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bateaux-et-yachts.fr
https://www.bateaux-et-yachts.fr/fr/c21319
date d’impression: 12.11.2026 10:18:19

Mariner 20

à partir de € 600 / semaine
Mariner 20
Constructeur de bateaux:Mariner Yachts Type de bateau:voilier Lieu:Allemagne
Longueur:5,98 m Largeur:2,45 m Année de construction:2018 Cabines:1 moteur:Mercury sail, 5 cv (3,7 kW), moteur à essence

Loueur:
Wassersport in Potsdam
Martin Klintz
Hügelweg 8
14469 Potsdam
Allemagne
Téléphone: +49 331 2704280
Portable: +49 179 3950615
Site web: http://www.windsurfing-potsdam.de
Langues: allemand, anglais, russe
Mariner 20 Mariner 20 Mariner 20 Mariner 20

Détails

Réf du bateau c21319
Tirant d’eau 0,27-1,22 m
couchettes 4

Location

Enregistrer le jour flexible
Dépôt € 500
Possibilités de location location à la semaine, location à la journée, location au week-end, location courte semaine, pas de location de couchette, pas de location de cabine, pas de charter aller simple, pas d’animaux de compagnie

Prix

bateau/semaine € 600 - 750
bateau/weekend € 300 - 350

moteur

Modèle Mercury sail

Équipement

Navigation cartes marines
Techniques ancre, baille à mouillage, batterie, chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, deuxième ancre, disjoncteur principal, manuels, prise de quai 220 V, trousse à outils
Equipement du pont amortisseur, balcon arrière, cadres de fenêtres en plastique, chaire, échelle de bain, garde-corps arrière, panneau de pont, pont en teck
Equipement intérieur plaque de cuisson alcool, robinet, table de cabine, vaisselle, WC chimique
Electronique de bureau et de divertissement haut-parleurs dans le cockpit, radio
Sécurité extincteur, gilet de sauvetage, ligne de trainée, premiers secours, sirène de brouillard
Equipement pour voile bôme en aluminium, équipement de ris, foc sur enrouleur, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, système de levage

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

La Mariner 20 est, grâce à la possibilité de relever sa quille, un voilier de croisière idéal, qui n’a pas à craindre les eaux peu profondes. Elle offre jusqu’à 4 couchages, dispose d’une cabine arrière transversale faisant office de « chambre », d’un coin cuisine généreux ainsi que d’un salon offrant 1,50 m de hauteur debout. L’aménagement est travaillé avec soin en chêne. Dans la version à quille relevable, on remarque en particulier le plancher stratifié en acajou collé de façon permanente, qui donne l’impression de marcher sur du béton. Le fléchissement et les craquements habituels à bord d’un bateau n’existent pas ici. Sur le pont, tout est conçu pour une manœuvre en solitaire, de sorte qu’une famille s’accommode bien de ce bateau « easy handling ». Elle dispose d’un grand cockpit, d’un double liston avec des balcons avant et arrière massifs. Le cockpit a été recouvert d’un Flexiteak de très grande qualité, ce qui réduit au minimum le risque de glisser à bord. Vous passerez les ponts sans problème ; le système de génois fonctionne parfaitement, est intégré même sous voile, toujours prêt à l’emploi et doit être manœuvré par un plaisancier expérimenté accompagné d’un équipier. En outre, il y a une grande baille à mouillage et 2 coffres arrière spacieux. La coque présente des lignes modernes et garantit une navigation rapide tout en étant sûre. La ligne de flottaison est extrêmement longue et l’arrière ne s’enfonce pas.
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