Leopard 43 Powercat
$ 279 000
Constructeur de bateaux:Robertson & Caine
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Îles Vierges britanniques, Road Town
Longueur:13,01 m
Largeur:6,73 m
Année de construction:2017
Cabines:3
moteur:2x Yanmar 8LV320, 320 cv (235 kW), diesel
Vendeur:
The Moorings Yacht Brokerage
Patrick O’Reilly
850 NE 3rd Street, Suite 103
33004 Dania Beach, FL
États-Unis
Téléphone: +1 954 925 4150
Site web: https://www.mooringsbrokerage.com
Langues: anglais
Détails
Réf du bateau
s215863
Architecte
Robertson & Caine
Pavillon
États-Unis
Données techniques
Tirant d’eau
0,94 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
390 l
Réservoir de carburant
503 l
moteur
Modèle
Yanmar 8LV320
Puissance
320 cv (235 kW)
Modèle
Yanmar 8LV320
Puissance
320 cv (235 kW)
Équipement
Navigation
autopilote (Raymarine p70s), compas (Plastimo), VHF (Raymarine Ray60)
Equipement technique
bossoir (Custom stainless steel davit system with electric winch), chargeur de batteries (Quick 60 amp), climatisation (Yes (2) 16 000 BTU ‘Dometic’ air conditioning units), générateur (Northern Lights Genset 9kW - 7413 hours - June 2023), pompe de cale - électrique (4 x Electric bilge pumps with float switches & alarms at helm & nav stations), pompe de cale - manuelle (2 Main bilges), prise de quai 220 V (110V Shore power pack & 50ft 30 amp shore power line), système d'eau chaude (12USgal / 46ltr total capacity)
Equipement du pont
échelle de bain
Intérieur
congélateur, réfrigérateur (Vitrifrigo DT Series 12v 2 drawer type), table de cabine, WC électrique ((2) Jabsco electric flush)
Equipement de divertissement
CD, DVD (Integrated in TV), haut-parleurs dans le cockpit, radio (Fusion MS-IP700i), TV (Axess 20inch)
Couvertures
bimini (Hardtop)
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
Caractéristiques supplémentaires
CONSTRUCTION
CONSTRUCTION DE LA COQUE : Âme en balsa sandwich / polyester - Ailes Targa : résine vinylester haute température.
TYPE DE GOUVERNAIL : Safrans à mèche équilibrée ; mèche de safran en acier inoxydable ; paliers marins BT avec tube de safran en fibre de verre ; direction hydraulique avec barre à roue inclinable.
TYPE DE QUILLE : Catamaran
LIEU DE CONSTRUCTION : Le Cap, Afrique du Sud
LHT : 42 ft 8 inches / 13,045 m
LFE : 40 ft 10 inches / 12,222 m
BAU : 22 ft 1 inches / 6,73 m
MOTEURS ET COMMANDES
MOTEURS : Yanmar 8LV320 (320 ch)
MOTEUR 1 DERNIER ENTRETIEN : Toutes les deux semaines
MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT / DATE : 1300 heures - est. juin 2023.
MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT / DATE : 1300 heures - est. juin 2023.
BOÎTE DE VITESSES : KMH50A
COMMANDES : Commandes électroniques à double levier d’accélérateur / de changement de vitesse ; panneaux d’insonorisation dans le compartiment moteur
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT : (2) Sondes de température de l’eau de refroidissement à l’échappement avec alarmes sonores à la barre ; (2) Filtres d’entrée d’eau de refroidissement
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
VENTILATEURS : (2) Ventilateurs et gaines de ventilation du compartiment moteur ; (2) Ventilateurs dans le salon ; (3) Pour agencement trois cabines - (5) Total.
