Marco 810
€ 20 000
négociable
Constructeur de bateaux:Marco Boats (NZ)
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Condition:moyen/acceptable
Lieu:Allemagne, Toddin
Longueur:8,10 m
Largeur:2,85 m
Année de construction:1983
Cabines:1
moteur:Volvo Penta, 75 cv (55 kW), diesel
Vendeur:
YachtundBoot
Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Allemagne
Téléphone: +49 30 123 6 9595
Portable: +49 171 5824541
Site web: https://yachtundboot.de
Langues: allemand, anglais
Détails
Réf du bateau
s293799
Année de restauration
2021
Pavillon
Allemagne
couchettes
2
Données techniques
Tirant d’eau
0,80 m
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène semi-planante
Réservoir d’eau
200 l
Réservoir de carburant
140 l
moteur
Modèle
Volvo Penta
Puissance
75 cv (55 kW)
Équipement
Navigation
compas, compte tours, GPS, plotter, sondeur, speed log
Equipement technique
ancre, batterie (2), cabestan d'ancre sur la proue - électrique (2024 nachgerüstet), chargeur de batteries, direction monolevier, disjoncteur principal, équipement solaire, feux de position, horomètre (3601), prise de quai 220 V, propulseur d'étrave
Equipement du pont
barrière de sécurité, échelle de bain, plateforme de bain intégrée
Intérieur
réfrigérateur, robinet, table de cabine, WC électrique
Sécurité
drapeaux, extincteur, gilet de sauvetage, sirène de brouillard
Couvertures
bimini, taud de cockpit (muss gereinigt werden / Stockflecken vorhanden / ist dicht), toit ouvrant
Distribution - cabines
position de conduite intérieure
Description
Trailer inklusive, Revier nach Wahl: Die Marco 810 kommt mit einem fabrikneuen Böckmann Straßentrailer (3,5 t, BJ 2023) – ein Vorteil, der bei Kajütbooten dieser Klasse selten pauschal dazugehört. Wer nicht an einen festen Liegeplatz gebunden sein will, hat hier die Freiheit, verschiedene Gewässer unkompliziert anzusteuern.
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314