Maxum 2900 SE
€ 58 000
Constructeur de bateaux:Maxum
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Condition:comme neuf
Lieu:Allemagne, Gustavsburg
Longueur:9,12 m
Largeur:3 m
Année de construction:2008
Cabines:2
moteur:2x Mercruiser 4,3 MPI, 220 cv (162 kW), moteur à essence
Vendeur:
Rhein-Main Bootscenter
Rita Winkel
Am Mainufer 14
65462 Gustavsburg
Allemagne
Téléphone: +49 6134 26332
Site web: http://www.boote-winkel.de
Langues: allemand
Détails
Réf du bateau
s319018
Mis à l’eau
2008
Pavillon
Allemagne
Données techniques
Tirant d’eau
0,99 m
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène planante
Réservoir d’eau
115 l
Réservoir de carburant
475 l
moteur
Modèle
Mercruiser 4,3 MPI
Puissance
220 cv (162 kW)
Modèle
Mercruiser 4,3 MPI
Puissance
220 cv (162 kW)
Équipement
Equipement technique
batterie, batterie de démarrage, cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, compensateur électrique, direction monolevier, disjoncteur principal, feux de position, horomètre, indicateur de trim, peinture sous-marine (aus 2026), pompe de cale - électrique, prise de quai 220 V, prise électrique 12V, prise électrique 220, propulseur d'étrave, réservoir de rétention (mit Fäkalienzerhackerpumpe), système d'eau chaude
Equipement du pont
amortisseur, coussin de soleil, douche de pont (chaud/froid), douche de poupe, échelle de bain, plateforme de bain, porte de poupe à plateforme de bain
Intérieur
2e frigidaire (an Deck), couverture de coussin en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, robinet, table de cabine, WC électrique
Couvertures
taud de camping, toit ouvrant
Distribution - cabines
cabine basse, cabine de proue, cabine invités, entrée arrière, toilettes
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
Le bateau a été entretenu chaque année dans un atelier spécialisé depuis le début. Les justificatifs sont bien entendu disponibles.
Le bateau a été entretenu chaque année dans un atelier spécialisé depuis le début. Les justificatifs sont bien entendu disponibles.
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Bateau très bien entretenu, qui n’a été utilisé qu’en eau douce. Pas de mouillage permanent. Le bateau est rentré chaque année d’octobre à avril dans un hivernage couvert, dans un hangar ouvert situé sur un terrain clos.