Koopmans 50

Koopmans 50 en aluminium de construction néerlandaise, supérieur en tous points, dessiné par le renommé Dick Koopmans Sr. Refit majeur en 2022, idéal pour une croisière de rêve ! Construit en 1990, à l’eau depuis 1992, acheté en 2015 par le dernier propriétaire chez de Valk Yachtbrokers à Hindeloopen. Depuis, de nombreux changements/rénovations ont été réalisés, notamment ; 3 x batteries 250 AH (gel) Nouveau chargeur de batteries Victron Nouvelle chaudière Webasto Nouveau traceur Raymarine avec radar et AIS Barre à roue à girouette (Windvane) Nouveau génois, avec nouveau système Furlex (via Sailselect, Uithoorn) Nouveau canot de sauvetage Tikikat, avec moteur Mercury 6 ch En 2021/2022, « HORIZON » a subi un refit complet au Jachtwerf Brouwershaven, afin de la rendre apte à une « vie à bord permanente ». L’investissement total a dépassé 100 000 EUR. En bref, il s’agissait des travaux suivants ; La coque a été entièrement traitée, avec quelques nouvelles pièces soudées pour conserver une épaisseur de 8 mm partout. Parallèlement, de nouvelles prises et vannes de coque TruDesign ont été installées. Peinture entièrement neuve et anodes supplémentaires et neuves installées. Révision du refroidisseur d’eau moteur, inspection complète, double filtres installés. Pont en teck retiré, remplacé par du Flexiteak, beau et sans entretien Relevage de quille modifié avec vérin électro-hydraulique (auparavant hydraulique manuel) Hublots rénovés, nouvelles moustiquaires à l’intérieur Rails de génois rénovés, toutes les écoutes et drisses remplacées Nouveau bimini et pare-éclaboussures Epirb Starlink Canot de sauvetage Ancre Rocna 40 En 2023, le bateau a été immatriculé (pavillon néerlandais), il a été marqué et des microdots ont été apposés sur le bateau. Antifouling neuf en 2024, puis un nouveau guindeau (Lofrans 1700) a également été installé, avec télécommande et compteur. Le bateau est équipé de nombreuses pièces de rechange, il y a même à bord une hélice entièrement neuve ! Le « HORIZON » est un beau design « Koopmans » classique, presque comme neuf, avec de nombreuses améliorations. Son tableau arrière positif, modifié par le précédent propriétaire, lui offre beaucoup plus d’espace de vie à l’extérieur. Il file magnifiquement, aucune mer n’est trop forte, aucun vent trop fort. Il a été le compagnon fidèle pendant près de 10 ans et a servi en partie de logement au précédent propriétaire les trois dernières années.