Hustler 32

Remarques : Le Hustler 32 est un croiseur-régate très performant qui allie style, confort et vitesse. Les Hustler 32 sont réputés pour leur équilibre à la barre et leur bonne capacité de remontée au vent, offrant des performances exaltantes au près. Avec son quillard en fonte, c’est un demi-tonneau robuste et stable, apte à la navigation hauturière et doté d’un solide pedigree en régate. Son large bau se prolonge vers l’arrière, ce qui offre un cockpit spacieux avec un poste de barre remarquable ; toutes les drisses et écoutes reviennent au cockpit, et il est équipé d’un guindeau électrique. Le « Dallow » a été bien entretenu par son propriétaire actuel, qui a fait réviser le moteur chaque année. Le Yanmar 3GM30F, livré avec diverses pièces de rechange, développe 27 ch, largement suffisants pour faire filer le bateau jusqu’à 7 nœuds. Le « Dallow » est équipé de tout le nécessaire pour prendre la mer immédiatement, notamment en matériel de navigation, électronique et traditionnel, ainsi qu’en équipements de sécurité. En bas, le Hustler 32 est bien agencé, avec un carré confortable, une double couchette en V à l’avant et une couchette de coin à l’arrière, soit 5 couchages au total. La menuiserie et le rembourrage intérieurs sont en bon état. C’est un excellent bateau pour qui souhaite explorer les côtes, traverser les détroits ou faire de la régate. Le « Dallow » peut être visité 7 jours sur 7 à Gosport. Veuillez contacter Douglas Ross au 07469972705 pour convenir d’une visite. Aménagement : Le Hustler 32 dispose d’un carré confortable avec banquettes pouvant servir de couchettes, d’une double couchette en V à l’avant et d’une couchette de coin à l’arrière. Toilettes Cuisine avec réchaud à 2 feux, four et réfrigérateur. Équipement : Canot de sauvetage Gilets de sauvetage Fusées et signaux : EPIRB en cours de validité, boîte de fusées (parachute/rouge à point/fumigène) et tirs de détresse. Lutte contre l’incendie : Extincteurs dans les cabines/le compartiment moteur et couverture antifeu dans la cuisine. Homme à la mer : Bouées de sauvetage, Danbuoy et lignes de lancer. Matériel d’urgence : Barre d’urgence, corne de brume, réflecteur de radar et bouchons en bois. Pompes de cale : Pompes manuelle et automatique. Système de mouillage : Ancre principale avec chaîne, ainsi qu’une ancre à jet. Équipement d’amarrage : Amortisseurs (4 à 6) et aussières d’amarrage (lignes de quai). Manutention : Gaffe, manivelles de winch et seau/éponge. Annexe : Annexe gonflable avec avirons et pompe Stockage gaz : 2 bouteilles de gaz. Traceur/GPS : Traceur de cartes, GPS, radar et AIS. Instruments : Loch speed/vent/sondeur, autopilote et compas. Communication : radio VHF DSC (fixe). Navigation traditionnelle : Cartes marines papier locales, jumelles, règles parallèles et tables de marées. Almanachs et livres de navigation britanniques. Compas de relèvement à main, plus une unité de rechange. Journal de bord Kit de rechange : Turbines de pompe à eau, filtres à carburant (primaire/secondaire), courroies, huile et liquide de refroidissement. Outillage : Trousse à outils complète, comprenant tournevis, clés et pinces. Gréement : Manilles de rechange, goupilles fendues et chaise du maître d’équipage. 2 lampes torches, 2 piles de rechange pour lampes, ampoules de rechange Corne de brume et bombe de rechange WD 40, sonde à main Cuisine : Casseroles, marmites, bouilloire, couverts, vaisselle (souvent en mélamine incassable) et verrerie. Équipements : Réchaud, four et réfrigérateur. Entretien : Produits d’entretien, spray et chiffon, et brosses. Trousse de premiers secours et guide de premiers secours. Couteau de yachtsman avec clé de manille 2 extincteurs de 1 kg et détecteur de fumée Mécanique : Yanmar 3GM30F 27 ch Guindeau électrique Gréement dormant en acier inoxydable