Mirage 28

Le Mirage 28 est un croiseur-régate bien considéré, qui allie un style classique à des performances fiables et un aménagement confortable. Conçu pour les navigateurs qui recherchent un voilier polyvalent et performant, le Mirage 28 offre une construction solide, une maniabilité équilibrée et un plan de voilure efficace, qui se comporte avec assurance dans des conditions variées. Sous le pont, l’agencement spacieux offre un espace de vie pratique, avec de larges banquettes, des couchettes et une cuisine, ce qui le rend idéal pour la navigation côtière ou les longs week-ends à bord. « Bruin » est un exemplaire bien entretenu. Construit en 1980, il a été largement amélioré par le propriétaire actuel en 2025/26, notamment avec un enrouleur de génois Furlex 104s neuf, un mât et une bôme Z Spar neufs, un gréement dormant et courant neuf, de nouveaux silentblocs moteur, une nouvelle VHF Standard Horizon avec AIS intégré, et bien plus. Il est propulsé par un moteur diesel in-bord Yanmar 1GM10, révisé en 2025. Une place au ponton du Portland Marina reste disponible pour que le nouveau propriétaire puisse poursuivre. Disponible pour visite dès maintenant, veuillez appeler le 01305 818541 Mécanique Moteur in-bord diesel Yanmar 1GM10 9 ch Révisé en 2026 Nouveaux silentblocs moteur 2025 Hélice tripale Électricité Nouveau système électrique 12 V complet, comprenant 2 nouvelles batteries de service 110 et batterie de démarrage 85 2026 Nouveau système solaire (neuf 2026) Chargeur de batteries 240 V Gréement Le gréement dormant et courant a été remplacé en 2026 Enrouleur de génois Furlex 104s (neuf 2026) Mât et bôme Z Spars (neufs 2026) Stack pack (neuf 2026) Voiles Génois Grand-voile Spi de croisière Housse de grand-voile Voiles nettoyées avec nouvelle bande anti-UV et ris ajoutés (2026) Navigation Profondeur Nasa Marine Loch Nasa Marine Nouvel anémomètre Nasa Marine (2026) Compas Plastimo Feux de navigation Traceur Garmin GPSmap 172C Nouveau sondeur installé et roue de loch (2026) Nouvelle antenne VHF 2025 Radio Standard Horizon avec AIS intégré (neuve 2026) Interface Yakker installée pour transmettre les informations AIS de la radio vers un iPad ou une tablette (2026) Pont Aussières Amortisseurs Capote (de descente) Pare-embruns Housse enveloppante de poupe Coussins de cockpit Tente de cockpit à bôme Ancre Bruce Échelle de bain Coffre de cockpit Éclairage de pont (neuf 2025) Sécurité Pompe de cale automatique (neuve 2025) Détecteur de monoxyde de carbone Système de sauvetage Seago à bouée en fer à cheval autogonflante Extincteur Bouée de sauvetage en fer à cheval Aménagement Cabine avant Couchette en V avec cale pour former un lit double Étagères Panneau de pont avec store Grande penderie Toilettes WC marin Jabsco Lavabo Miroir Carré / cuisine Banquette bâbord Grande table rabattable Banquette et table tribord Coffres de rangement et placards Penderie Bouilloire Nouveau réchaud à alcool Origio 3000 installé en remplacement du système au gaz (2025) Coque isolée et ciel de cabine remplacé dans tout le bateau (2025) Construction Coque et pont en polyester Biquille Travaux 2025/26 - Ancienne peinture antisalissure retirée. Quilles préparées et traitées avec traitement anticorrosion Furtan. Plusieurs couches de Hempel light apprêt, apprêt sous-marin et antifouling. Hélice nettoyée et enduite de Hempel silic one Boulons de quille nettoyés, dégagés, contrôlés et repeints 2 prises d’eau de cockpit révisées et toutes les autres traversées de coque prises d’eau remplacées par des neuves Documentation Acte de vente au propriétaire actuel Acte de vente précédent Certificat du constructeur