Constructeur de bateaux:Hanse
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Italie, Porto Turistico Riva di Traiano, Civitavecchia
Longueur:17,80 m
Largeur:5,20 m
Année de construction:2016
Cabines:4
moteur:Volvo Penta D3-110I-H, 110 cv (81 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s287097
couchettes
9
Données techniques
Tirant d’eau
2,85 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
810 l
moteur
Modèle
Volvo Penta D3-110I-H
Puissance
110 cv (81 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, girouette, plotter, radar, sondeur (4 Display multifunzione B&G H5000 a colori su timonerie), speed log, VHF (B&G V50 in carteggio più cornetta wireless H50)
Equipement technique
cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, climatisation, dessalinisateur, feux de position, générateur, inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, propulseur d'étrave, propulseur de poupe, réservoir de rétention, système d'eau chaude
Equipement du pont
canot de sauvetage (Suzuki nel tender garage), cockpit en teck, coussin de soleil, douche de pont (chaud/froid), échelle de bain, passerelle, plateforme de bain
Intérieur
congélateur, couverture de coussin, four, lave-vaisselle, micro-ondes, plaque de cuisson, réfrigérateur, table de cabine, WC électrique
Equipement de divertissement
antenne TV, CD, DVD, haut-parleurs dans le cockpit, TV
Sécurité
canot de sauvetage, EPIRB, extincteur
Couvertures
bimini, capote (de descente)
Voiles
gennaker, génois sur enrouleur (Fiocco autovirante), grand-voile sur enrouleur, treuils électriques
Distribution - cabines
cabine d’équipage séparée
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Voilier propriétaire uniprò en excellent état. Il est parfaitement équipé et ne manque vraiment de rien pour une navigation de croisière sans compromis. Les aménagements intérieurs sont modernes, lumineux et spacieux, comme le veut la tradition Hanse, et offrent 4 cabines doubles et deux toilettes. À l’avant se trouve la généreuse cabine propriétaire avec toilettes et douche séparées, tandis qu’à l’arrière on trouve deux cabines doubles, une cabine avec couchettes superposées et une grande salle de bains avec cabine de douche séparée. La cuisine, très vaste et complète, dispose également d’une cave à vin. À l’avant, la cabine équipier avec sa salle de bains, à l’arrière le généreux garage à annexe. À l’extérieur, le cockpit spacieux et polyvalent, bien protégé du soleil par le grand bimini, permet de transformer électriquement les deux tables en confortables bains de soleil. Les manœuvres sont simples grâce aux propulseurs d’étrave et d’arrière, aux winchs électriques et au enrouleur de bôme.