PRISES USB : (1) Prise double USB au tableau de commande ; (2) Prise double USB à la table à cartes ; Prises doubles USB dans les cabines
STORES : Stores intérieurs du salon – fenêtres avant et latérales
COMMANDES AU POSTE DE NAVIGATION : Non
EAU DOUCE SOUS PRESSION ; (2) Réservoirs d’eau, 206 US Gal / 780 litres de capacité totale ; (1) Pompe de pression d’eau douce 3,5 GPM ; (1) Vase d’expansion 1 litre ; (2) Ballons d’eau chaude 12 US Gal / 46 litres de capacité.
TYPE DE CUISINIÈRE : Plaque ENO à 3 feux circulaires
FOUR : ENO (1) Oui
ÉVIER : Évier simple en acier inoxydable ; mitigeur simple avec douchette extractible ; plans de travail de cuisine en Corian ; égouttoir pour vaisselle et couverts avec évacuation
LAVE-VAISSELLE : Non
LAVE-LINGE / SÈCHE-LINGE : Non
DESSALEUR : Non
DOUCHES : (2)
LAVABOS : (2)
COULEUR DES GARNITURES : Similicuir « Artesian »
CONSTRUCTION INTÉRIEURE / TYPE DE BOIS :
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
TENSION : 110 V / 12 V
CIRCUIT ÉLECTRIQUE : Tableau de commutation AC, prises AC dans les cabines, la cuisine, au congélateur et au tableau de commande
BATTERIES DE SERVICE : 3 batteries AGM ; (Lifeline GPL-4DA) batterie de service AGM supplémentaire 210 Ah - (3) au total
BATTERIES MOTEUR : 2 batteries AGM (Lifeline GPL-3100T’)
BATTERIE DU GÉNÉRATEUR : (1) AGM
ALTERNATEUR : (2) Standard avec moteurs
ONDULEUR / CHARGEUR : Régulateur de charge Victron Energy Blue Solar MPPT 75/15’
ÉQUIPEMENT DU PONT
SYSTÈME DE DIRECTION : Système de direction hydraulique
MOTEUR HORS-BORD : Non
CANOT DE SAUVETAGE : Non
AUSSIÈRES : (4) Lignes de mouillage ; (
AMORTISSEUR : (6)
GRIL / BBQ : Gril électrique installé sur le wet bar du flybridge
PRISES 12 V EXTÉRIEURES :
FLYBRIDGE : (1) Oui - Console de poste de barre ; escalier depuis le cockpit avec main courante et éclairages d’accueil LED ; banquette en U rembourrée avec dossiers ; bain de soleil avec garde-corps (inox) à l’extrémité avant du bordé du flybridge ; rangement sous la banquette
WET-BAR : (1) Oui - Unité avec évier, robinet et plan de travail en Corian ; coffre de rangement dans le wet bar ; hard top au-dessus du flybridge ; arceau de support du hard top et montants avant (inox) ; spots LED au plafond (rouges et blancs) ; éclairage LED de plancher ; porte-verres ; table de cockpit fixe centrale avec logement porte-verre ; passerelle d’accès autour du bain de soleil
GUINDEAU : Guindeau électrique vertical de 1000 W avec télécommande portative
ANCRE PRINCIPALE : Ancre Delta de 45 lbs (20 kg) avec 150 ft de chaîne
ANCRE SECONDAIRE : Danforth
AUTRES ACCESSOIRES DE MOUILLAGE : Support d’étrave pour ancre principale et secondaire ; bloque-chaîne d’ancre ; garde-corps (inox) avec portillons bâbord/tribord ; coffre à chaîne d’ancre ; coffre du guindeau ; patte d’oie, manilles et crochet
Clause de non-responsabilité
La Société fournit les informations relatives à ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. L’acheteur doit charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les détails qu’il souhaite faire confirmer. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Caractéristiques supplémentaires
CONSTRUCTION
CONSTRUCTION DE LA COQUE : Âme en balsa sandwich / polyester - Ailes Targa : résine vinylester haute température.
