Maiora 28 Flybridge

Ce Maiora 28 Flybridge de 1992 a fait l’objet d’un vaste programme de remise en état entre 2022 et 2024, avec plus de 300 000 € investis et des factures détaillées disponibles lors de la visite. Les travaux majeurs comprennent une révision W5 des deux moteurs principaux en janvier 2024, de nouveaux ponts en teck, une peinture extérieure réalisée par un professionnel, de nouvelles prises de coque et vannes, la révision du portique, de la passerelle, du guindeau et du propulseur d’étrave, de nouvelles commandes électroniques de gaz, la mise à niveau de navigation Raymarine Axiom+, ainsi qu’un rapport d’expertise récent confirmant l’excellent état annoncé du yacht. Propulsé par deux moteurs diesel Detroit Diesel GM 16V92TA de 1 392 CV à ligne d’arbre, avec environ 40 heures de fonctionnement enregistrées au moment de la mise en vente après révision, le bateau est proposé TVA UE payée. Le couchage pour jusqu’à dix invités, réparti dans quatre cabines avec salle d’eau privative, ainsi que deux cabines d’équipage, le rend adapté à une croisière privée prolongée ou à une exploitation en charter. Une présentation PDF détaillée, la spécification complète de l’équipement, les informations d’expertise et des photos supplémentaires pour Alvea REF1703 sont disponibles sur demande auprès d’Alvea Yachts. Les visites privées peuvent être organisées sur rendez-vous. Informations générales REF : 1703 Constructeur : Maiora Modèle : 28 Flybridge Type : Flybridge Année : 1992 Pays de construction : Italie Pavillon : Malte TVA : payée Dimensions Réservoirs Réservoirs de carburant (l) : 7000 Réservoirs d’eau douce (l) : 2500 Matériaux Coque : polyester Pont : teck sur tout le pourtour et flybridge (2022) Bois intérieur : cerisier Couleur du bateau : gris Aménagement Cabines invités : 4 Couchages invités : 10 WC : 4 Cabines équipage : 2 Couchages équipage : 4 Moteurs Marque : Detroit Diesel GM Modèle : 16V92TA (révisé en 2024) Puissance : 2 × 1392 CV Type de transmission : lignes d’arbre Type de carburant : diesel Propulseur d’étrave : oui Générateur Fabricant : Mase Mariner 1600 × 2 unités Navigation et électronique Radar : Quantum × 2 radars GPS/traceur : nouvel écran multifonction AXIOM+ 12'' avec realvision 3D intégré, sonar 600 W Pilote automatique : Raymarine Sondeur : Raymarine VHF avec DSC/GMDSS : Navicom RT750 VHF x 2 unités et antenne, 4 VHF portables, chargeur GMDSS et batterie Vitesse Vitesse de croisière (nœuds) : 18 Vitesse maximale (nœuds) : 23 Équipement Annexe : semi-rigide gonflable Novamarine 5,00 m avec barre centrale Climatisation : tous les espaces intérieurs et cabines équipage