Constructeur de bateaux:Lagoon
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:France, Toulon
Longueur:11,61 m
Largeur:6,66 m
Année de construction:2002
Cabines:4
moteur:2x Volvo Penta D1-30, 30 cv (22 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s299555
Données techniques
Matériau de la coque
polyester
moteur
Modèle
Volvo Penta D1-30
Puissance
30 cv (22 kW)
Modèle
Volvo Penta D1-30
Puissance
30 cv (22 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, compas, girouette, GPS, NAVTEX, plotter, radar, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
bossoir, cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, dessalinisateur, inverseur, pompe de cale - électrique, prise de quai 220 V, système d'eau chaude
Equipement du pont
cockpit en teck, coussin de soleil, douche de pont, échelle de bain, garage à annexe, passerelle
Intérieur
couverture de coussin, four, réfrigérateur, table de cabine
Equipement de divertissement
CD, haut-parleurs dans le cockpit, radio, TV
Sécurité
canot de sauvetage
Couvertures
bimini
Voiles
génois, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, spinnaker
Distribution - cabines
cabine invités
Autres informations
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répétiteurs, centre de navigation, toilettes marines, pompe d’eau de mer, supports de moteur hors-bord
Description
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LAGOON 380 2002 Remise à neuf complète 2021 MOTEURS : 2 VOLVO D1-30 (27 ch) avec embase (neuve en 2021), 350 heures. HÉLICE FLEXOFOLD à trois pales repliables (2021) (30 000 €). PONT : gréement, feux de mât et éclairage, anémomètre, VHF et antenne TV remplacés en 2020. Génois : incidences remplacées en 2020, incidences de grand-voile à rouleau (2019), sac de rangement de la voile (2020). Spinnaker de 85 m² utilisé, mais révisé chaque année. Treuil électrique Harken 46ST à 2 vitesses (2020) à bâbord pour hisser la grand-voile, modification des bosses de ris à bâbord, toutes les manœuvres peuvent être effectuées depuis bâbord. Guindeau électrique LEwMAR 2021 à l’avant bâbord pour les drisses. ÉLECTRONIQUE : traceur B&G Zeus 12" et afficheur Triton pour l’anémomètre, à la barre : loch-sondeur, Forwardscan Sonar (2019), Navtex, pilote automatique Raymarine avec nouvel embrayage, radar Raymarine, VHF fixe et VHF portable Bluetooth FUSION RA670 (2020), nouveau haut-parleur de cockpit 12 V. Tableau électrique Mastervolt entièrement refait avec calculateur de consommation, chargeur et inverseur, ainsi que bloc de distribution et fusibles. Tableau électrique 220 V sous la table à cartes. 2 panneaux solaires Panasonic de 245 W avec régulateur MPPT Mastervolt (2019), détection automatique, 12/24/48 V, 60 A. Éolienne (500 W) ATMB 400. Batteries de service 3 x 210 Ah à bâbord, alternateur 115 A. Batteries AGM Mastervolt 2 x 160 Ah (2021) à tribord, alternateur 115 Ah pour le dessalinisateur. 2 ordinateurs de consommation permettent de connaître parfaitement l’état des 2 parcs de batteries. Chargeur Mastervolt 40 Ah, inverseur Mastervolt 1500 W (2020), 220 V dans les cabines et le salon (2020). CONFORT : dessalinisateur Dessalator 60 L/h 12 V révisé chez Dessalator, nouvelle membrane. Chauffe-eau de 60 litres (2021). Réservoirs d’eaux noires de 70 litres avec jauge et pompe de broyage électrique. WC électrique à bâbord (2020). Douche de pont. Nouveaux matelas en latex 2 x 80 x 200 dans les cabines arrière. Ventilateur dans toutes les cabines et le salon. 2 chauffages à huile avec convecteur à ventilateur dans toutes les cabines et le salon. Passerelle en aluminium. Nouveaux matelas dans les cabines arrière (2020). Remplacement des ventilateurs des cabines et du salon. Remplacement de toutes les ampoules par des LED. Remplacement des coussins et des rideaux du salon et des rideaux de cabine. Réfrigérateur de 200 litres (compresseur 2021), cuisinière à 2 feux avec four Eno, grande plancha à gaz ENO (2020) à gaz fixe sur la plateforme arrière. Table de cabine en teck pour 8 personnes avec coussins et dossiers dans le cockpit. Zone de bronzage à tribord et sur le roof. COQUE : remplacement de toutes les prises de coque et vannes de coque. Remplacement des 8 hublots de pont avec rideaux/écrans ajoutés. Remplacement du plexiglas du salon (2022). Remplacement du trampoline (2019). Bimini (2021) avec protection solaire. Marches arrière et plancher de cockpit en teck (2021). Éclairage sous-marin (2021), caméra sous-marine (2021). Radeau de survie ARIMAR 10 places en container, prochaine révision 05/2023. Canot de sauvetage rigide à fond en Hypalon 3T UL 310 (2019) avec moteur de 6 ch (2022). Nouveau guindeau Tigre 1200 W avec 85 m de chaîne en acier inoxydable et ancre de 25 kg en acier inoxydable (2021), ainsi qu’une 2e ancre de 25 kg.