Jeanneau 42i

TV 40 pouces avec lecteur DVD dans le salon… plus rien ne pouvait tenir TV 20 pouces avec lecteur DVD dans la cabine avant Son = Pioneer avec 4 haut-parleurs et Bluetooth Batterie Victron Energy et moniteur solaire BMV 700 Radio = Northstar Explorer 710 Chauffe-eau 40 litres Réfrigérateur 140 litres avec compartiment congélateur. Compresseur neuf en 2020 Onduleur 12 V vers 230 V = 600 W Éclairage halogène et LED Chaque cabine équipée d’un ventilateur Chaque cabine 230 V (sur quai) ainsi que prises USB 2x WC Douche extérieure avec eau chaude Ancre supplémentaire disponible pour l’arrière Échangeur de chaleur du moteur remplacé pour 2.500,-€ en 2026 Amarres et amortisseurs à l’état neuf Passerelle en teck et alu avec 2 supports Ancre Kobra 25 kg – 70 mètres de chaîne de 10 mm, neuve en 2026 Guindeau électrique Génois révisé en 2026. Capote, bimini et structure agrandis et neufs en 2025 Équipement solaire 400 W neuf en 2026 Panneau solaire 80 W supplémentaire vissé à l’avant sur le pont. Chargeur 220 V Victron Energy Phoenix 12/50 A, 3 sorties avec Bluetooth, neuf en 2025 Antifouling entièrement décapé jusqu’à l’apprêt et refait à neuf. Régulateur solaire Victron Energy avec Bluetooth MPPT 100/50, neuf en 2026 Régulateur solaire Sun Ware Fox 320 Réseau de bord Exide ER 650 3x, capacité totale 426 Ah. Peut-être à remplacer l’année prochaine, car elles commencent à faiblir. Batterie de démarrage 95 Ah Varta de 2024 Moteur Yanmar 54 CV avec entretien annuel Propulseur d’étrave Barbecue Weber avec support, etc. Gaz = 2x 6,3 kg 3x treuils électriques Pilote automatique Raymarine ST6002 Anémomètre 2x ST60+ Sondeur et loch 2 x ST 60 + Tridata Traceur A57D Traceur C120 Teck complet, poncé et restauré en 2026 Table du cockpit restaurée, comme neuve en 2026 Marches de descente restaurées comme neuves en 2026 Cockpit 12 V et prises USB Chariot de grand-voile Harken Chariot latéral également pour le génois Cuisinière 2 feux avec four Routeur WLAN Canot de sauvetage pour 6 personnes Ainsi que divers équipements de sécurité Une cabine aménagée avec un système d’étagères. Elle peut à nouveau être remise en cabine standard. Le yacht a été exploité en gestion de charter jusqu’en 2019. Depuis 2019, utilisé uniquement à titre privé. Si vous souhaitez une assurance, un financement ou une offre de transport pour le yacht proposé, nous sommes également à votre disposition. Nous sommes aussi votre interlocuteur pour les plateformes de bain abaissables H&B technics MADE IN GERMANY. En raison des nouvelles dispositions légales, la vente entre particuliers s’effectue à l’exclusion de toute garantie, de tout vice matériel et de toute reprise de la marchandise. Chaque acheteur a la possibilité de visiter l’article avant l’achat afin de se faire lui-même une idée de son état. Selon le nouveau droit européen, cette mention doit figurer sous chaque description d’article : « Le vendeur exclut toute responsabilité pour vices matériels. La responsabilité en matière de dommages-intérêts pour atteinte à la santé, au corps ou à la vie, ainsi que pour violations graves par négligence et/ou intentionnelles de mes obligations de vendeur, reste L’entreprise n’est pas responsable de l’exactitude des informations fournies par le propriétaire du yacht (photos, caractéristiques techniques, liste des équipements installés, heures de fonctionnement, questions d’immatriculation légale). Les heures de fonctionnement sont valables à la date de publication de l’annonce