TYPE DE GOUVERNAIL : Safrans à mèche équilibrée ; mèche de safran en acier inoxydable ; paliers marins BT avec tube de safran en fibre de verre ; direction hydraulique avec barre à roue inclinable.
TYPE DE QUILLE : Catamaran
LIEU DE CONSTRUCTION : Le Cap, Afrique du Sud
LHT : 42 ft 8 inches / 13,045 m
LFE : 40 ft 10 inches / 12,222 m
BAU : 22 ft 1 inches / 6,73 m
MOTEURS ET COMMANDES
MOTEURS : Yanmar 8LV320 (320 ch)
MOTEUR 1 DERNIER ENTRETIEN : Toutes les deux semaines
MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT / DATE : 1300 heures - est. juin 2023.
MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT / DATE : 1300 heures - est. juin 2023.
BOÎTE DE VITESSES : KMH50A
COMMANDES : Commandes électroniques à double levier d’accélérateur / de changement de vitesse ; panneaux d’insonorisation dans le compartiment moteur
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT : (2) Sondes de température de l’eau de refroidissement à l’échappement avec alarmes sonores à la barre ; (2) Filtres d’entrée d’eau de refroidissement
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
VENTILATEURS : (2) Ventilateurs et gaines de ventilation du compartiment moteur ; (2) Ventilateurs dans le salon ; (3) Pour agencement trois cabines - (5) Total.
PRISES USB : (1) Prise double USB au tableau de commande ; (2) Prise double USB à la table à cartes ; Prises doubles USB dans les cabines
STORES : Stores intérieurs du salon – fenêtres avant et latérales
COMMANDES AU POSTE DE NAVIGATION : Non
EAU DOUCE SOUS PRESSION ; (2) Réservoirs d’eau, 206 US Gal / 780 litres de capacité totale ; (1) Pompe de pression d’eau douce 3,5 GPM ; (1) Vase d’expansion 1 litre ; (2) Ballons d’eau chaude 12 US Gal / 46 litres de capacité.
TYPE DE CUISINIÈRE : Plaque ENO à 3 feux circulaires
FOUR : ENO (1) Oui
ÉVIER : Évier simple en acier inoxydable ; mitigeur simple avec douchette extractible ; plans de travail de cuisine en Corian ; égouttoir pour vaisselle et couverts avec évacuation
LAVE-VAISSELLE : Non
LAVE-LINGE / SÈCHE-LINGE : Non
DESSALEUR : Non
DOUCHES : (2)
LAVABOS : (2)
COULEUR DES GARNITURES : Similicuir « Artesian »
CONSTRUCTION INTÉRIEURE / TYPE DE BOIS :
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
TENSION : 110 V / 12 V
CIRCUIT ÉLECTRIQUE : Tableau de commutation AC, prises AC dans les cabines, la cuisine, au congélateur et au tableau de commande
BATTERIES DE SERVICE : 3 batteries AGM ; (Lifeline GPL-4DA) batterie de service AGM supplémentaire 210 Ah - (3) au total
BATTERIES MOTEUR : 2 batteries AGM (Lifeline GPL-3100T’)
BATTERIE DU GÉNÉRATEUR : (1) AGM
ALTERNATEUR : (2) Standard avec moteurs
ONDULEUR / CHARGEUR : Régulateur de charge Victron Energy Blue Solar MPPT 75/15’
ÉQUIPEMENT DU PONT
SYSTÈME DE DIRECTION : Système de direction hydraulique
MOTEUR HORS-BORD : Non
CANOT DE SAUVETAGE : Non
AUSSIÈRES : (4) Lignes de mouillage ; (
AMORTISSEUR : (6)
GRIL / BBQ : Gril électrique installé sur le wet bar du flybridge
PRISES 12 V EXTÉRIEURES :
FLYBRIDGE : (1) Oui - Console de poste de barre ; escalier depuis le cockpit avec main courante et éclairages d’accueil LED ; banquette en U rembourrée avec dossiers ; bain de soleil avec garde-corps (inox) à l’extrémité avant du bordé du flybridge ; rangement sous la banquette
WET-BAR : (1) Oui - Unité avec évier, robinet et plan de travail en Corian ; coffre de rangement dans le wet bar ; hard top au-dessus du flybridge ; arceau de support du hard top et montants avant (inox) ; spots LED au plafond (rouges et blancs) ; éclairage LED de plancher ; porte-verres ; table de cockpit fixe centrale avec logement porte-verre ; passerelle d’accès autour du bain de soleil
