Constructeur de bateaux:Hellingskip
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Allemagne, Berlin
Longueur:10 m
Largeur:3,40 m
Année de construction:1999
Cabines:2
moteur:Yanmar 4 jh3 - te, 75 cv (55 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s292605
Mis à l’eau
1999
couchettes
4
Données techniques
Tirant d’eau
1 m
Matériau de la coque
acier
Réservoir d’eau
500 l
Réservoir de carburant
450 l
moteur
Modèle
Yanmar 4 jh3 - te
Puissance
75 cv (55 kW)
Équipement
Navigation
indicateur d'angle du gouvernail
Equipement technique
ancre, baille à mouillage, cabestan d'ancre sur la proue, chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, essuie-glace, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, système d'eau chaude
Equipement du pont
barrière de sécurité, douche de poupe (chaud/froid), échelle de bain, panneau de pont, plateforme de bain
Intérieur
chauffage, plaques vitrocéramiques, réfrigérateur, robinet, WC manuel
Equipement de divertissement
antenne TV, radio
Sécurité
détecteur de gaz, système d'alarme, système d'extinction
Couvertures
taud d'hiver
Distribution - cabines
cabine arrière, cabine de proue, position de conduite intérieure, salon
Autres informations
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TV, sondeur avec répétiteur, loch avec répétiteur, 2e position de conduite sur le pont arrière, teck dans le cockpit
Batteries de démarrage - 2 pièces Gel 12 V / 210 Ah Batteries de service - 2 pièces Gel 12 V / 210 Ah
Chauffage - modèle : Eberspächer Système d’eau chaude - ballon : 60 l
Système d’alarme GEOSAFE avec transmission de position GPS, alarme intrusion et alarme de cale
Double vitrage
Description
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Reprise possible !
Yacht en acier de grande qualité du renommé chantier néerlandais de construction en acier Hellingskip, à Sneek / Frise
En 2018, peinture complète et professionnelle de la yacht par le chantier
Également en 2018, moteur d’étrave CUPA remplacé
Système complet de chargement de batteries avec convertisseur VICTRON, neuf en 2024
Nouveaux câbles de commande en 2025
Entretien régulier par un atelier spécialisé – dernier entretien moteur en 2024, depuis seulement env. 20 heures de navigation
Dernière peinture sous-marine en hiver 2024/2025
Navigué uniquement en eau douce
Vente pour cause d’arrêt de la plaisance pour raisons d’âge (vendu sur demande avec tout le petit équipement de bord)
Financement de yacht possible. Nous serons heureux de vous établir une offre.
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