Constructeur de bateaux:Hanse
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Allemagne, Sonwik Yachthafen
Longueur:11,40 m
Largeur:3,90 m
Année de construction:2021
Cabines:3
moteur:Yanmar, 39 cv (29 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s310900
couchettes
6
Données techniques
Tirant d’eau
2,06 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
295 l
Réservoir de carburant
160 l
moteur
Modèle
Yanmar
Puissance
39 cv (29 kW)
Équipement
Navigation
AIS - Système d'identification automatique, autopilote, compas, girouette, GPS, ordinateur de bord, plotter, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue, chargeur de batteries, équipement solaire, feux de position, peinture sous-marine, pompe de cale, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, réservoir de rétention, système d'eau pressurisé
Equipement du pont
cockpit en teck, douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain intégrée
Intérieur
four, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur, robinet, table de cabine
Equipement de divertissement
antenne TV / DVB-T, radio, TV
Sécurité
extincteur
Couvertures
capote (de descente), taud d'hiver
Voiles
foc autovireur, grand voile lattée
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Hanse 388 « AIKO » – remarquablement équipé voilier de propriétaire avec potentiel de location
Cette Hanse 388 séduit par un équipement nettement au-dessus du standard. Voiles neuves, foc auto-vireur, propulseur d’étrave, AIS, panneau solaire, guindeau électrique avec télécommande et compteur de chaîne ainsi que de nombreux pack confort et navigation d’origine du chantier font de ce voilier un ensemble très attractif.
Bien que le voilier soit actuellement loué en charter, il donne, grâce à son état très soigné et à son équipement spécial étendu, l’impression d’un voilier de propriétaire classique. Les coussins du cockpit n’ont pas été utilisés en charter et sont en état neuf. En outre, les winches Lewmar 40 de série ont été remplacés par des winches Lewmar 45 EVO plus grands.
L’équipement complet de charter, y compris la vaisselle, l’inventaire du carré et l’équipement de sécurité, est à bord – il suffit de monter, de larguer les amarres et de partir pour la prochaine croisière. Il est également possible de reprendre le voilier comme investissement et de l’exploiter dans le concept de charter existant.
Une Hanse 388 moderne, prête à naviguer, très bien équipée, avec de belles possibilités d’utilisation et une disponibilité immédiate.