Hanse 455

La Hanse 455 « Lorelei » fait partie du programme Hanse World Charter Management depuis son lancement. Elle a été entretenue et suivie professionnellement par Croatia Yachting, revendeur officiel Hanse. Disponible à la reprise en octobre 2026. Au cours des deux dernières années, « Lorelei » a bénéficié d’améliorations et de rénovations importantes afin d’assurer des performances et un confort optimaux. Le canot pneumatique a été remplacé en 2025, tandis que la grand-voile et le foc ont été renouvelés en 2023. En 2024, le bimini et sa structure de support, ainsi que la capote de descente et le pare-brise, ont été entièrement remis en état. Le propulseur d’étrave a fait l’objet d’une révision complète en 2024. En 2025, l’ancre et 60 mètres de chaîne, ainsi que le moteur du compresseur et le compartiment congélateur du réfrigérateur, ont été remplacés. En outre, le yacht a été complété par de nouveaux équipements, notamment un moteur hors-bord électrique avec batterie AGM pour le canot pneumatique, acheté en 2023, ainsi qu’un gennaker avec enrouleur, acquis la même année et jamais utilisé. Ces améliorations font de « Lorelei » un yacht bien entretenu, entièrement prêt pour le plaisir de la navigation. Liste d’équipements Équipement standard selon la spécification standard. Options supplémentaires ajoutées à la spécification standard : AGENCEMENT : 4 cabines, 2 toilettes + 1 douche séparée MOTEUR : Yanmar - 57 ch, saildrive, hélice fixe à 3 pales AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : Mobilier - chêne italien Plancher - Noce Nero Garnissage - Monte Carlo Chocolate PACK NAVIGATION B&G : 2 Navpods, un par poste de barre Afficheur multifonction Triton² dans le cockpit, avec capteur (vitesse, profondeur, température) Afficheur multifonction Triton² dans le cockpit, avec capteur de vent VHF B&G V50 à la table à cartes, avec combiné sans fil H50 Traceur de cartes B&G 2 Zeus² 9, un à chaque poste de barre Pilote automatique B&G, unité de commande B&G et compas Precision 9 Liaison sans fil GoFree Préparation VHF avec antenne et répartiteur pour FM et AIS PACK CROISIÈRE : Teck sur le fond du cockpit Repose-pieds de barreur (non montés) Taquets à ressort, rétractables Guindeau électrique, 1000 W, télécommande Ancre « Delta » 20 kg, avec 60 m de chaîne galvanisée, 10 mm Ensemble de batteries, capacité augmentée à : 1x90 Ah + 2x160 Ah AGM Douche au cockpit / à l’arrière, eau froide et chaude Girouette Mât de pavillon 6 amortisseurs 4 amarres Deuxième manivelle de winch Kit d’entretien HANSE Deuxième manivelle de winch Kit d’entretien HANSE PONT ET ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS : Pont standard (antidérapant) Double système de barre, roues en acier inoxydable/cuir Table de cabine, avec emplacement dédié pour le bac du réfrigérateur Barrière de sécurité 2 winchs secondaires manuels LEWMAR 50 ST EVO 2 winchs de drisse manuels LEWMAR 50 ST EVO GRÉEMENT ET VOILURE : Mât, gréement standard Voiles Dacron ELVSTRÖM, grand-voile à lattes pleines et foc auto-vireur pour XE1000 Système de coulisseaux Selden MDS PROPULSION : Propulseur d’étrave, 12 V, rétractable, batterie incluse ÉQUIPEMENT COMPOSANTS ADDITIONNELS : Lazy bag avec lazy jacks Bimini, structure en acier inoxydable Capote de descente, structure en acier inoxydable, 3 hublots Lecteur radio CD (MP3/USB) avec haut-parleurs dans le salon et haut-parleurs dans le cockpit Onduleur (12 V-220) 350 W Winch de drisse électrique LEWMAR 50 AEST (installation et matériaux inclus) Stores pour hublots latéraux et écoutilles Équipement charter (pont, sécurité, navigation, cuisine, linge de lit…) Pack de préparation charter (protection UV du foc, commutateur automatique pour le guindeau, renforts divers…) Système de chauffage Webasto Air Top Evo 55 (6 sorties)