Réchaud 2 feux au gaz, réfrigérateur 12 V d’environ 130 l, poubelle, double évier en acier inoxydable avec mitigeur
Mobilier intérieur en contreplaqué marine de haute qualité, vernis satiné
Système de fermeture de descente Hanse
Table de salon pliante avec rangement
Plan de travail de la cuisine - Black Quartz
SLS - Scenario light system - commande tactile et variateur dans le salon
Équipement
Installation électrique 12 V et 230 V avec tableaux principaux, alimentation à quai 230 V et prises.
Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
Version pays : UE / AUS
Chargeur de batteries 35 A
WC manuel avec rinçage à l’eau de mer - aménagement B
Installation gaz GPL, rangement pour 1 bouteille de gaz
Système eaux noires (env. 35 l) avec extraction sur le pont et prise d’eau pour les WC, pompe de cale électrique et pompe de cale manuelle
Système d’eau douce avec pompe électrique et 20 l d’eau chaude, également chauffée par le moteur principal
Réservoir d’eau douce, env. 295 l
Clause de non-responsabilité
L’Entreprise présente les informations relatives à ce bateau de bonne foi.
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Version avec 3 cabines et 2 salles d’eau. Nous vous présentons l’exquise « Lady Marga », un impressionnant croiseur Hanse 388 de 2022 qui allie élégance et performances. Avec une longueur hors tout de 11,4 mètres, ce monocoque dispose d’une élégante coque en composite conçue pour offrir stabilité et vitesse. Propulsé par un fiable moteur intérieur Yanmar 3JH40 de 39 CV, il est équipé d’une hélice repliable pour une meilleure efficacité. Avec une capacité allant jusqu’à trois cabines et deux salles d’eau, la « Lady Marga » assure le confort de chacun à bord. Le guindeau électrique facilite le mouillage. Grâce à sa conception intelligente, ce bateau est parfait aussi bien pour les croisières tranquilles que pour les traversées d’aventure. Profitez de la navigation à bord de la « Lady Marga », où le design moderne rencontre la fonctionnalité, en faisant le choix idéal pour ceux qui recherchent une expérience de croisière inoubliable.