Constructeur de bateaux:Lagoon
Type de bateau:voilier
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Italie
Longueur:14,50 m
Largeur:7,60 m
Année de construction:1997
Cabines:4
moteur:2x Yanmar 3JH, 38 cv (28 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s226172
couchettes
8
Données techniques
Tirant d’eau
1,20 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
600 l
Réservoir de carburant
480 l
moteur
Modèle
Yanmar 3JH
Puissance
38 cv (28 kW)
Modèle
Yanmar 3JH
Puissance
38 cv (28 kW)
Équipement
Navigation
AIS - Système d'identification automatique (active (2025)), autopilote (Raymarine (2025)), girouette (Raymarine (2025)), GPS (Raymarine (2025)), plotter (Raymarine (2025)), radar (Raymarine (2025)), sondeur (Raymarine (2025)), speed log (Raymarine (2025)), VHF (ICOM (2025))
Equipement technique
ancre, batterie (3x 220 Ah AGM + 2x 96 Ah start), bossoir, cabestan d'ancre sur la proue, chargeur de batteries (60 A), équipement solaire, feux de position, inverseur (800 W Victron), peinture sous-marine, pompe de cale (manual + electric), prise de quai 220 V, système d'eau pressurisé
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain
Intérieur
congélateur, four, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur, robinet (Double), table de cabine
Equipement de divertissement
radio
Sécurité
canot de sauvetage (6 Pax container (2020)), EPIRB, extincteur
Couvertures
taud de cockpit
Voiles
foc autovireur, grand voile lattée
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Le design VPLP classique le plus performant de la Lagoon 47, contrairement aux catamarans Lagoon qui ont suivi. Ce catamaran a été construit spécialement pour le célèbre architecte naval Javier Visiers, qui l’a doté de modifications uniques, dont un mât plus haut pour une puissance de voilure encore accrue, des renforts structurels supplémentaires et des winchs plus grands pour une manœuvre des voiles plus confortable et une navigation en solitaire facilitée. Ce catamaran a fait ses preuves en matière de tenue en mer lors de la « Millennium Odyssey » de Jimmy Cornell, au cours de laquelle il a effectué le tour du monde comme prévu. Après son retour, il a servi aux vacances en famille, puis il est passé entre les mains du deuxième propriétaire allemand, qui l’a navigué dans les Baléares et en Adriatique, jusqu’à aujourd’hui. Le catamaran a été modernisé et entretenu selon les plus hauts standards grâce à des remises en état complètes, la dernière en 2025, comprenant le renouvellement de l’électronique et de l’électricité, de nouvelles fenêtres de salon, la révision de 5 000 heures des deux moteurs diesel et une rénovation étendue des œuvres vives. Cette Lagoon 47 solide, exceptionnellement bien équipée et entretenue allie une histoire de navigation remarquable à une technique et un confort de pointe. Que ce soit pour de longues croisières en haute mer ou des vacances en famille détendues, ce catamaran promet une expérience de navigation parfaite. Prêt à être visité et livré en Italie à un prix d’achat très attractif, TVA UE payée.