Hanse 505

Longueur hors tout 15,40 m Longueur de coque : 14,85 m Longueur à la flottaison 13,54 m Déplacement env. 14,0 t Lest env. 4 000 kg Moteur : 53 kW/72 ch, turbo changé en 2025 Réservoir d’eau env. 650 l Réservoir de carburant : env. 300 l Certificat CE : A (océan). Nombre de cabines : 4 Nombre de couchages : 7 Nombre de salles d’eau/WC : 2 Longueur du mât au-dessus de la flottaison env. 22,10 m. Gréement : Surface totale env. 129 m. Grand-voile env. 67,50 m. Trinquette automatique : env. 51,5 m. Gréement dormant : 119,55 m, J 5,85 m, R 18,35 m, E. 6. 15 m Conception : judel / Vrolijk & co. Intérieur : Hanse Yachts Design Bateau privé, jamais utilisé en charter ! Un seul propriétaire depuis sa sortie de chantier. Coque Coque blanche Double liseré gris foncé à la flottaison Options : couleurs de coque selon la palette de couleurs Hanse Gelcoat isophtalique Sandwich (balsa) au-dessus de la flottaison Stratifié intérieur collé au polyester (orthophtalique ou DCPD), la cloison principale est stratifiée à la coque et au pont Renfort en polyester dans toute la coque hublots horizontaux dans la coque Pont : pont blanc avec revêtement antidérapant gelcoat isophtalique, couche de finition en vinylester Stratifié intérieur collé au polyester (orthophtalique ou DCPD) Construction sandwich (balsa) Système de barre double commande 2 barres à roue en cuir tressé coussin d’équilibrage de safran avec roulement à aiguilles autoaligneur Barre d’urgence Quille quille standard en T, en fonte, tirant d’eau 2,38 m fixation de quille : boulons traversants en acier inoxydable Équipement de pont Teck sur le plancher du cockpit. Plancher en teck sur le sol du cockpit, revêtement antidérapant partiellement moulé sur le toit de cabine et le long des bordés commande moteur au pupitre de barre, côté tribord 4 bittes d’amarrage escamotables Coffre d’ancre autoportant avec guindeau électrique sur le pont. Manchon d’ancre fixe avec davier, marchepied en teck intégré et douille pour gennaker Table de cockpit en acier inoxydable avec plateau en teck et support de traceur Coffre à voiles avec échelle sur l’avant-pic et grand panneau douche arrière (eau froide et chaude) cockpit autovideur coffres de rangement pour drisses dans le cockpit espace de rangement pour bouteilles de gaz, autovideur, dans le compartiment garage échelle de bain en acier inoxydable Emplacement réservé au canot de sauvetage Plateforme de bain arrière avec commande de foc automatique intégrée, entièrement montée sur le pont Rail de foc autonome, entièrement intégré à l’étrave hale-bas de bôme avec 2 poulies verticales 2 kits x 5 de cordages et d’organisation du pont 10 taquets de pont 6 douilles pour gennaker et trinquette 13 panneaux de pont 2 hublots ouvrants 4 fenêtres latérales ouvrantes sur le toit de la timonerie Lisse arrière en acier inoxydable avec feux de navigation LED et douille de pavillon chaire en acier inoxydable avec feux de navigation LED bittes coniques en acier inoxydable portillons dans un bastingage 4 winches dans le cockpit, 2 x 55 AST EVO principaux, 2 x 55 AST EVO auxiliaires Systèmes techniques / Alimentation en eau / Réservoir d’eau douce réservoirs d’eau douce, capacité env. 650 l (2 réservoirs) goulotte de remplissage d’eau sur le pont Eau chaude chauffe-eau de 20 L à récupération sur moteur et résistance 230 V Pompes de cale. Pompes de cale 1 pompe de cale manuelle 1 pompe de cale électrique avec interrupteur automatique Toilettes/Douches 2 toilettes marines à pompage 2 réservoirs de 35 A avec évacuation à la mer et refoulement par une goulotte sur le pont pour chaque toilette Moteur Volvo D2 75 / 53 kW / 72 ch, diesel, transmission « Saildrive », hélice tripale, fixe 2 réservoirs de gazole, capacité totale env. 300 l goulotte de remplissage gazole sur le pont, filtre gazole/séparateur d’eau Insonorisation et éclairage du compartiment moteur, avec emplacement (en option) pour le générateur au-dessus du moteur Installation électrique 12 V et 110 V/230 V, version pays Europe / Australie Batteries coupe-batterie principal Batterie de démarrage 