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date d’impression: 11.11.2026 20:29:55

Hanse 508

€ 269 900
Hanse 508
Constructeur de bateaux:Hanse Type de bateau:voilier Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Croatie, Kaštela
Longueur:15,55 m Largeur:4,75 m Année de construction:2019 Cabines:5 moteur:80 cv (59 kW), diesel

Vendeur:
Croatia Yachting d.o.o.
2a Dražanac ul.
21000 Split
Croatie
Portable: +385 91 3323320
Langues: anglais, français, croate
Hanse 508 Hanse 508 Hanse 508 Hanse 508 Hanse 508 Hanse 508 Hanse 508 Hanse 508

Détails

Réf du bateau s313778
couchettes 10

Données techniques

Tirant d’eau 2,40 m

moteur

Puissance 80 cv (59 kW)

Équipement

Navigation autopilote, plotter, VHF
Equipement technique inverseur, peinture sous-marine, propulseur d'étrave
Equipement du pont amortisseur, grue, plateforme de bain
Intérieur robinet, table de cabine
Equipement de divertissement CD, TV
Couvertures bimini, capote (de descente)

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Ce Hanse 508 a été lancé par Croatia Yachting, revendeur officiel Hanse, et propose un aménagement de 5+1 cabines avec 3+1 cabinets de toilette. Le yacht se trouve à la marina Kaštela et sera prêt pour la prise en charge après la saison 2026 (octobre). Le Hanse 508 est un yacht de croisière haut de gamme qui allie performances exceptionnelles à la voile, design innovant et confort remarquable. Son cockpit spacieux, ses pavois surélevés et sa double configuration d’étai avant garantissent d’excellentes performances, une grande sécurité et une manœuvre aisée, tandis que la structure innovante des cloisons en composite carbone assure une solidité et une stabilité exceptionnelles pour la croisière hauturière. Avec son intérieur lumineux et élégamment conçu, et ses espaces de vie généreux, le Hanse 508 est le choix idéal aussi bien pour la croisière en famille que pour les longues aventures en mer. Ce yacht est équipé d’une télévision, d’un propulseur d’étrave, d’un cockpit en teck et d’un winch électrique principal. Liste d’équipement Pack navigation B&G 2 modules d’instruments (1 par poste de barre) 2 écrans multifonctions B&G Triton² dans le cockpit, avec capteur (vent/vitesse/profondeur/température) VHF B&G V50 à la table à cartes, avec combiné sans fil H50 (uniquement avec XK5000 ou XK5011) Traceur de cartes B&G Zeus³ 9", tribord Pilote automatique B&G avec unité de commande Triton² et compas Precision 9 Préparation VHF avec antenne et séparateur pour FM et AIS Pack croisière Teck sur le fond du cockpit Repose-pieds du barreur (montage libre) 2 taquets supplémentaires, au milieu du navire, rétractables (1 de chaque côté) Guindeau électrique, 1000 W, télécommande avec compteur de chaîne (uniquement avec XH1001) Ancre Delta 25 kg, galvanisée avec 60 m de chaîne galvanisée, diam. 10 mm Tendeur de bastaque hydraulique Parc de batteries : capacité 1x 90 Ah + 4x 160 Ah AGM Douche dans le cockpit, eau chaude/froide Girouette Mât de pavillon 6 amortisseurs 4 aussières d’amarrage Manivelle de winch supplémentaire Kit d’entretien HANSE Pack confort Éclairage de courtoisie dans le cockpit Éclairage de courtoisie à la descente 2 aérations pour panneaux de rouf Éclairage de courtoisie dans le salon Éclairage indirect dans le salon et les cabines Plafonniers LED dans le salon et les cabines, variables SLS – Scenario light system : commande tactile dans le salon et gradateur dans les cabines et cabinets de toilette Coussins de cockpit (choix de couleur) Jeu de stores avec moustiquaires pour panneaux de pont Stores pour hublots de coque Stores pour hublots latéraux du rouf QUILLE Quille et gouvernail – non montés AMÉNAGEMENT & INTÉRIEUR B3 : 2 cabines avant avec lit double, rangements et cabinet de toilette séparé – convertibles en cabine simple par une cloison amovible Table de salon à abaissement électrique avec coussins, transformable en lit double Banquette supplémentaire avec rangement pour l’espace repas du salon Plan de travail de la cuisine – Seashell White BOIS (MOBILIER, PLANCHER) Mobilier – chêne français Plancher – Noce Nero TAPISSERIE, MOQUETTES & RIDEAUX Tapisserie – Monte Carlo (choix de couleur) PONT & ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR Teck sur les sièges du barreur (uniquement avec XC9060) 2 tables de cockpit, pied en aluminium avec plateaux en teck, abaissables électriquement en bain de soleil, tapisserie incluse 2 winchs secondaires manuels LEWMAR 55 ST EVO Plateforme de bain, rabattable hydrauliquement, télécommande et échelle de bain (uniquement avec XC1350 ou XC1351) 2 sièges de barreur, pliants (uniquement avec XC1333 ou XC1334) Hublot dans le hublot latéral du rouf, tribord PROPULSION Propulseur d’étrave, 24 V, rétractable, batterie incluse Composants supplémentaires : Gréement (mâture et installation, mise en place des voiles et des filières) Antifouling (matériaux compris – 2 couches d’apprêt et d’antifouling) Pose de la quille et du gouvernail (matériaux et frais de grue compris) Frais de mise à l’eau (travel lift, 6 jours de stationnement à terre, 1 jour de stationnement à flot) Mise en service finale – contrôle des équipements, inspection moteur avant livraison, calibrage des instruments de navigation, nettoyage Lazy bag avec lazy jacks Bimini, structure en acier inoxydable Capote (de descente), structure en acier inoxydable, 3 hublots Lecteur radio CD (MP3/USB) avec haut-parleurs dans le salon et haut-parleurs dans le cockpit Inverseur (12V-220) 800 W Écran LCD 32'' sur cloison avant + antenne Glomex (installation et matériaux compris) Winch de drisse électrique LEWMAR 55 AEST (installation et matériaux compris) Cabine d’équipage A2 avec couchette et lavabo Équipement charter (pont, sécurité, navigation, cuisine, linge de lit…) Pack de préparation charter (protection UV du foc, commutation automatique du guindeau, renforts divers, vernissage, protection du teck…)
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