Constructeur de bateaux:Lagoon
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Croatie, Split
Longueur:12,80 m
Largeur:7,70 m
Année de construction:2018
Cabines:4
moteur:2x Yanmar 4JH57CR 57 HP/41.9kW Diesel, 77,5 cv (57 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s206940
Pavillon
Croatie
couchettes
8
Données techniques
Tirant d’eau
1,24 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
299 l
Réservoir de carburant
299 l
moteur
Modèle
Yanmar 4JH57CR 57 HP/41.9kW Diesel
Puissance
77,5 cv (57 kW)
Modèle
Yanmar 4JH57CR 57 HP/41.9kW Diesel
Puissance
77,5 cv (57 kW)
Équipement
Navigation
autopilote, compas, girouette, GPS, plotter, radar, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
bossoir, chargeur de batteries, climatisation, générateur, inverseur, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V, système d'eau chaude
Equipement du pont
amortisseur, douche de pont, échelle de bain, passerelle
Intérieur
barbecue, chauffage, four, lave-vaisselle, réfrigérateur, table de cabine
Equipement de divertissement
CD, haut-parleurs dans le cockpit, radio, TV
Sécurité
canot de sauvetage, EPIRB
Couvertures
bimini, capote (de descente)
Voiles
génois sur enrouleur, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, treuils électriques
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
Description fournie par le constructeur
UN DESIGN ÉLÉGANT ET MODERNE.
Ce nouveau membre de la famille Lagoon a du style et une forte personnalité.
Tout en conservant un air de famille et en reprenant les principales caractéristiques de la dernière génération de Lagoon, il nous ouvre une nouvelle voie : une évolution sereine, une approche « organique » inédite, à la recherche d’une harmonie entre l’espace de vie et l’homme.
Une silhouette élégante, des courbes fluides qui, grâce à une accentuation marquée des lignes de l’avant et au nouveau dessin du roof, soulignent le caractère puissant et dynamique de ce nouveau modèle… Un dessin VPLP, naturellement, gage de performances à la voile !
UN COCKPIT CONFORTABLE, AUX COURBES DOUCES ET ÉLÉGANTES
- un plain-pied depuis la plateforme arrière jusqu’au salon : une « révolution » structurelle,
- une ergonomie entièrement nouvelle qui assure une excellente utilisation de l’espace et une circulation aisée à bord,
- une grande porte vitrée occupant toute la largeur du roof et donnant accès à des volumes intérieurs sans égal.
- Les marches suspendues au tableau arrière offrent une perception totalement nouvelle du bateau : une plateforme continue, large et accueillante, digne d’un grand navire.
UN PONT D’UNE DISPOSITION INGÉNIEUSE
Le mât, reculé, et le foc autovireur, gage de performances à la voile et de facilité de manœuvre, permettent de regrouper toutes les manœuvres en un seul endroit.
UN POSTE DE BARRE ERGONOMIQUE
Situé sur la cloison du roof, il offre de nombreux avantages : communication directe entre le cockpit et le salon, circulation améliorée à l’avant et à l’arrière du poste de barre, accès direct au roof pour un accès facilité à la bôme, un bimini composite avec panneau coulissant pour assurer une bonne visibilité sur les voiles, et un panneau de fermeture pour la sécurité du poste de barre en navigation.
AMÉNAGEMENTS
3 ou 4 cabines doubles… et quelles cabines ! Lits doubles en îlot pour les cabines arrière et couchettes à accès latéral pour les cabines avant, les cabines arrière bénéficient d’une salle d’eau avec douche séparée, de très grands hublots dans les cabines offrent un excellent éclairage et de magnifiques vues sur les alentours, le vitrage vertical du roof assure l’éclairage du salon : un espace lumineux et confortable, parfaitement équilibré entre la cuisine et le salon, la cuisine en U, entièrement équipée de larges plans de travail et de nombreux rangements, est orientée vers le cockpit extérieur.
L’attention portée aux détails et l’exploitation des volumes font de ce nouvel intérieur un espace de vie unique et agréable.
Avertissement
La société communique les caractéristiques de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acheteur de charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite voir confirmés. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Longueur hors tout : 12,79 m
Nombre de cabines : 4
Nombre de couchages : 8+2
Nombre de salles d’eau/WC : 4
Capacité du réservoir de carburant (l) : 2×300 l
Capacité du réservoir d’eau douce (l) : 2×300 l
Réservoir d’eaux noires (l) : 4×21 gal
Moteurs : 2 x Yanmar 4JH57 (diesel) - 57 ch diesel
Heures moteur : 940 h
Banquette de carré en forme de L et siège droit avec table de carré (pouvant être transformé en 2 couchages supplémentaires), plus 2 sièges supplémentaires
4 cabines avec lits doubles, penderies, prises USB
2 cabines skipper à lits simples à l’avant
4 salles d’eau avec WC électriques Jabsco Quiet Flush, lavabo et douche (2 des salles d’eau avec douche séparée et porte)
Équipement :
Cuisine :
Cuisine en U
Réfrigérateur
Réfrigérateur de 100 l à ouverture par le dessus
Réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit de 120 l
Congélateur
Cuisinière à 3 feux avec four
Évier en acier inoxydable
Lave-vaisselle
Nombreux rangements
Électronique :
Dans le cockpit :
Traceur GPS B&G Zeus3, écran 12" au poste de barre
Pilote automatique B&G
2x instruments multifonctions B&G
Compas Plastimo
Compteur de chaîne
Radar B&G 4G
2e combiné VHF B&G H60 pour le poste de barre
AIS B&G 500
Dans le carré :
VHF B&G V50
Installation électrique :
Climatisation dans le carré
Chauffage Eberspacher 5 kW dans le carré, les cabines et les salles d’eau
Éolienne 400 W
Inverseur
4x batteries AGM 140 Ah
4x panneaux solaires de 180 W
Chargeur de batteries
Inverseur 2000 W
Prise de quai avec câble
Cabestan d’ancre électrique Quick avec télécommande filaire
Pompe de cale - électrique
Chauffe-eau 40 l, 230 V
Système audio Fusion
Smart TV LED 94 cm avec antenne
Machine à café
Haut-parleurs extérieurs et intérieurs
Horloge / Baromètre / Thermomètre
Pont :
Banquette de cockpit en forme de L avec table et banquette droite à l’arrière du cockpit
Siège de barre avec barre à roue
Échelle reliant le siège de barre à la superstructure, coussin de bain de soleil sur la superstructure
Coussins de cockpit
Douche de cockpit (eau chaude et froide)
Filet de pont
Winches
Ancre Delta avec chaîne
Deuxième ancre de rechange
Gréement :
Mât en aluminium
Bôme en aluminium
Enrouleur de foc
Lazy bag
Voiles :
Grand-voile à lattes complètes (grand-voile Dacron à tête carrée)
Foc autovireur
Code D
Supplémentaire :
Bimini en toile au poste de barre
Annexe Highfield 3,40 m avec son housse
Moteur hors-bord Yamaha 20 ch ' démarreur électrique Yamaha
Paire de bossoirs en acier inoxydable (pour l’annexe)
2x vélos électriques Sbikes F50e
2x Sup
Seabob F5
Barbecue extérieur Weber
Défenses, aussières, etc.
Échelle de bain
Passerelle
Équipement de sécurité standard pour charter, y compris canot de sauvetage et EPIRB
Le bateau est immatriculé sous pavillon croate, TVA UE NON PAYÉE.