12 V/90 Ah batterie de service 2 x 12 V/2 x 165 A Chargeur / Quai prise quai 230 V avec disjoncteur différentiel et système de chargeur 12 V/50 A Tableau électrique 110 V/230 V disjoncteur capteurs de contrôle voltmètre Tableau électrique 12 V interrupteurs de l’ensemble de l’installation électrique à bord (tableau de bord amélioré) voltmètre débitmètre eaux usées eau/carburant Équipement électrique 12 V Guindeau électrique, pompes, feux de navigation LED, éclairage intérieur, réfrigérateur Prises 230 V à la table à cartes, dans la cabine avant (une chacune), dans la cabine arrière (une chacune), dans la cuisine (double), dans le salon (double), dans les toilettes (une chacune) Prises 12 V à la table à cartes, au pupitre de barre Éclairage intérieur plafonniers dans les cabines, le salon, la cuisine et les toilettes éclairage du compartiment moteur liseuses dans le salon et dans la cabine éclairage intérieur de la coursive Feux de navigation feux de navigation LED sur chaire avant et arrière, feux de route LED, feux de mouillage LED Instruments de navigation Écran multifonction B&G Triton sur le pupitre de barre, comprend un triducteur (vitesse, profondeur, température) 2 compas éclairés au pupitre de barre sondeur et loch Cuisine plan de travail durable en quartz noir avec évier double intégré réchaud GPL 3 feux avec four et cardan hotte installation GPL 2 emplacements pour bouteilles dans le compartiment garage Réfrigérateur à double compartiment, capacité env. 140 l Placards et tiroirs poubelle Structure intérieure, aménagements Finition en contreplaqué marin de haute qualité, aspect acajou, finition satinée ; option : érable, cerisier, chêne italien facile, finition satinée et aspect acajou cloisons blanches encadrements de portes en bois portes en bois/sandwich Plancher en érable à lames démontables par sections. Garnissage Avant-pic aménagement A1 : espace de rangement des voiles dans l’avant-pic avec passerelle et grand panneau Cabine de proue Aménagement B1 : cabine propriétaire avec lit en îlot, grands placards suspendus et tiroirs, toilettes et douche séparées, 2 liseuses, miroir. Salon aménagement C1, grande table dans le salon, placards, canapé 1 place à tribord, avec table fixe pour le rangement du vin grande cuisine le long de la coque, côté bâbord partie centrale multifonctionnelle, avec lift TV, espace de rangement et double siège, étagères et placards le long de la coque, 2 liseuses sur la cloison Options dans le concept de cabine individuelle Hanse table dans le salon, 2 panneaux, 4 hublots dans la partie haute de la timonerie Côté bâbord se trouve un local de rangement multifonctionnel à côté de la cuisine. Sous le pont, un espace permet de ranger des jerricanes Table à cartes placard près de la table à cartes avec une tablette pour outils et livres espace pour montage d’électronique prise 230 V/12 V, espace de rangement dans la table à cartes Éclairage, placard près de la table à cartes avec étagères Cabine arrière aménagement D12 : cabines arrière doubles avec espace de rangement Toilettes/douches toilettes et douche séparées dans la cabine avant toilettes et douche dans la cabine arrière avec toilette à pompe lavabo avec mitigeur pompe de vidange électrique miroir placard et étagères panneau ouvrant Gréement dormant et courant mât anodisé, plaqué argent, avec 2 niveaux de barres de flèche, rail de bôme conique avec 2 poulies verticales jeu de voiles de croisière grand-voile à lattes traversantes foc automatique bôme avec 2 lignes de ris enrouleur de foc sous le pont, nouveau foc 2024 drisse de grand-voile faux tribord le scotch collé bôme bastaque Équipements supplémentaires : pièce de raccordement entre bimini et capote frein de bôme 1 pièce garnissage en cuir « Portofino » (chocolat) teck sur les passavants teck sur le toit de cabine et les coffres de drisses coussins de bain de soleil sur le toit de cabine, coloris gris clair au choix passerelle pliante, 220 cm, avec sac unité réfrigérée pour table de cockpit XC3003 810, Le yacht est immatriculé sous pavillon américain. TVA UE NON PAYÉE.