Constructeur de bateaux:Robertson & Caine
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Sainte-Lucie
Longueur:15,54 m
Largeur:7,64 m
Année de construction:2020
Cabines:4
moteur:2x Yanmar 8LV350, 350 cv (257 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s254069
Architecte
Simonis Voogd Design
Pavillon
États-Unis
Données techniques
Tirant d’eau
0,99 m
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
780 l
Réservoir de carburant
757 l
moteur
Modèle
Yanmar 8LV350
Puissance
350 cv (257 kW)
Modèle
Yanmar 8LV350
Puissance
350 cv (257 kW)
Équipement
Navigation
autopilote (Raymarine p70s), plotter (Raymarine Axiom 9inch touchscreen), sondeur (Raymarine i70s), speed log (GPS Speed), VHF (Raymarine Ray 60 at nav station with handset at helm)
Equipement technique
bossoir (Electric operation swim and tender platform), chargeur de batteries (Centaur 60 Amp), climatisation (3x Cruisair units 40,000 BTU total), générateur (Northern Lights 9 kW - 6215 hrs @ July 2024), pompe de cale - électrique (4 x Electric bilge pumps with float switches & alarms at helm and nav stations), pompe de cale - manuelle (2 with strum boxes), prise de quai 220 V (2 x 50ft 30amp cables), système d'eau chaude (12USgal / 46ltr total capacity)
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain
Intérieur
couverture de coussin, four (Eno with separate 3 burner hob), micro-ondes, réfrigérateur (Vitrifrigo 2 drawer front opening fridge / freezer 56USgal / 212Ltr, 12v refrigeration), table de cabine, WC électrique (4 Jabsco)
Equipement de divertissement
DVD (Integrated in TV), haut-parleurs dans le cockpit, radio (Fusion MS-UD755 with remote at flybridge/cockpit), TV (Supersonic 19inch)
Couvertures
capote (de descente) (Flybridge enclosure)
Autres informations
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Caractéristiques complémentaires
CONSTRUCTION
CONSTRUCTION DE LA COQUE : sandwich en polyester renforcé de fibre de verre (GRP) avec âme en balsa
MATÉRIAU DU PONT : polyester texturé (GRP)
TYPE DE GOUVERNAIL : gouvernail en sabre équilibré, mèche de gouvernail en acier inoxydable F16 ph
TYPE DE QUILLE : multicoque
LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
MOTEUR 1 HEURES DE MARCHE/DATE :
MOTEUR 2 HEURES DE MARCHE/DATE :
COMMANDES : Teleflex KE 4 électroniques
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : échangeur à eau douce avec 2 x : traversées de coque en acier inoxydable pour l'échappement, siphons anti-retour et crépines d'entrée d'eau de refroidissement
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS
VENTILATEURS : ventilateurs à 2 vitesses dans le carré, la cuisine et les cabines
CUISINIÈRE : Eno, 3 feux
GRIL : oui
ÉVIER : (1) double bac dans la cuisine
DOUCHES : (4) plus une douche de tableau arrière
LAVABOS : 4
CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : finitions en panelite blanc frêne avec habillages massifs
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
TENSION : 12 V
CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110 V
BATTERIES DE SERVICE : 3 AGM de 210 Ah chacune
BATTERIES MOTEUR : 2 AGM
BATTERIES GÉNÉRATEUR : 1 AGM
ALTERNATEUR : 2
ÉQUIPEMENTS DE PONT
SYSTÈME DE DIRECTION : Teleflex hydraulique avec 2 vérins hydrauliques et bras de direction
GRIL/BARBECUE : au propane
FLYBRIDGE : réfrigérateur Vitrifrigo C90ix 12 V, gril électrique Kenyon 120 V
WET BAR : avec robinet monocommande
GUINDEAU : Quick Dylan 1500 W horizontal avec télécommande portable
ANCRE PRINCIPALE : Delta 55 lb avec 165 ft de chaîne
ANCRE SECONDAIRE : Britany 33 lb avec chaîne et filin
AUTRE ACCASTILLAGE DE MOUILLAGE : patte d'oie, manilles et crochet, guide-chaîne à rouleau avec plaques anti-usure de chaîne
PLATEFORME DE BAIN/ANNEXE : à commande électrique.
Avertissement
La société présente les caractéristiques de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il appartient à l'acheteur de charger ses agents ou ses experts de vérifier les points qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Courtiers
Freddie B II est un Leopard 51 Powercat de 2020 avec plateforme de bain/annexe électrique, situé à Sainte-Lucie. Prix demandé : 449 000 USD. Deux moteurs diesel Yanmar 8LV350 (350 ch chacun) avec environ 1 036 et 1 053 heures, générateur Northern Lights de 9 kW (environ 6 215 heures ; date non indiquée), climatisation, espace de vie sur flybridge, et cockpits avant et arrière ainsi qu'un espace à la proue. Version plus récente du 51 PC avec un volume extérieur généreux. Retiré de la flotte.
Disponibilité
Ce yacht a été retiré de la flotte. Contactez le bureau de Fort Lauderdale pour fixer une visite.
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
2020 L51PC - Freddie B II
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR :Le Leopard 51 Powercat offre de nombreux atouts séduisants, notamment un design élégant, un grand cockpit avant, des espaces de détente supplémentaires, un vaste flybridge et un intérieur entièrement repensé, doté d’équipements modernes.
Fort du succès des précédents powercats Leopard, ce catamaran économique consomme moins de carburant que d’autres modèles à moteur. Il bénéficie également d’une disposition ergonomique remarquable, qui rend les déplacements à bord confortables et faciles.
Ce yacht dispose aussi d’un salon vaste et ouvert, d’une cuisine équipée des derniers appareils électroménagers, et d’une configuration à 4 cabines avec sanitaires privatifs. Le Leopard 51 Powercat allie le meilleur de notre flotte de voiliers au luxe et à la facilité d’un yacht à moteur.
REMARQUES DU COURTIER : FREDDIE B II fait partie des dernières générations, dotée de la plateforme de baignade/annexe électrique, et figure parmi les derniers exemplaires sortis de l’usine. Excellente visibilité et grand espace sur le flybridge. Beaucoup d’espace extérieur avec les cockpits avant et arrière ainsi que l’étrave. Une motorisation Yanmar fiable et robuste, un générateur et une climatisation composent un ensemble très confortable, économe en carburant et rapide.
DISPONIBILITÉ : Ce yacht est sorti de la flotte. Disponible immédiatement.