Hanse 508

Description complèteYacht à voile de haute mer de luxe. Faibles heures moteur. Excellent pour la location ou la croisière en famille. ANDROS est une Hanse 508 de 2023, en option 5 cabines et 3 cabines d’eau, mise en vente par ses premiers propriétaires, qui l’ont exploitée comme bateau de charter au départ d’Athènes, en Grèce. Elle a bénéficié de soins attentifs, avec un entretien et une maintenance réguliers, et se présente dans un excellent état général. Construit en Allemagne et immatriculé sous pavillon grec, ce Hanse 508 associe une coque conçue par Judel/Vrolijk & Co, réellement rapide et facile à manœuvrer, à un aménagement à cinq cabines et trois cabines d’eau pensé pour des traversées hauturières confortables. Ses ponts larges et dégagés ainsi que son salon baigné de lumière traduisent la conception progressive caractéristique de Hanse ; une cuisine entièrement équipée, une plateforme de bain électrique, une installation solaire et un équipement de pont soigné en font aussi bien un bateau idéal pour une vie détendue au mouillage que pour de longues navigations au large. ANDROS dispose d’un certificat d’inspection générale en cours de validité pour navires à passagers de petite taille (valable jusqu’au 05/02/2027, Hellenic Lloyd’s S.A.), autorisant 12 passagers sans équipage, ainsi que d’une suite de communications GMDSS/EPIRB complète et d’un inventaire de radeau de sauvetage et de gilets de sauvetage conforme. Un acquéreur envisageant une activité de location en plus d’un usage privé acquiert donc un bateau déjà certifié et opérationnel, sans nécessité de recertification avant la mise en service. Un foc autovireur et un gréement aluminium Selden facilitent la manœuvre des voiles, même en équipage réduit, et son inventaire de voiles ainsi que son équipement de pont sont tous deux confirmés en bon état. Les demandes sérieuses et les visites sont les bienvenues. Caractéristiques principales Yanmar 4JH80 diesel 80 ch, seulement 1 904 heures, révisé en mai 2026 Antifouling appliqué en juin 2026 Propulseur d’étrave neuf Aménagement 5+1 cabines, couchage jusqu’à 12 personnes, 3+1 cabines d’eau Foc autovireur et gréement Selden pour une navigation facile en équipage réduit Inventaire de voiles et équipement de pont tous deux en bon état Installation solaire, guindeau électrique, plateforme de bain électrique Suite de communications GMDSS/EPIRB complète, certification de sécurité en cours de validité jusqu’au 05/02/2027 Annexe Plastimo de 2,4 m incluse Clés en main, équipement prêt pour la location Mécanique Yanmar 4JH80 diesel turbocompressé, 80 ch, 4 cylindres, construit en 2023 Embase saildrive à hélice bipale La voile est reconnue comme propulsion principale certifiée ; le moteur est auxiliaire 1 904 heures moteur ; dernière révision en mai 2026 Coque et pont en polyester ; antifouling appliqué en juin 2026 Réservoir de carburant de 280 litres Pompes de cale manuelle et électrique Systèmes électriques Panneau solaire Pompe de cale électrique avec secours manuel Prises 220 V dans tout le logement Points de charge USB dans chaque cabine Alimentation à quai et alimentation 220 V pour le réfrigérateur et le barbecue du cockpit Aménagement Aménagement 5+1 cabines, jusqu’à 12 couchages 3+1 cabines d’eau Boiseries chaleureuses dans tout le bateau Ventilateurs électriques dans toutes les cabines Système audio Bluetooth Oreillers, linge de lit, 2 serviettes par personne Capacité d’eau douce de 450 litres Salon et cuisine Table de salon convertible avec éclairage LED intégré Cuisine en L Cuisinière à gaz et four Réfrigérateur de 160 litres et congélateur séparé Système d’eau chaude sous pression Équipement de cuisine complet Cockpit Cockpit arrière optimisé pour la voile Deux barres à roue pour une bonne visibilité et un contrôle de la barre Tables de cockpit convertibles Banquettes de cockpit rembourrées Réfrigérateur de cockpit et barbecue électrique 220 V Haut-parleurs intégrés dans le cockpit Bimini et capote de descente Équipement de pont Guindeau électrique avec compteur de chaîne 100 m de chaîne d’ancrage Propulseur d’étrave neuf Plateforme de bain électrique Lazy bag et lazy jacks Dispositif de foc autovireur Inventaire de voiles et équipement de pont tous deux en bon état Navigation et électronique GPS traceur de cartes monté dans le cockpit Autopilote Propulseur d’étrave Sondeur Anémomètre VHF avec DSC EPIRB Suite de communications GMDSS zone A1 complète Annexe Annexe Plastimo de 2,4 m, capacité 4 à 5 personnes Mise à l’eau et récupération via la plateforme de bain électrique Équipement de sécurité Certificat d’inspection générale en cours de validité jusqu’au 05/02/2027 (Hellenic Lloyd’s S.A.) Autorisé jusqu’à 12 passagers 1 radeau de sauvetage, capacité 12 personnes 14 gilets de sauvetage adultes et 2 enfants 2 bouées en fer à cheval 2 extincteurs à poudre 3 fusées parachutes, 3 fusées à main, 2 signaux fumigènes Trousse de premiers secours Commentaires du courtier Andros se présente très bien pour un bateau de 2023. De faibles heures moteur, un antifouling récent et un propulseur d’étrave récemment installé témoignent d’un bateau entretenu en véritable état clés en main, et non simplement utilisé. Son statut de navire à passagers certifié et son inventaire de sécurité commercial complet constituent un réel atout pour les acquéreurs envisageant une activité de location en plus d’un usage privé, car ils suppriment une grande partie des démarches de recertification qu’un équivalent immatriculé en plaisance aurait nécessitées avant la mise en service en charter. Le foc autovireur et le cockpit à deux barres à roue en font un bateau réellement facile à manœuvrer en équipage réduit, sans sacrifier les performances pour lesquelles le 508 est réputé. Au prix proposé, nous attendons un fort intérêt de la part des propriétaires privés comme des exploitants de charter. Une visite rapide est recommandée. Avertissement Nicolle Associates communique les informations concernant ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du bateau. L’acquéreur doit charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce bateau est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Ce bateau est vendu hors TVA Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice au bateau ; une visite est vivement recommandée. Ce bateau se trouve à Athènes, en Grèce © 2026 Nicolle Associates