GUINDEAU : Guindeau électrique vertical de 1000 W avec télécommande portative
ANCRE PRINCIPALE : Ancre Delta de 45 lbs (20 kg) avec 150 ft de chaîne
ANCRE SECONDAIRE : Danforth
AUTRES ACCESSOIRES DE MOUILLAGE : Support d’étrave pour ancre principale et secondaire ; bloque-chaîne d’ancre ; garde-corps (inox) avec portillons bâbord/tribord ; coffre à chaîne d’ancre ; coffre du guindeau ; patte d’oie, manilles et crochet
Clause de non-responsabilité
La Société fournit les informations relatives à ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. L’acheteur doit charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les détails qu’il souhaite faire confirmer. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Leopard 43 Powercat 2017 - Lonestar
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Le Leopard 43 PC représente les progrès majeurs de Leopard Catamarans sur le marché des catamarans à moteur. Ce yacht offre des performances de tout premier plan, et son dessin est sans égal. L’expérience exceptionnelle que peut offrir le Leopard 43 PC est amplifiée par sa construction, son dessin, les avancées esthétiques et ses capacités. Ce catamaran contemporain allie économie, facilité de manœuvre et espace. Sa nouvelle conception de coque améliore sa vitesse et son agilité. Profitez des levers et des couchers de soleil depuis le flybridge ou le cockpit arrière.
Son espace de vie intérieur-extérieur agrandi favorise une atmosphère conviviale, et son design fonctionnel la rend extrêmement facile à utiliser. Que ce soit pour traverser les océans, au mouillage ou sur le pont, ce bateau ne décevra pas. La conception de coque à redans offre 27 % de volume intérieur supplémentaire par rapport à son prédécesseur au-dessus de la ligne de flottaison, ce qui permet une configuration spacieuse dans les coques sans sacrifier les performances du yacht.
Des coques plus étroites et une surface immergée réduite en dessous de la ligne de flottaison permettent au bateau d’atteindre une vitesse maximale impressionnante de 23+ nœuds (27 mph) tout en conservant une consommation de carburant exceptionnelle, conforme à la marque. Son grand flybridge offre une vue à 360 degrés, rendant la navigation facile et sûre. La nouvelle disposition intérieure, avec la cuisine située à l’avant et la table et le canapé orientés vers l’avant désormais placés à l’arrière. La coque tribord est entièrement dédiée à la suite du propriétaire, avec une vaste cabine principale et une salle d’eau privée dotée d’une grande douche séparée dans la partie avant de la coque. L’intérieur aux tons blond clair se met bien en valeur dans tout le bateau, y compris dans les cabines invités, renforçant la sensation d’espace.
Courtiers : Lonestar est un Leopard 43 Powercat de 2017 situé à Road Town, îles Vierges britanniques. Prix demandé : 279 000 USD. Deux moteurs Yanmar 8LV320 (320 ch chacun) avec environ 1 300 heures par bord, comme indiqué dans la section Propulsion. La coque et la structure sont en bon état ; le yacht a bénéficié de travaux professionnels en chantier et est proposé à un acquéreur qui devra achever les travaux de remise en état restants. Vie en flybridge et cockpit arrière, coque à redans pour le volume, et disposition facile à manœuvrer de la plateforme 43 PC.
Disponibilité : Ce yacht est proposé AS IS / WHERE IS. Contactez le bureau de Fort Lauderdale pour programmer une visite.